Мир полон чудес, но иногда недостаточно просто увидеть их. Эти 15 дорог добавят дополнительный заряд адреналина в любую поездку.
Норт Юнгас Роуд, Боливия
У этой дороги, кажется, много названий, многие из которых включают некоторые производные от?судьбы? и? смерть.? Северная Юнгас-роуд длиной 56 километров проходит от Ла-Паса до Коройко. В 1995 году она получила звание самой опасной дороги в мире, а некоторые данные за 2006 год утверждают, что от 200 до 300 человек в год погибали, пытаясь пересечь ее.
Для смельчаков нет лучшего места. Он привлекает любителей острых ощущений с 90-х годов, и, хотя условия и меры безопасности улучшились, нельзя отрицать, что эта дорога коварна. Однако любители адреналина будут вознаграждены прекрасным видом на сельскую местность Боливии.
Трансфагараш, Румыния
Трансфагараш может быть самой красивой дорогой в Европе, но также и одной из самых опасных. Построенный Николае Чаушеску, румынским диктатором с 1967 по 1989 год, он был построен после советского вторжения в Чехословакию, чтобы облегчить путешествие румынских военных через горы, чтобы их не постигла та же участь. Дорога проходит через горный массив Фэгэраш и достигает высоты 2042 метра, уступая по высоте только Трансальпине в Румынии. Вдоль крутых поворотов дороги и отвесных скал посетители могут найти невероятные пешеходные тропы, ледниковые озера и даже замок Поенари, бывшую резиденцию Влада Цепеша.
Горная дорога Тяньмэнь, Китай
Это чудо инженерной мысли не только оборудовано 99 поворотами, от которых волосы встают дыбом, но и всего за 11 километров умудряется вписаться в пешеходную дорожку со стеклянным полом, если поездка не достаточна для толчка. Достигнув вершины горы, посетители могут насладиться трапезой в вегетарианском ресторане и посетить буддийский храм.
Шоссе Каракорум, Пакистан
Поскольку Каракорумское шоссе входит в список самых высокогорных дорог в мире, неудивительно. Это шоссе длиной 1 300 километров и высотой 4 714 метров над уровнем моря в самой высокой точке, соединяющее Пакистан и Китай, почти создано для приключений, а не для работы. И если скал, поворотов и случайных участков гравия недостаточно, стихийные бедствия, такие как оползни и наводнения, безусловно, повысят ставки. Но для тех, кто пытается проехать по этой дороге ради удовольствия, невероятные виды на горы и возможность похвастаться тем, что пересекает самую высокогорную в мире международную магистраль, того стоят.
Колымское шоссе, Россия
Как ни парадоксально, зимой по этой дороге легче пройти, чем летом, но это не делает ее просто очередной воскресной поездкой. Это единственная дорога, соединяющая Магадан и Якутск в Сибири, и ее общая протяженность составляет около 1900 километров. Зимой из-за сильного снегопада и гололедицы условия движения усложняются, а летом дорога становится грязной, и поездка может занять несколько дней из-за сильных пробок и застрявших машин.
Центральное шоссе через остров, Тайвань
Слово «шоссе» может быть немного неправильным, поскольку до 1960-х годов эта дорога была просто горной тропой. Все еще узкое и обрывистое, шоссе часто закрыто для туристов из-за оползней, наводнений и падающих камней. Если приехать в нужное время, с дороги открывается невероятный вид на ущелье Тароко и доступ к горячим источникам.
Тоннельная дорога Гуолян, Китай
Похожий на шоссе Центральный Кросс-Айленд на Тайване, этот горный перевал был проложен через серию туннелей, вырубленных в склоне горы. Дорога петляет по склону крутого ущелья с 36 «окнами», выходящими на отвесный склон внизу. Дорога имеет захватывающую историю, связанную с ее неприятным внешним видом. В 1972 году 13 жителей окрестностей взяли на себя строительство туннеля, соединяющего их с близлежащим Гуоляном. Используя только молотки и зубила, жители деревни каким-то образом закончили строительство туннеля в 1977 году, всего через шесть лет после того, как он был предложен. Подумайте об этом в следующий раз, когда вы застрянете в пробке из-за плановых работ.
Зоджи Ла, Индия
Часть автомагистрали, которая соединяет индийские штаты Ладакх и Кашмир через западные Гималаи, этот горный перевал в основном вымощен, но неровен, а ограждения встречаются редко и далеко друг от друга. Грязь и снег часто делают дорогу непроходимой, а резкий спуск с дороги в долину внизу не вызывает сомнений. Но те, у кого есть навыки и смелость для такой головокружительной поездки, будут вознаграждены видами на заснеженные горы и зеленые пейзажи джунглей.
Fairy Meadows Road, Пакистан
Для тех, кто боится высоты, поездка по этому перевалу - совсем не сказка. Часть вышеупомянутого Каракорумского шоссе, она достаточно широка для небольшого внедорожника, а ухабистая грунтовая поверхность не становится более сносной из-за крутого обрыва в долину внизу. Виды с дороги невероятные, а настоящие Fairy Meadows на другой стороне дороги - невероятно живописный национальный парк, но лучше всего отправиться в поход по этому идиллическому месту.
Дорога Атлантического океана, Норвегия
Этот 8,3-километровый участок дороги проходит через архипелаг крошечных островов у центрального побережья Норвегии. Первоначально задуманная как железная дорога, эта дорога изгибается вверх, вниз и вокруг скалистых островов, а во время штормов бурное Норвежское море перепрыгивает через ее ограждения. Хотя она не очень длинная по сравнению с некоторыми другими дорогами в этом списке, она предлагает беспрепятственный вид на воду и печально известные драматические прибрежные пейзажи Норвегии. Непредсказуемая погода и изолированное расположение дороги иногда усложняют навигацию.
Скипперс-Каньон-роуд, Новая Зеландия
Эта дорога настолько опасна, что компании по аренде автомобилей фактически запрещают посетителям ездить по ней. Но у любителей острых ощущений и адреналина все еще есть варианты, так как по этому извилистому перевалу с видом на реку Шотовер проводятся экскурсии с гидом. Построенный горняками во время золотой лихорадки в Новой Зеландии, он почти не изменился с момента завершения строительства в конце 1800-х годов. В качестве бонуса посетители также увидят Шкиперский мост с невероятным видом на Шкиперский каньон и окружающие пейзажи.
Транс-Лабрадорское шоссе, Канада
Большая часть этой дороги покрыта гравием, и это единственный способ добраться из Квебека в Лабрадор. Из-за его расположения экстремальные погодные условия можно ожидать практически в любое время года, и, как правило, единственным вариантом является использование внедорожника или грузовика. Дорога также закрыта для посетителей зимой, так как часты сильные снегопады и оползни. Но одно можно сказать точно, любой, кто ищет покоя и уединения, несомненно, найдет его здесь. Пустынные участки гравия проходят через некоторые из самых отдаленных и драматичных регионов Канады.
Пассаж дю Гуа, Франция
Эта дорога непроходима во время прилива, так как океанская вода течет по тротуару, и она действительно опасна только в том случае, если посетители ошибаются в времени прилива. Проход существует с 16 века, но был заасфальтирован намного позже, и это единственный способ добраться до острова Нуармутье, кроме как на лодке. Навигация требует осторожности даже в сухую погоду, так как дорога почти параллельна воде.
Шоссе Пайкс-Пик, Колорадо, США
Печально известный Пайкс-Пик известен своими потрясающими видами и переменчивой погодой, но дорога на гору также впечатляет. Его крутые повороты являются домом для международного восхождения на холм Пайкс-Пик, гонки на вершину, которая проводится каждый июнь. Шоссе Пайкс-Пик, заасфальтированное в начале 2000-х годов, стало намного безопаснее, чем раньше, и это то, что нужно тем, кто ищет прилив адреналина, но не слишком много.
Ущелье Дад, Марокко
На пути из Уарзазата в ущелье Тодра водителям нужен полный привод, чтобы преодолевать сложные изгибы и повороты этой дороги. Но те, кто примет вызов, будут вознаграждены невероятным видом на реку Дадес и доступом к восхитительным деревням по пути. Нет лучшего способа познакомиться с горами Высокого Атласа.