Город с историей опустошительных пожаров и дизайном, который навлекает бедствие, Сан-Франциско ведет себя жестко, когда дело доходит до экстренных служб, и пожарные катера являются историческим и вполне буквальным примером.
Дом пожарных лодок на пирсе 22½ является домом для пожарных лодок, которые патрулируют залив. Структура эпохи Возрождения была спроектирована Альфредом А. Пайлом. Дом представляет собой необычный пример сотрудничества между портом Сан-Франциско и пожарной службой и является единственной пожарной частью, которая обслуживает экипаж пожарного катера. В то время как раньше это была переполненная станция, где проживало около 15 человек, не считая офицеров, ее нынешний персонал состоит всего из трех человек: пилота с морской квалификацией, инженера и капитана или лейтенанта пожарной службы.
Хотя пожарные катера уже не так важны для аварийной структуры Сан-Франциско, как когда-то, они олицетворяют обширную морскую историю города, и есть два корабля, которые сияют как исторические сокровища, Phoenix и Guardian.
Phoenix был жизненно важным инструментом в районе Марина во время хаотических последствий землетрясения в Лома-Приета в 1989 году. Перекачивая воду из яхтенной гавани Св. Франциска в переносную систему водоснабжения SFFD, Phoenix оказал критически важную помощь при пожаре на улицах Бич и Дивисадеро, спася бесчисленное количество домов.
В качестве сердечной благодарности за успешные усилия Phoenix два анонимных донора приобрели судно стоимостью 300 000 долларов вскоре после землетрясения, а также после того, как оно послужило пожарным катером для города Ванкувер и было отправлено на пенсию в качестве излишка. Guardian был спасен из плахи и стал частью морской истории Сан-Франциско.