Мы где-то на плато Хардангервидда, на одном из самых высоких в мире участков железнодорожных путей, и, кажется, остановились. Я говорю это без особой уверенности, потому что мы находимся в середине белого мрака.
Поезд из Осло в Берген, только что покинувший самую высокую железнодорожную станцию Норвегии, может продолжать или не продолжать свое удивительное путешествие по отчаянно негостеприимной местности. К тому времени, как мы сюда добираемся, я просто в восторге от этой железной дороги.
Примечание редактора: несмотря на то, что пандемия COVID-19 нарушила планы поездок, мы продолжаем освещать мир и все его увлекательные культуры в надежде, что это вдохновит вас на будущие путешествия.
Норвежцы, как быстро узнают приезжие, не возятся, когда дело доходит до передвижения. Горы, сделанные из, казалось бы, непроницаемой гнейсовой породы, - это просто еще одна вещь, через которую нужно пройти прямо. В любом другом месте Бергенсбанен, или Бергенская линия, была бы провозглашена чудом света. Здесь это реальный способ связать два самых важных города страны.
Но это действительно чудо. И, в отличие от некоторых вещей в Норвегии, это можно сделать с относительно небольшим бюджетом.
Я хотел прокатиться по Бергенсбанену с тех пор, как несколько лет назад сел на поезд из Лондона в Осло. Это путешествие включало одну ночь на скамейке на брюссельском вокзале Миди, что дало мне достаточно времени, чтобы обдумать альтернативы долгой поездке на поезде, которая в то время включала ныне несуществующий морской маршрут из Ньюкасла в Берген.
Если бы я сделал это, я бы взял Бергенсбанен в Осло после долгого морского перехода. Возможно, я упустил свой шанс сделать это, но я не собирался упускать возможность прокатиться на поезде через горы в следующий раз.
Бергенсбанен протянулся на 308 миль, и шесть с половиной часов уходит на то, чтобы пересечь одну из самых негостеприимных местностей Европы. Она была построена между 1875 и 1909 годами, и, как и следовало ожидать от железной дороги, поднимающейся на высоту 1200 м, построить линию было непросто.
Более 180 туннелей должны были быть вырезаны из гнейса, нужно было договариваться о зимних штормах и найти финансирование для того, что казалось невыполнимой задачей, было трудно. Но инженеры и землекопы, работавшие над проектом, нашли выход, и мы должны быть им благодарны.
10 самых удивительных путешествий на поезде в мире
Я уже второй год подряд нахожусь в Осло в ноябре, и это прекрасное время для пребывания в норвежской столице. Осенние краски повсюду, а прохладный воздух означает, что все кутаются в шерстяные вещи, кроме ангелоподобных детей в зимних костюмах. Солнце светит ясным и ясным, и лучшие достопримечательности города выглядят фантастически, от великолепного Оперного театра Осло до музеев Бигдой. Такая погода для поездки на поезде.
Общее недовольство Осло - это стоимость. Это дорогой город, особенно если вы планируете есть и пить вне дома. Конечно, можно было сделать то же, что и я, и съесть много сосисок, которые готовятся на фритюрницах в 7-11 магазинах по всему городу.
Спросите LP: где проходят самые большие железнодорожные перевозки в Европе?
Примерно за такую же сумму, как пицца и стакан пива (299 норвежских крон), вы можете купить билет миниприс в один конец на утренний поезд до Бергена. Я был на нем в четверг утром, когда он вылетел из Осло в 8.11 утра и направились через пригородную полосу столицы к Драммену, первой крупной остановке. Отсюда очередь уходит в более дикие земли.
Поезд следует по долинам и рекам, которые, кажется, становятся все шире и быстрее. Горы начали появляться на горизонте, и когда я повернулся, чтобы посмотреть на них, я понял, что мне всегда не хватало лучшего обзора с другой стороны. Если вам повезет, поезд будет достаточно тихим, чтобы поменять местами и насладиться лучшими видами.
Мы покинули Осло при ярком солнечном свете, но вскоре преобладали альпийские условия. По мере того, как мы поднимались - поездные дисплеи и указатели станций с гордостью показывали, насколько высоко движется поезд - снег на земле становился все тяжелее.
Кондуктор поезда останавливался покурить на каждой остановке, и группа подростков в нашем вагоне сообразила, что это означает пять минут для игры в снежки. В Финсе, самой высокой станции на линии, мы находимся на высоте 1222 м; 244 м над самой высокой точкой Англии.
Линия поднимается на высоту 1237 метров, что всего на 107 метров ниже высоты Бен-Невиса. Не то чтобы нам не казалось, что мы находимся высоко: виды на снежное плато простираются на многие мили, а между Финсе и Мюрдалом поезд легко пробивает себе дорогу через белую мглу.
Оказавшись на вершине и спустившись вниз, климат поразительно меняется. Мюрдал явно находится на морском побережье Норвегии, мягче и влажнее, чем то, что было раньше. Единственная ветка на маршруте, Flåmsbana to, er, Flåm, уходит отсюда.
Это одна из нескольких станций на линии, куда не ведут дороги. Любой (к сожалению, не я) в туре «Норвегия в двух словах» выходит здесь на другой поезд, а затем на лодку и автобус, чтобы добраться до Бергена. Для меня было достаточно падающих водопадов, зеленых лесов и крутых фьордов, чтобы мне стало грустно, что я не пойду дальше.
Это путешествие закончилось в Бергене, который был влажным, холодным и хорошим местом, чтобы найти бар и переночевать. Это Норвегия, и там, где есть деньги, долго не поселишься, но я старался.
Линия Бергена - это путешествие, которое надолго останется в моей памяти. Если вы этого не сделали, вы не можете с уверенностью сказать, что это не самая красивая поездка на поезде в мире (хотя другие, в том числе один почитаемый ночной маршрут в Великобритании, также претендуют на это звание). Опять же, если посмотреть на карту, рельсы в Норвегии идут намного севернее. Одно путешествие ведет к другому.
Как сделать самому
Как получить билеты?
Билеты можно приобрести не позднее, чем за 90 дней, на веб-сайте Vy, основного оператора поездов в Норвегии. Билеты распродаются заранее, особенно в праздничные и загруженные периоды, поэтому имеет смысл бронировать билеты до вылета. Вы также можете купить билеты на вокзале Осло S (центральный вокзал) или вокзале Бергена в автоматах или кассах.
Как купить билет на миниприз?
Билеты Minipris со скидкой, дешевые билеты, которые можно купить заранее, хотя они часто быстро распродаются. Официальный сайт теперь указывает самый дешевый билет первым на странице тарифов, поэтому, если они есть в наличии, вы увидите их там.
Сколько стоят билеты?
Стоимость билетов варьируется от 300 крон (в непиковый и нерабочий сезон) до 1000 крон.
Сколько поездов ходит из Осло в Берген в день?
Три поезда отправляются из Осло S в Берген в день, отправляясь со станции примерно в 8:30, в полдень и в 15:45. Между тем, четыре поезда курсируют по обратному маршруту из Бергена в Осло S каждый день, отправляясь примерно в 8:00, полдень, 16:00 и 23:00. Проверьте веб-сайт Vy, чтобы узнать самое актуальное расписание поездов.
На какой стороне поезда лучше сидеть?
Каверзный вопрос! Правда в том, что с обеих сторон поезда открываются прекрасные виды, и на какой бы стороне вы ни оказались, вы не почувствуете, что что-то упускаете. Тем не менее, по общему мнению, при поездке из Осло в Берген, сидя с левой стороны поезда (лицом на юг), открывается немного лучший вид (ряды расположены по четыре, с двумя сиденьями по обе стороны от вагона) - хотя споры бушует на