На выставке Interbike были представлены не только шоссейные велосипеды из углеродного волокна и высокотехнологичные 29-дюймовые мотоциклы. Мы увидели тонны интригующих дизайнов повсюду, от пассажиров пригородных поездов с ременным приводом и кроссовых велосипедов до радикально нового дизайна горных велосипедов с 26-дюймовыми колесами. В нашем последнем выпуске с выставки мы представляем несколько необычных мотоциклов, которые с нетерпением ждем испытания этой осенью.
-Аарон Галли
aarongulley.com
BMC MassChallenge MC01 Оказывается, победители Тур де Франс любят быстрые мотоциклы, даже когда они не участвуют в гонках. Этот пригородный автомобиль с ременным приводом Gates CenterTrack, разработанный и для чемпиона TDF 2011 года Кэдела Эванса, сочетает в себе алюминиевое исполнение отличительного дизайна рамы BMC с множеством карбоновых компонентов высшего качества Easton (руль, вынос и подседельный штырь). В случае, если дисковые тормоза XT и колеса EC90XC 29er кажутся немного богатыми для вашего городского велосипеда - все это добавляет к цене более $ 4K-BMC предлагает более простые модели в Alpenchallenge и Urbanchallenge.
Войлок Deep Six Сочетая в себе надежность B2 Bomber и стиль кафе-рейсера, этот мотоцикл завоевал нас, как только мы его заметили. С массивной резиной шириной три дюйма, увеличивающей 24-дюймовые диски до очень подвижного 29-дюймового диаметра, и мягкого пружинного седла, он обязательно будет плавно ездить. А одноступенчатая скорость, шины с белыми стенками, низкие рули и знойная отделка черной вишни не оставляют никаких сомнений в отношении круизных намерений. Похоже на идеальную поездку для пикника в парке, хотя за 750 долларов вам придется либо поесть вне дома, чтобы окупить свои деньги, либо позволить ему выполнять двойную работу в качестве пассажира пригородных поездов.
Джамис Аврора Элит Пересмотренный в 2012 году, этот стальной двухколесный мотоцикл Reynolds может быть просто ответом для гонщика, у которого достаточно места, денег или заинтересованности в владении только одним велосипедом. От трансмиссии Shimano 105 до удобных 32-сантиметровых шин, готовых к транспортировке багажников и крыльев с полным покрытием - Aurora Elite создана надежно, как рабочая лошадка. Снимите все лишнее, и у вас будет стабильный дорожный круизер, который сможет не отставать от клубных поездок. А пробковая лента на руле, подходящее туристическое седло и рычаги переключения передач (Shimano Dura-Ace!) Добавляют нотку класса по сравнению со стандартным городским велосипедом. Это отличная цена - 1 600 долларов, но если она все еще слишком высока, то уравновешенная Aurora предлагает почти такое же качество езды за вычетом более дорогих запчастей всего за 950 долларов.
Посмотреть 920 Этот 120-миллиметровый (пять дюймов) 26er с полной подвеской, воплощающий в себе концепции инновационной конструкции выноса очень успешного шоссейного велосипеда 695 прошлого сезона, возможно, самый привлекательный байк, который мы видели в Вегасе. Look утверждает, что модульная конструкция выноса обеспечивает широкий спектр вариантов посадки без использования проставок, которые лучше интегрируют переднюю часть велосипеда для жесткого и точного рулевого управления. Построенный полностью из карбона (даже рокера) вокруг конструкции подвески с одним шарниром, мотоцикл, похоже, проходит интересную грань между легкой эффективностью гонщика и большим ходом трейлового велосипеда. Look представит в США две модели: версию с высоким зумом SRAM XX, которая не щадит затрат, и более повседневную модель для всех нас, оснащенную Shimano SLX. Также стоит отметить, что хардтейл Look 986 был обновлен с той же интегрированной передней частью.
Роли Ферли Городской байк, вдохновленный кроссом, односкоростной Furley (как в случае с мистером Ферли из Three's Company) привносит простой, но умный стиль в универсальный пригородный автобус, который можно использовать как кросс-рейсер. Этот мотоцикл с повседневными деталями Avenir, дисковыми тормозами Tektro / Promax и универсальными колесами - беззастенчиво полезен. Показательный пример: передача 39 × 18, которая должна доставить вас в любую точку города, но не особенно быстро. Тем не менее, тыквенно-оранжевая рама и соответствующие блики на колесах и общая износостойкость определенно понравятся классным детям, о чем свидетельствует кольцо зевак, постоянно собирающихся вокруг него на Interbike. А задний рычаг переключения передач дает возможность переключать передачи, если вы решите сделать это позже. В качестве альтернативы аналогичный Roper упаковывает трансмиссию Shimano 105 в более приглушенную серую версию.
Для получения дополнительных обзоров велосипедов от Interbike, ознакомьтесь с The Cycle Life.