Первый взгляд: Фудзи Яри

Первый взгляд: Фудзи Яри
Первый взгляд: Фудзи Яри
Anonim

Помимо e-bikes, самая жаркая тенденция в велосипедах - это, вероятно, «приключенческий велосипед». Компании интерпретируют этот стиль байка по-разному, но основным контуром является байк с зазором для широких шин 700c (а в некоторых случаях, 650b «дорожные плюс» шины); дисковые тормоза; щедрый комплимент аксессуаров; низкая передача; грунтовая дорога / плохая дорога / внедорожная геометрия; и некоторые усилия, направленные на повышение вертикального соответствия. Представьте себе, что велосипед с циклоспортом и легким гастрольным байком заняли одну холодную зимнюю ночь: приключенческий велосипед станет последним потомком.

Потому что это горячая категория, большинство брендов велосипедов сворачивают свою собственную интерпретацию приключенческого байка. Последний A-bike для капли - это Jari Fuji, доступный теперь в четырех моделях по цене от 2949 до 1199 долларов.

Image
Image

Модели Jari

Фудзи выкатывает Яри с помощью четырех велосипедов и одного набора фреймов. Все они продаются с колесами и шинами 700c.

Image
Image

• Jari 1, 1 $ 2949; заявленный вес 19.47 фунтов

Самый высокий конец Jari поставляется с трансмиссией Force1 1x11 от SRAM (42 зубчатое кольцо на готовом кривошипе Quarq Prime и кассета 10-42 XD) и гидравлические дисковые тормоза SRAM. Другие премиальные штрихи на этом велосипеде включают в себя сиденье с угольным валом (в других моделях имеется полностью алюминиевая посадочная площадка); Алюминиевый руль 7050 (другие модели имеют алюминиевые стержни 6061); Стальные колеса NoTubes Grail Team; 36мм шины Clement X'Plor MSO; седло с вырезом промежности; и рулевая лента с гелевым покрытием (в других моделях отсутствует лента с гелевым покрытием).

Image
Image

• Jari 1, 3 $ 1969 заявили вес 21, 56 фунтов

Эта модель оснащена 2x-трансмиссией, состоящей из 105 11-скоростных частей Shimano. Кривошип от FSA, с «субкомпактными» цепями 32/48, которые управляют кассеткой 11-32; Гидравлические суппорты Shimano RS505 делают остановку. Этот велосипед переворачивается на колесах NoTubes от Staner и 36-мм шинах Clement X'Plor MSO.

Image
Image

• Jari 1, 5 $ 1449 заявленный вес 20, 92 фунтов

Велосипед 1x11, как и high-end Jari, но эта модель использует части Rival1 SRAM с 42 зубчатым кольцом на кривошип FSA и кассету 11-42 (стандартный кассетный драйвер, а не XD). Остановка происходит от механического дискового тормоза TRP от Spyre, а прокатка обрабатывается ободами WTB SX19 с не-фирменными концентраторами, покрытыми 35-миллиметровыми шинами Clement X'Plor USH с проволочными бусинами. Обратите внимание, что эта модель имеет более низкий заявленный вес, чем более дорогой 1, 3, вероятно, частично благодаря 1, 5-кратной трансмиссии.

Image
Image

• Яри 1, 7 $ 1199 заявили вес 22, 72 фунтов

У наименее дорогостоящего Jari есть трансмиссия 2x10, построенная на частях Tiagra Shimano, с кривошипным устройством FSA Omega; кольца 30/46, которые превращают кассету 11-34. Тормоза - это механическая система Lyra от TRP, а 1.7 - диски WTB SX19 с не-фирменными концентраторами, а также шины WTB Riddler шириной 37 мм с проволочными шариками. Эта модель оснащена быстросъемными ступицами спереди и сзади. В электронном письме старший менеджер по маркетингу Fuji Брайан МакКинни пояснил: «Мы использовали QR на этой модели, чтобы иметь возможность достигнуть ценовой точки, мы не сможем использовать спецификацию сквозной оси». Задние выпадения 1.7 являются кабриолетами до оси с использованием чипов, но вилка 1.7 - это только QR, всегда и навсегда.

Image
Image

• Jari frameset $ 519

Если вы предпочитаете создавать свои собственные, Jari доступен как набор фреймов в том же серебристом / сером, что и в полной версии 1.1. В комплект фреймов входят карбоновая вилка, гарнитура FSA, передняя и задняя оси и набор задних отсеков для быстрого выпуска.