Мы думали, что в прошлом году тенденция к жировому велосипеду удалась, но это было просто разминка. Жирные велосипеды были повсюду в Interbike's Outdoor Demo, примерно от каждого производителя. Они доступны в каждом общем материале рамы, включая сталь, алюминий, углерод, титан и, конечно, бамбук. Aluboo вскочил в битву со своей версией веселого байка.
Любая дискуссия о толстых велосипедах неизменно включает в себя вопрос «Кому это действительно нужно?». Реальность такова, что число людей, которые действительно нуждаются в ней, довольно мало, но, похоже, нет конца для людей, которые действительно хотят, С внезапным интересом и конкуренцией строители и производители стремятся дифференцировать свои модели и требовать их долю на рынке. Естественно, выбор материала из материала в виде рамки из натурального материала Aluboo выделяется из толпы.
На данный момент у жирного велосипеда Aluboo нет имени, но его представители заверили нас, что скоро изменится, поскольку они начнут принимать заказы в следующем месяце. Клиенты могут заказать через своего местного дилера, или если нет местного дилера, через сайт Aluboo. Велосипеды и рамы будут доступны начиная с декабря в стандартных цветах, а пользовательские оттенки доступны для зарядки.
Спектр прост и эффективен, с 2x9 SRAM X9 трансмиссией, Truvative X9 crankset, нижним кронштейном PF121, дисковыми тормозами Avid BB7 и проприетарной задней ступицей Aluboo для заднего расстояния 170 мм. Полный велосипед, минус педали, будет стоить $ 2495, а рама и вилка будут стоить $ 895.
Задний интервал в 170 мм обеспечивает достаточно места для запатентованного концентратора Aluboo и кассеты с 10 скоростями SRAM. (Брэд Форд)
В то время как жирный велосипед может не быть чем-то, в чем вы нуждаетесь, или даже лучший вариант, где вы едете, нет никакого отрицания, что они веселые. Велосипед Aluboo, с заявленным весом в 30 фунтов, удивляет легкостью. Большие шины и колеса не будут такими проворными, как обычный горный велосипед, но на пыльном синглеттреке он был гораздо более маневренным, чем я ожидал.
Реальная цель больших толстых шин - флотация на рыхлых, мягких поверхностях, где тяга является проблемой, и это было очевидно, педалирование через песок на дне моет. Вероятно, самое удивительное в том, насколько хорошо велосипед поднялся - с низкими передачами и большим тяговым усилием, у меня не было проблем, поднимающихся по крутым взлетам и песчаным насыпи вокруг тестовых троп. На скорости жирные шины впитывали шишки, подпрыгивая в приятной манере и заставляли меня качать хлысты, прыгая по тропе.
Вам это нужно? Нет, наверное, нет. Вы хотите один? Это для вас, чтобы решить, но жирный велосипед Aluboo поставляет уникальное удовольствие, которое трудно отрицать.
Команда Aluboo упорно трудилась, чтобы уменьшить добротность до абсолютных домов оболочки минимального этого широкого нижнего кронштейна с PressFit 121ммы каретки. (Брэд Форд)