Поскольку 1x трансмиссия все чаще становится лучшим выбором для многих гонщиков на горных велосипедах, остается один большой барьер: цена. SRAM готова изменить это с введением новой трансмиссии NX 1x.
Технология Trickle Down из ее более ранних групп XX1, X01 и GX настроена на то, чтобы сделать функцию NX почти такой же, как и ее более дорогие члены семьи. Кроме того, каждая часть NX совместима с другими частями 1x-группы SRAM, что означает, что производитель может смешивать и сопоставлять, чтобы попасть в определенные ценовые точки, или всадник все еще может находиться под бюджетом.
Как и другие 1x группы SRAM, NX имеет 11-ступенчатую передачу с параметрами триггера и GripShift. К основным совместным технологиям относятся цепочки X-Sync с узкими / широкими профилями зубов, которые фиксируются в цепочке для удержания, геометрии заднего переключателя X-Horizon и роликоподшипниковой муфтой. Основные отличия включают кассету PX-1130 11-42 на уровне NX, в которой используется стандартный корпус кассетного устройства, а не XD-драйвер 10-42 кассеты, который используется во всех остальных 1x группах SRAM. Отказ от 10-зубового диапазона ограничений, но стандартная совместимость с драйверами NX будет работать с большим количеством колес, особенно дешевыми и более старыми. Еще одно ключевое отличие: триггер переключения NX имеет встроенный штекер, поэтому он не совместим с креплениями Matchmaker, которые сочетают рычаги тормоза и рычага переключения передач.
SRAM ожидает, что NX начнет поставки в апреле. Проверьте видеоролик SRX NX здесь, чтобы узнать, что представляет собой новая группа:
NX Розничные цены:
NX Crank: $ 116
NX Derailleur: $ 74
NX Trigger shifter: $ 27
NX Grip Shift: $ 33
Цепь PC-1110: 14 долларов США
Кассета PG-1130: 79 долларов США