В наших предыдущих обзорах сумок читатели положительно отзывались о продуктах Think Tank, компании, известной производством качественных фотосумок и аксессуаров. Если вы берете с собой большое количество вещей во время путешествия, полезно иметь функции сумки на колесиках, поэтому давайте посмотрим, как складывается их Airport International v2.0.
1) Общая информация и размеры
1.1) Особенности
- Разрешенный размер ручной клади соответствует ограничениям международных авиакомпаний
- Кодовой замок, одобренный TSA, запирает основное отделение
- Защитный замок и трос, встроенные в раму
- Идентификатор безопасности и уникальный серийный номер
- Вмещает профессиональные зеркальные и супертелеобъективы с фокусным расстоянием до 500 мм
- Передний эластичный карман вмещает дополнительный чехол для ноутбука с диагональю 15 или 17 дюймов
- Дополнительный комплект низких перегородок позволяет разместить внутри ноутбук с диагональю до 15 дюймов
- Совместимость с портфелем для регистрации в аэропорту
- Прозрачная визитница
- В комплект входит герметичный дождевик
- Выглядит как стандартный багаж, а не как сумка для фотографий
1.2) Размеры
Внутренние размеры: 13 дюймов Ш x 6,5 дюймов - 7,5 дюймов Д x 18,5 дюймов В (33 x 16,5-19 x 47 см)
Внешние размеры: 14 дюймов Ш x 8 дюймов x 21 дюйм В (35,5 x 20,5 x 53 см)
Вес: 9,5-11,5 фунтов/4,3-5,2 кг (вес зависит от используемых аксессуаров)
1.3) Что в сумке?
Вот загруженная сумка на роликах Think Tank Airport International v2.0:
Вот список того, что было упаковано в изображенную выше сумку Airport International v2.0:
- Зеркалка Nikon D4
- Nikkor 500mm f/4 VR (прилагается к D4)
- Nikkor 18-200mm VR II
- Nikkor AF-S Micro 105mm VR
- Nikkor AF-S Micro 60 мм
- Токина 11-16 мм
- Телеконвертер Nikon AF-S TC-14E II
- Телеконвертер Nikon AF-S TC-17E II
- Телеконвертер Nikon AF-S TC-20E III
- Зарядное устройство Nikon MH-26
- LensCoat RainCoat Pro
- Дождевик OpTech
- Дождевик для сумки на колесах в аэропорту
- Ассорти фильтров x7
- Картридер Sony XQD
- Сверхкомпактные флэш-карты x3
- Дополнительная карта XQD
- Аккумулятор Nikon EN-EL3a
- Аккумулятор Nikon EN-EL18
- Дополнительные крышки объектива
- The Airport International v2.0 - это сумка на колесиках, упрощающая транспортировку
- Международный аэропорт будет перевозить больше, включая объектив 500 f/4, который я не могу поместить в сумку Kata
- Полностью упакованная сумка Kata поместится под большинство сидений авиакомпаний, оставив верхнее отделение для еще одного места багажа, в то время как Airport International редко помещается под сиденье и выглядит как еще один чемодан на колесиках, а не рюкзак, который может положить под сиденье. Это может привести к более тщательному контролю со стороны авиакомпании и возможности проверки на выходе с сумкой на роликах.
- Фото аналитического центра - Международный аэропорт v2.0
- B&H Photo Video - Airport International v2.0
В эту сумку поместится даже больше, чем у меня здесь, а в переднем кармане, предназначенном для ключей, ручек и мелких предметов, на самом деле ничего не было упаковано. Итак, как вы можете видеть ниже, на нем будет много снаряжения.
2) Размер и функция (обращение)
2.1) За пределами основного отсека
Отдельный эластичный карман на передней части сумки вмещает чехол для ноутбука с диагональю до 17 дюймов. Дополнительный чехол для ноутбука расстегивается на короткой стороне (сверху), поэтому доступ к ноутбуку можно получить, не вынимая чехол из переднего эластичного кармана. Однако, если носить его отдельно, мне кажется несколько неудобным, когда плечевой ремень или ручка на короткой стороне футляра придают футляру вертикальную или портретную ориентацию, а не более распространенную альбомную ориентацию. Потенциальная проблема с ремнями, ориентированными в горизонтальном положении, заключается в том, что они могут с большей вероятностью мешать переноске чехла для ноутбука в эластичный чехол и из него. Привыкнув к сумке Kata 3n1, в которой есть специальный карман для ноутбука, я подумал, что мне не нужен отдельный чехол, однако после ее использования я обнаружил, что предпочитаю вариант держать ноутбук с собой в кресле во время полет, хотя за это взимается дополнительная плата.
Над отверстием эластичного кармана находится внешний карман на молнии, предназначенный для ручек, ключей и других предметов. Недостатком является то, что если сумка набита до отказа и в сумке лежит ноутбук, доступ к этому переднему карману будет немного затруднен, поскольку чехол для ноутбука закрывает большую его часть и имеет тенденцию сжимать его.
Перемещать тяжелую сумку с оборудованием во время путешествия намного проще с хорошим комплектом колес, и эта сумка не разочаровывает. Сменные колеса катятся плавно и бесшумно. Когда вы доберетесь до места назначения, у сумки есть 4 ручки, по одной с каждой стороны, чтобы ее можно было поднять. В то время как верхняя и одна боковая ручки большие и заполнены пеной, что обеспечивает удобные ручки, которые не врезаются в руки, ручки на другой стороне и внизу сумки представляют собой просто ремни без набивки, что сводит к минимуму громоздкость, сохраняя при этом функциональность.. Пластиковая ручка внизу, как на некоторых чемоданах, будет удобнее, чем тонкий ремешок.
В комплект входит держатель для штатива, который позволит прикрепить штатив к боковой части сумки. В комплект поставки входит чашка для ножек штатива, а также 3 ремня для крепления штатива к сумке. Существует некоторая гибкость в выборе способа крепления штатива в зависимости от его размера.
Для защиты ваших ценностей предусмотрены 3 различных замка: замок-молния, одобренный TSA, для защиты содержимого основного отделения
Во-вторых, прикрепите сумку для ноутбука к основной сумке. Одна проблема, которую я обнаружил, заключается в том, что, хотя для сумки для ноутбука есть замок, тот, который был у меня, не имел возможности по-настоящему застегнуть молнию, что означает, что вы можете закрепить сумку, но молнию все равно можно открыть и вынуть ноутбук..
Наконец, есть третий способ прикрепить сумку к неподвижному объекту, например, к столбу. Это удобно, когда вы находитесь на выезде, например на свадьбе, и вы не можете постоянно следить за сумкой.
2.2) Внутри основного отделения
Молния основного отделения расстегивается с помощью петли внизу или на краю колесика сумки, открывая большой длинный клапан. Лично я бы предпочел клапан, который открывался петлей сбоку (длинная сторона сумки), что позволило бы немного меньше застегивать и расстегивать молнию для доступа.
Внутри сумки можно носить большой телеобъектив (до 500 мм f/4) с прикрепленным профессиональным корпусом, а также дополнительные объективы, фильтры, аккумуляторы, зарядное устройство и другие аксессуары. Когда прикреплен профессиональный корпус и объектив 500 мм f/4, молния плотно застегивается, а в случае с D4 с прикрепленным объективом Nikkor 500/4 оправа слегка деформируется, и хотя она плотно прилегает, молния застегивается.
Перегородок достаточно, чтобы дать вам столько гибкости, чтобы расположить свое снаряжение по вашему желанию. Существует дополнительный набор перегородок, которые опускаются ниже, чтобы во внутреннем отделении оставалось место для ноутбука, который можно запереть. Еще одна причина, по которой вы можете предпочесть перегородку с более низким профилем, заключается в том, что она позволит использовать еще одну дополнительную сумку, изготовленную Think Tank, для хранения кабелей, проводов, зарядных устройств и других разных предметов внутри основного отделения на молнии. Хотя некоторые люди могут предпочесть низкий профиль, я предпочитаю обычные разделители профиля, поскольку они позволяют мне складывать больше предметов в отсеки, а расположение ноутбука снаружи облегчает доступ и разделение его во время полета, оставляя при этом сумку и снаряжение. в верхнем отсеке. Если вы носите с собой объектив большего размера, например 500 мм, установленный на профессиональном корпусе, ноутбук не поместится в отсек даже с низкопрофильными перегородками, поэтому вы можете рассмотреть свои потребности, прежде чем заказывать и платить за дополнительный низкопрофильный объектив. разделители профиля.
2.3) Габаритные размеры и вес
В эту сумку поместится большое количество снаряжения, учитывая ее размер и вес. Вы можете засунуть сумку под стул перед собой, но она длинная и торчит, поэтому ее нельзя пустить. Возможно, вы сможете повернуть его боком на некоторых авиалиниях, у которых среднее сиденье имеет более широкое пространство под ним, чем соседние сиденья, однако я бы планировал разместить его в верхней полке.
Одна вещь, на которую следует обратить внимание при работе со всеми сумками, - это требования к весу ручной клади, установленные отдельной авиакомпанией. Хотя размер соответствует требованиям авиакомпаний США к ручной клади, можно легко превысить допустимый вес, что приведет к необходимости проверки на входе, поэтому будьте готовы, возможно, наденьте жилет фотографа или используйте другой способ снять необходимые ценные вещи перед проверкой.. Хотя на большинстве внутренних рейсов в США не установлены какие-либо ограничения по весу ручной клади, на международных рейсах это не редкость, поэтому, прежде чем отправиться на следующий международный рейс, ознакомьтесь с политикой вашей конкретной авиакомпании и спланируйте ее соответствующим образом. Также важно отметить, что производитель заявляет, что сумка не предназначена для проверки, а в случае проверки рекомендуется снять ноутбук и корпуса фотоаппарата.
3) Качество сборки
Когда компания размещает на сумке уникальный серийный номер, вы ожидаете чего-то другого. Материалы, используемые в отделении для сумки, превосходного качества и экологически безопасны, не содержат ПВХ. Внешняя ткань выполнена из баллистического нейлона плотностью 1680 ден с водонепроницаемым покрытием. Молнии представляют собой большие прочные молнии YKK RC Fuse (устойчивые к истиранию). Защитные пластины высокие, что предотвращает износ ткани при подъеме по лестнице, а колеса гладкие, гладкие и тихие. Если колеса изнашиваются, их можно заменить с помощью бесплатного комплекта от thinkTank.
Ну, все не может быть идеально. Одна загвоздка заключается в том, что после того, как вы загрузите эту сумку и будете готовы ее использовать, вы откроете отделение на молнии и обнаружите телескопическую ручку, которая оставляет желать лучшего. Ручка имеет 4 секции, что позволяет регулировать высоту на 3 разных уровнях. Если вы высокий человек, вам может понравиться длина этой ручки. Однако за длину приходится платить жесткостью. Множественные сегменты обеспечивают большую торсионную нестабильность и гибкость, придавая рукоятке ощущение «дешевости» или слабости. Хотя до сих пор он не сломался, создается ощущение, что он может легко сломаться. Производитель, возможно, решил использовать эту конструкцию, чтобы минимизировать воздействие ручки на внутреннее пространство, используя 4 более короткие секции вместо 3 более длинных. Чтобы максимально увеличить внутреннее пространство, не утолщая сумку, в сумке имеется углубление, которое удерживает ручку, но выступает во внутреннее отделение. Еще одна небольшая придирка к ручке заключается в том, что в сложенном состоянии ручка утоплена в набивку, так что схватить ее и обхватить пальцами неудобно.
Нужна уверенность? Аналитический центр, создатели Airport International v2.0, имеют так называемую «гарантию без риторики», согласно которой они гарантируют отсутствие каких-либо дефектов материала или изготовления на сумку до тех пор, пока вы владеете продуктом и являетесь его первоначальным владельцем.. Они отремонтируют или заменят товар по своему усмотрению, и их репутация такова, что гарантия - это не просто разговоры, а отличное обслуживание клиентов, подтверждающее ее. Подробности смотрите на их сайте.
4) Значение
При текущей розничной цене около 369 долларов США эта сумка недешевая, но и недешевая. Think Tank использовал материалы высшего качества и создал прочную и функциональную сумку с приятными деталями, такими как небольшие карманы, закрывающие молнии, чтобы они не поцарапали ваше оборудование, когда крышка закрыта.
Если сравнить цену с аналогичными сумками, можно найти дешевле, но они, вероятно, тоже некачественные. Ценность не всегда равна самому дешевому продукту, а скорее цена с учетом качества и функциональности, поэтому эта сумка по-прежнему представляет собой хорошее соотношение цены и качества.
5) По сравнению с
Мы также рассмотрели Lowepro Pro Roller x200 и сравнили его с аналитическим центром. Подробности смотрите в нашем обзоре Lowepro Pro Roller x200.
По сравнению с ранее рассмотренной сумкой Kata 3n1-33, эта сумка Think Tank Airport International v2.0 очень хороша, но имеет несколько основных отличий:
6) Вывод
Мне понравилась эта сумка, так как я использовал ее в поездках последние пару месяцев. Качество сборки отличное, мягкие ручки удобные, колеса катятся очень плавно. В нем достаточно места, чтобы вместить значительное количество снаряжения, и при этом он соответствует требованиям к размеру ручной клади, что делает его очень красивой сумкой! Если у вас есть на это бюджет, я уверен, вы не будете разочарованы.
7) Где купить
Think Tank Airport International стоит 369,75 долларов США (по состоянию на 16 августа 2012 г.), и его можно приобрести во многих местных и интернет-магазинах. Ниже вы найдете прямую ссылку на веб-сайт Think Tank Photo, а также ссылку на нашу партнерскую компанию B&H: