У колумбийского альпиниста размером с пинту есть все шансы на выполнение одного из самых сложных велотренировок.
В пятницу колумбиец Найро Кинтана начал свою борьбу за победу на Джиро д’Италия и Тур де Франс в одном сезоне. Если ему это удастся, он присоединится к легендарному списку из семи гонщиков, совершивших этот подвиг, включая Мигеля Индурайна ('92 и '93), Бернара Хино ('82 и '85) и Эдди Меркса ('70 и '72).. Последним велосипедистом, освоившим двойной Джиро-тур, был Марко Пантани, который сделал это почти два десятилетия назад в 1998 году.
Есть бесконечное количество причин, по которым Quintana не добьется успеха.
Трасса Джиро сложнее, чем когда-либо, так как организаторы работали над созданием гонки, которая может произвести драматизм, в отличие от Тур де Франс. Маршрут этого года включает в себя почти 70 километров гонок на время в два отдельных этапа, что противоречит сильным сторонам Кинтаны в скалолазании.
Уровень конкуренции на Джиро также продолжает расти, поскольку команды с глубиной, такие как Sky, нацелены на гонку, а специфика тренировок позволяет большему количеству гонщиков достичь максимальной физической формы в точный нужный момент. В этом году победитель Гранд-тура Винченцо Нибали выйдет на старт на Джиро. Если Кинтана все-таки победит, на Туре ему предстоит столкнуться со схваткой лучших гонщиков планеты, включая Криса Фрума, Альберто Контадора, Ричи Порте и Фабио Ару, которые будут бодрее и отдохнувшими.
Сроки, вероятно, являются самой большой проблемой, поскольку между концом Джиро и началом Тура всего месяц. Это не дает большого промежутка времени для восстановления, но, вероятно, слишком долгий период для поддержания пика.
Очевидно, что для любого гонщика - это монументальная просьба выиграть и Джиро, и Тур за один сезон. И все же, если есть кто-то, кто может это сделать прямо сейчас, то Кинтана - это человек.
Во-первых, он молод (всего 27) и находится на пике своих сильных сторон - или все еще находится на пути к успеху. Напротив, его основные конкуренты, 32-летний Фрум, 32-летний Нибали и 34-летний Контадор, по-видимому, начинают стареть и замедляться. Кинтана также имеет опыт Гранд-тура, выиграв Джиро (2014) и Вуэльту (2016) и трижды поднявшись на подиум на Туре. Команда Кинтаны Movistar - одна из сильнейших в пелотоне, уступая, возможно, лишь Sky, а возрождающийся Алехандро Вальверде, выигравший практически все в начале сезона этого года, должен снять большое давление со своего колумбийского товарища по команде на Туре.. И Кинтана доказал, что он готов, бурным в начале сезона, в котором он легко выиграл Тиррено-Адриатико и Тур Валенсии. На прошлой неделе он поставил восклицательный знак на своей форме, одержав убедительную победу на горном этапе на Вуэльте в Астурии.
И еще одно: Кинтана - единственный гонщик за последние четыре года, который смог бросить вызов доминированию Фрума на Туре. Правда, еще не выиграл. Но в течение последних трех соревнований французской гонки, которые он пробовал, Кинтана атаковал и дистанцировался от Фрума и остальной части пелотона. Понятно, что колумбиец, когда он делает все возможное, не имеет себе равных. Этой зимой я провел несколько недель, путешествуя по Колумбии, в том числе посетил родной город Кинтаны, и обнаженные горы и, казалось бы, бесконечные подъемы поучительны для понимания того, почему Кинтана - и многие его соотечественники - такие невероятные альпинисты. Эти ребята выросли на высоте, превышающей большинство европейских пиков, и тренируются на подъемах, которые делают Альпы похожими на муравейники. Добавьте к этому тот факт, что Team Sky весь сезон охвачен скандалами и выглядит шатче, чем с момента своего создания, и вы получите рецепт успеха Quintana.
Я признаю, что потребуется много звезд и немного удачи, чтобы Кинтана осуществила дубль. Но правда в том, что я надеюсь, что он знает. Велоспорт, который находится в упадке из-за всех скандалов и общественного недоверия, нуждается в некотором азарте и харизме. Для этого нужны большие личности, такие как Питер Саган и Марк Кавендиш. И для этого нужны большие подвиги, такие как победа Грега Ван Авермаета или подиум почти во всех классических гонках в этом сезоне. Когда гонщики много работают и побеждают, это захватывающе и вдохновляет. Итак, я аплодирую Кинтане за то, что она даже попробовала дубль (как я аплодировал Контадору в 2015 году). Даже если у него ничего не получится (в отличие от Контадора), я восхищаюсь его дерзостью. И если бы мне пришлось сделать ставку на кого-нибудь в пелотоне, кто мог бы это сделать прямо сейчас, это был бы Кинтана.
Venga Colombia! Венга Кинтана!