Почему новый нон-стоп в Кейптауне изменит мою жизнь и вашу

Автор: Иванов Евгений [email protected].

Публикация: 2025-02-18 05:02.

Последние изменения: 2025-02-18 05:02

Когда шесть лет назад я переехал из Кейптауна в Нью-Йорк, я знал, что поездка домой будет сложной задачей. Без беспосадочных полетов из Соединенных Штатов в Кейптаун было невозможно устранить страшную задержку. Мне либо пришлось лететь из Нью-Йорка и лететь в Европу, либо лететь прямым рейсом из международного аэропорта имени Джона Кеннеди в Йоханнесбург, а затем перелететь еще на два часа домой. Ни один из вариантов не был отдаленно привлекательным. Мне пришлось выбирать между суетой в Париже или Амстердаме на полпути в течение моего 20-часового путешествия, или перепроверкой моей сумки по прибытии в Йоханнесбург (после 14-часового полета) и затем посадкой на еще один самолет, все время находясь в самолете Отстали и лишены сна. Путешествие было изнурительным. Но это было дома, и я сделал это, несомненно, более 10 раз за эти годы.

По состоянию на 15 декабря дом уже не так далеко, благодаря новому рейсу United Airlines из международного аэропорта Ньюарк-Либерти в Кейптаун. Сказать, что этот маршрут меняет правила игры, было бы преуменьшением. Это первый беспосадочный рейс из Северной Америки в Кейптаун за последние 20 лет, который давно пропускается с тех пор, как авиакомпания South African Airways прекратила свой маршрут Майами-Кейптаун в 1999 году.

Кейптаун, город, который неизменно возглавляет списки как одно из лучших мест в мире для посещения, привлекает любителей путешествовать по миру в Африку с ее идиллической природой и исключительной кухней и вином. Наконец, посетители из района Большого Нью-Йорка могут совершить перелет в приморский город Южной Африки за 14, 5 часов - всего на несколько часов больше, чем нужно, чтобы лететь прямо из Нью-Йорка на Гавайи - на новом Boeing 787-9 Dreamliner. Новый маршрут, который сократит время полета примерно на 8 часов, является частью стратегии United Airlines по обслуживанию большего количества городов, привлекающих туристов-путешественников (маршруты в такие города, как Неаполь, Палермо и Ницца будут запущены в следующем году).

Сезонный рейс в Кейптауне будет выполняться с 15 декабря по март (высокий сезон), вылетать из Ньюарка по воскресеньям, средам и пятницам в 20:30 и приземляться в Кейптауне в 18:00 следующего дня.

United работала с Управлением по туризму Кейптауна, чтобы запустить маршрут, который, как ожидается, привлечет около 24 000 пассажиров (рост рынка на 20 процентов), создаст 890 рабочих мест и привлечет 30 миллионов долларов к прямым расходам на туризм к 2021 году, согласно данным 2017 года. исследование, проведенное по заказу Кейптаунского Air Access, группы, состоящей из представителей городских и региональных властей, туризма и аэропортов. Надежда состоит в том, что движение будет распространяться по всей стране, и пассажиры будут использовать South African Airways, другого члена Star Alliance наряду с United, для достижения других шлюзов в Южной Африке, таких как Дурбан или Порт-Элизабет.

Biltong для всех! Каково это на 14-часовом полете

Когда я прибыл в Ньюарк 15 декабря, я не ошибся в своих воротах. Воздушные шары взбирались по стенам, танцоры приветствовали пассажиров, и праздничный торт был разрезан. Исполняющий обязанности посла Южной Африки Йолисва Мвебе и президент городского совета Ньюарка Милдред Крамп выступили с речами о положительном влиянии полета, затем перерезали ленту, и мы все сели в самолет для первого в истории прямого рейса из Нью-Йорка в Кейптаун. На борту капитана приветствуются пассажиры в африкаанс. Вероятно, немногие пассажиры знали, о чем он говорит, но, честно говоря, это никого не волновало, потому что мы переживали суровую зимнюю погоду в течение 70-х годов через Атлантику.

В салоне бизнес-класса волнение было ощутимым. Пассажиры были в суматохе, болтали друг с другом, фотографировались с командой и переодевались в пижаму авиакомпании, украшенную картой маршрута и надписью: «Спокойной ночи, Нью-Йорк, здравствуйте, Кейптаун». держать.

Я слышал, как два пассажира сказали, что они выбрали этот маршрут, потому что он был легким. Один студент сказал мне, что собирается навестить друга в Кейптауне - он недавно закончил занятия и забронировал себе билет на этот рейс, потому что это было намного проще. Если бы этот маршрут не был доступен, он, вероятно, не забронировал бы поездку вообще. Я слышал, как один человек сказал, что он путешествовал из Сан-Франциско в Кейптаун в течение нескольких лет. Этот новый маршрут сэкономил время.

Статья продолжается под рекламой

Другая женщина даже не поняла, что она была на первом полете. Она неосознанно заказала билеты несколько месяцев назад, потому что дата была удобной. Тем не менее, она была рада участвовать в торжествах. Одна пара стюардесс из Южной Африки, базирующаяся в Вашингтоне, округ Колумбия, была рада принять участие в первом полете. Мало того, что они переживали исторический момент, но их дочь недавно родила в Кейптауне, и это путешествие предоставило им возможность встретиться со своим внуком.

Южноафриканский капитан обошел каюту, приветствуя пассажиров и выпуская пакеты билтонга (вяло, но лучше), в то время как другой член экипажа раздавал печенье, окрашенное южноафриканским флагом. Во время еды и напитков южноафриканские вина (красная смесь Индабы и шардоне) подавались вместе с коротким ребром говядины, женьшеневой курицей и обжаренным лососем.

Мы приземлились в 6 часов вечера в Кейптауне - как раз вовремя - 16 декабря, в День примирения, знаменательного национального праздника, который способствует единству всей страны. Впервые я подойду к Кейптауну с западного побережья, а не с севера или востока. Я был взволнован, но когда мы начали спускаться над Атлантическим океаном и обогнули Столовую гору, я понял, что я не на той стороне самолета. Если вы хотите увидеть Столовую гору во всей ее красе, зарезервируйте место с правой стороны самолета. Но мне было все равно, так как я видел эту славную гору миллион раз раньше. Благодаря новому рейсу я знал, что увижу его снова и снова.

Когда мы приземлились, пассажиры хлопали в ладоши и приветствовали. Прибытие в Кейптаун казалось странно новым, как будто там не приземлился ни один самолет, как будто это будет первая встреча двух иностранных культур. «Добро пожаловать в Южную Африку», - пели люди, когда мы выходили. Группа была там, чтобы приветствовать нас, петь и танцевать; было приятно быть дома. Я никогда не думал, что скажу это о 14-часовом полете, но на самом деле, я с удовольствием сделаю все это снова. Только в следующий раз, на правой стороне самолета.

>> Далее: полное руководство АФАР по Кейптауну