Все на борту поезда сахарного тростника!
С 1862 по 1999 год сахар был основной сельскохозяйственной культурой на Мауи, покрывающей западные склоны. На пике производства на Пионерской мельнице более 5000 акров зеленых полей произвели 45 000 тонн сахара.Чтобы переместить все сожженные стебли тростника между полями и мельницей для обработки, железнодорожные пути охватили плантацию и были основным видом транспорта. В дополнение к перевозке большого количества тростника, это был также способ, которым рабочие плантации перемещались между работой и их домами.
Однако по мере того как XX век продолжал развиваться, туризм рос, сахар исчезал, а железные дороги уходили в безвестность.
Сегодня оставшаяся железная дорога острова проходит через шесть миль от Лахайны до Кананапали. Исторически использовавшийся в качестве пассажирского поезда, «Поезд сахарного тростника» теперь является исторической достопримечательностью и приключением для детей.
Этот паровой локомотив по-прежнему дует в свист, готовясь покинуть станцию, и, хотя застройка вторгается по бокам пути, все еще есть участок деревянной эстакады, с которого открывается потрясающий вид на океан.
Поезд с сахарным тростником - это больше, чем просто веселый день для энтузиастов поезда и детей. Он является функциональным возвратом к прошлой плантации Мауи.