В 2011 году 29ers наконец завоевали популярность, и каждый крупный производитель вышел на рынок больших колес. В наступающем сезоне ожидается не только увеличение количества моделей по мере того, как бренды расширяют свои линейки, но и движение в сторону более путешествующих и ориентированных на бездорожье 29ers. В то время как ранее большинство 29ers были либо хардтейлами, либо вездеходами, по мере уменьшения веса колес и рам, улучшения подвески и появления более широкого ассортимента запчастей, на рынок выходит новый 120-миллиметровый 29ers (это пять дюймов).. Ярким примером является долгожданная компания Ibis Ripley, которая меняет рычажный механизм Mojo на пару эксцентриков со втулками. И несколько компаний продолжают расти: Ходят слухи, что Trek работает над 140-миллиметровым Roscoe 29er. Вот несколько самых привлекательных моделей 29-х с полной подвеской, которые мы видели на Interbike.
-Аарон Галли
aarongulley.com
BMC Speedfox SF29 При «всего» 100 мм хода спереди и сзади, этот байк более проходимый, чем трейловый, но он олицетворяет почти полный сдвиг, который произошел в сторону 29ers. Из-за того, что европейцы не спешили осваивать большие колеса, европейские бренды очень медленно попадали на борт. Тот факт, что такие компании, как BMC, в этом году представили несколько моделей 29er, является признаком всеобщего преобладания больших колес. Этот гидроформованный алюминиевый байк заимствует подвеску APS от успешных моделей Speedfox и Fourstroke и будет поставляться в двух спецификациях: Shimano SLX и SRAM XO.
Diamondback Sortie черный 29er Хотя в прошлые годы у Diamondback была линейка хардтейл 29er, нацеленная на новичков, компания нацелена на более искушенную аудиторию своей новой 120-миллиметровой линией Sortie 29er, особенно этой первоклассной версией Black. Алюминиевая рама имеет удлиненные перья сиденья (455 мм), короткую верхнюю трубу и довольно слабый угол рулевой трубы (69,5 градуса), что должно обеспечивать несколько вертикальное и прочное рулевое управление. Отличительная подвеска Knuckle Box - это разновидность искусственной дуги, которую компания использует на многих своих велосипедах с полной подвеской. Со сборкой Shimano XTR, хорошими колесами для беговых лыж Easton EA90, множеством карбоновых накладок и сквозными осями спереди и сзади, Sortie Black должен быть стройным и быстрым снаряжением, которое быстро справляется с техническими спусками. Sortie будет продаваться в трех дополнительных моделях по цене от 2 600 долларов.
Элемент Скалистых гор Эта канадская компания удерживалась на рынке 29er, в значительной степени потому, что катание в парковом стиле на их испытательном полигоне на заднем дворе в Уистлере на самом деле не поддается более длинной колесной базе и ориентированным на выносливость качествам езды, которые были широко распространены в ранние годы. итерации велосипедов с большими колесами. В линейке Element 29ers, которая в значительной степени заимствована из редизайна платформы 26 2011 года, Rocky говорит, что они построили велосипед с большими колесами, который одновременно является высокоэффективным педалером, а также маневренным и игривым, как 26er. Красиво выполненная алюминиевая рама выпускается в пяти размерах и трех уровнях спецификаций: 100 мм 930, 950 с трехступенчатым амортизатором RockShox Monarch 0-90-120 и гоночный 100 мм 970. Отсутствие топовой модели 990 намекает на то, что в 2013 году может появиться карбоновая версия.
Сальса Horsethief Salsa не только усовершенствовала 80-миллиметровый 29er Spearfish, один из наших любимых мотоциклов в 2011 году, с тремя различными уровнями спецификаций на этот сезон, но и розничный торговец из Миннесоты также усовершенствовал платформу, чтобы создать Horsethief с большим ходом. Благодаря отсутствию точки поворота на стыке сиденья и цепной опоры, это уникальный и простой дизайн для велосипеда с ходом 120 мм. А чрезвычайно короткий вынос и совместимость с вилкой 140 мм говорят о том, что этот байк создан для агрессивного скоростного спуска. Лучше всего то, что Horsethief продолжит политику ценообразования Salsa, ориентированную на бюджет: рамы будут продаваться по цене 1 400 долларов, а велосипеды в сборе - 2 950 долларов.
Специализированный Stumpjumper FSR 29er Хотя в прошлом году Specialized предлагали ориентированные на бездорожье Stumpy FSR в моделях из сплава, они повышают ставку на 2012 год, предлагая полный спектр карбоновых рам, включая модель S-Works с высокими углами, а также версии Expert и Comp, которые соедините карбоновый основной треугольник с задней частью из сплава. Говорят, что вес находится в диапазоне от 24 до 26 фунтов, что впечатляет для 130-миллиметрового велосипеда. Подседельные штыри Command поставляются в стандартной комплектации, а задний амортизатор Fox / Specialized имеет новую умную функцию AutoSag, которая требует, чтобы вы переполнили амортизатор на 50 фунтов на квадратный дюйм или более, а затем автоматически сбросили лишний воздух, чтобы найти идеальное провисание.
Предоставлено Bike Magazine
Йети SB-95 В начале этого года Yeti представила свою радикально новую подвеску под названием Switch Technology на 26-дюймовом 150-миллиметровом SB-66. 120-миллиметровая подвеска SB-95 спроектирована вокруг эксцентрикового шарнира, который меняет направление в середине хода, чтобы контролировать длину нижних перьев, при этом обеспечивая плавный и активный ход. Рама довольно слабая, с конической рулевой трубой под углом 68,5 градусов, и будет предлагаться в трех уровнях спецификации: от 3 500 до 6 150 долларов для сборки XTR. Учитывая мастерство Йети в создании популярных байков и восторженные отзывы о SB-66, SB-95 обещает быть способным на все горы 29er.