Frontier Airlines и Spirit Airlines попали в заголовки газет на этой неделе после объявления о планах слияния стоимостью 2,9 миллиарда долларов, в результате которого будет создан пятый по величине авиаперевозчик в США
Однако путешественники должны знать, что Southwest Airlines остается бесспорным королем бюджетных авиакомпаний.
Хотя не все согласны с бюджетным перевозчиком из Далласа, штат Техас (в конце концов, авиакомпании в наши дни довольно поляризованы), вам будет сложно доказать, что Southwest не дает сегодняшним путешественникам максимальной отдачи. за свои деньги.
Самая частая ссора пассажиров с Southwest - это отсутствие первого класса и выделенных мест. Но я здесь, чтобы утверждать, что последнее - это преимущество, а не недостаток.
Переполненные и запутанные зоны выхода на посадку, конечно, могут устареть, но если клиенты зарегистрируются в начале 24-часового окна или приобретут раннюю регистрацию, они смогут сесть в то же время время в качестве своих попутчиков и сидеть вместе на протяжении всего полета. Мне нравится думать об этом как о свободе, а не как о хаосе.
Это подводит нас к многочисленным преимуществам полетов на юго-запад, и, возможно, самым известным из них является политика перевозчика, предусматривающая бесплатный провоз багажа, которая избавляет от головной боли, такой как плата за последнюю минуту на стойке и стояние на багажной ленте по прибытии, предполагая, что вы мне удалось уместить ваши вещи в ручную сумку и личные вещи.
Бесплатные развлечения Southwest в полете также являются приятной особенностью, особенно на длительных рейсах. Просто синхронизируйте свой ноутбук, планшет или смартфон с юго-западной сетью Wi-Fi, и вы сможете смотреть новейшие фильмы, шоу и даже телепередачи в прямом эфире. Это большое преимущество для таких любителей спорта, как я. Пассажиры также могут слушать музыку и покупать Интернет на борту за разумные 8 долларов.
Основываясь на моем опыте, впечатления от полета также улучшаются благодаря некоторым из самых добрых и веселых бортпроводников в отрасли, которые, судя по моему опыту, изо всех сил стараются помочь пассажирам или утешить их.
Кроме того, низкие тарифы и частые распродажи позволяют клиентам заработать на рейсах в один конец по цене менее 40 долларов в некоторых случаях. Полеты в середине недели или в субботу между операционными базами Southwest в таких местах, как Атланта, Балтимор, Чикаго, Даллас, Денвер, Хьюстон, Лас-Вегас, Лос-Анджелес, Окленд, Орландо и Финикс, могут сэкономить путешественникам еще больше денег, не жертвуя ни одной из вышеупомянутых преимуществ.
Стоит также отметить, что Southwest была в авангарде отказа от взимания с клиентов сборов за смену билетов задолго до того, как авиакомпании начали отказываться от этих сборов в начале пандемии COVID-19.
Слияние Frontier и Spirit может встряхнуть отрасль, но на данный момент, когда дело доходит до битвы американских бюджетных перевозчиков, Southwest остается на шаг впереди конкурентов.