Почему этим летом никто не едет на Северный полюс

Почему этим летом никто не едет на Северный полюс
Почему этим летом никто не едет на Северный полюс

Политический спор между Россией и Украиной в сочетании с погодой привели к закрытию ледового лагеря Барнео

С тяжелым сердцем я пишу, чтобы сообщить вам, что сезон Северного полюса 2019 года был отменен командой, которая управляет Барнео, временным ледовым лагерем недалеко от Северного полюса, управляемым частными интересами России и Швейцарии. Лагерь обслуживает исследователей и других путешественников, отправляющихся на полюс. После почти 10-дневных задержек из-за политических споров по поводу самолетов между Россией и Украиной, последней каплей стало то, что резервный план по прилету канадского самолета для перевозки путешественников в ледовый лагерь также потерпел неудачу.

Украинские самолеты должны были доставить авантюристов в лагерь, но российские власти запретили самолетам приземляться там. В других сообщениях говорилось, что украинские официальные лица не пустят свои самолеты на Барнео.

Плохие отношения между Россией и Украиной связаны с вторжением бывшей страны в Крым в 2014 году и продолжающимся конфликтом на востоке Украины. Это означает, что игроки в обоих правительствах не хотят сотрудничать в работе и обслуживании Барнео.

Сагу этого года усложняла российская новость, рекламирующая операцию ледового лагеря Барнео в этой стране, которая добралась до Украины, разжигая и без того напряженные отношения. Некоторые из русских, с которыми я разговаривал, которые содействуют большей части операции Барнео, говорят, что эта новость каждый год транслируется в качестве пропаганды. Украинские официальные лица расценили эту новость как попытку Путина претендовать на Арктику для России.

До 2018 года Барнео принадлежал россиянину по имени Александр Орлов, который был связан с нынешним правительством России. Летом прошлого года ледовую базу приобрела швейцарская компания, принадлежащая шведскому миллиардеру Фредерику Паулсену.

Когда путешественники больше не могли рассчитывать на украинские рейсы, у канадской компании Kenn Borek был заключен контракт с Basler (DC-3). Но окно для прилета и вылета из Барнео короткое, потому что лед тает и разрушается, что делает невозможным посадку и взлет самолетов. Канадский самолет прибыл в Лонгйир на норвежском архипелаге Шпицберген в прошлую пятницу, но к тому времени погода была слишком нестабильной, чтобы гарантировать, что посетители могут быть доставлены в ледовый лагерь и благополучно вывезены. Отказ от поездок на Северный полюс был вполне логичным решением. Это было также облегчением, положившим конец продолжительному периоду неопределенности.

Нет никаких сомнений в том, что это был разочаровывающий процесс для всех участников. Хуже того, это ситуация, когда все проигрывают. Лыжники, гиды и команда Barneo - каждый из нас вложил значительное количество времени, энергии и средств, которые нелегко окупить.

Северный Ледовитый океан - это дикая местность - одна из последних великих границ, оставшихся на планете Земля. Как бы мы ни старались каждую весну на несколько недель принуждать его к соблюдению требований, чтобы совершить поход к Северному полюсу, последнее слово остается за морским льдом. Однако я боюсь, что возможность для этого конкретного приключения продлится недолго; часы на льду бегут. Это больше, чем отмена этого сезона, меня огорчает.