Полуостров Кейптаун впечатляет с любой точки зрения.
Прыгать в машину и путешествовать по дороге - это одно, а ездить на экскурсионном автобусе во все самые популярные места - это совсем другое, но на самом деле, используя систему общественного транспорта поезда, чтобы увидеть кусочки побережья, вы не можете досягаемость на автомобиле делает поездку красивой.
По сравнению с поездами и метро стран первого мира, я должен признать, что нам чего-то не хватает. Маршрут поезда далеко не такой протяженный, как должен был бы быть, учитывая, что подавляющее большинство жителей Капетона используют его для ежедневной поездки на работу, а основных линий всего одна или две.
Но есть один маршрут, который пролегает от центральной части города через пригороды и вдоль побережья до Саймонстауна - это прекрасная поездка, особенно если вы делаете это для развлечения и вне часов пик..
Это был государственный праздник, а это означало, что остальная часть города не сталкивалась друг с другом, чтобы добраться до работы.
Осмотр достопримечательностей
Поезд был довольно пуст, в нем сидели только семьи, направлявшиеся на пляж, и мы с моим парнем купили билеты на станции Фолс-Бэй и направились к конечной остановке в военно-морском городке Саймонс-Таун.
В последний раз я выдерживал поезд еще в университете, но на этот раз все было по-другому. Я чувствовал себя в безопасности, расслаблен и жаждал увидеть достопримечательности, которые видят только пассажиры поездов.
День гребцов
Дул северо-западный ветер, и серферы уже десятками выплыли на пляж Муйзенберг. Вода была невероятно прозрачной, и я подумал, что это должно означать идеальную видимость для наблюдателей за акулами вдоль Бойс Драйв.
Не успели мы опомниться, как быстро промчались мимо уютного пляжа Сент-Джеймс с его яркими раздевалками и детьми, бегущими в воду.
Парочка собралась подальше от пляжной толпы и укрылась в тени дерева.
Кажется, настал день для гребцов, байдарочников и всех, у кого есть снаряжение для водных видов спорта, потому что океан казался стеклянным и довольно плоским.
Человек в шляпе запустил свой оранжевый каяк рядом со скалами, когда туман навис над большей частью Фолс-Бей.
Бирюзовый и синий
Океан, казалось, был усеян кистью бирюзовых и темно-синих штрихов с каждым новым поворотом поезда.
Ресторан Brass Bell гудел, как обычно, в то время как пришвартованные рыбацкие лодки качались в бухте Калк-Бей, а группы девушек сбивались в кучу на песке.
Красно-белый маяк стоял высокий и гордый и никогда не дрогнул при виде волн, разбивающихся о его стены. Постоянные посетители гавани, два массивных тюленя, маневрировали по лестнице, чтобы добыть ненужные кусочки рыбы.
На противоположной стороне дороги весело развевался кубинский флаг от Мыса до Кубы, а прохожие в поисках обеда ждали столики в Olympia Café.
Жаркие летние дни
Туристы обошли антикварные магазины и бутики, заполненные желаемой одеждой. Магазин мороженого, казалось, заполнялся покупателями, надеющимися, что эти жаркие летние дни никогда не закончатся.
Пожилые пары загорали на променаде пляжа Фишхук, и незадолго до того, как поезд повернул за угол, рыбак закинул удочку наружу в надежде на хороший день.
Отряды спасателей начали тренировки возле Кловелли-Корнер и быстро запустили свои гребные лыжи.
Когда я немного высунулся из поезда, ветер трепал мне волосы, и лицо было прохладным. Мне пришлось встать на сиденье, чтобы посмотреть за окно.
Пожилой мужчина совершал ежедневную прогулку по набережной, ни разу не подняв головы при звуке проходящего поезда. Дети и их родители, плескавшиеся в каменных прудах, жадно махали нам, и мы махали им в ответ.
Конец путешествия
Далее двое молодых людей наслаждались серфингом на волне в одиночестве. Туман, казалось, образовал навес над океаном, и я подумал о том, как быстро пролетела эта поездка.
Путешествие подошло к концу из-за кораблекрушения, и все гигантские серые военные корабли пришвартовались в гавани. Мы сошли с поезда, чтобы вернуться домой на поезд в 13:40.
Старый Саймонс-Таун с его зданиями, датируемыми 1800-ми годами, симпатичным уличным кафе и рыбой с жареным картофелем Соленого морского волка. Толпы людей сидели у кромки воды за обедом и кофе. Семьи склонялись над пристанью, указывая на яхты и маленькие лодки. Иностранцы сфотографировались и заказали лодочные экскурсии по гавани.
Мы едва получили наш заказ хека и чипсов и поняли, что у нас меньше 15 минут, чтобы дойти до станции, прежде чем поезд оставил нас позади, чтобы вернуться только через час.
На этот раз мы торопливо пробрались мимо Морского музея, ухоженных садов за высокой белой стеной и голых парней, рыгающих с балконов.
Обед в поезде
Не успели мы запрыгнуть в поезд и дойти до вагона с открытыми окнами, как поезд медленно тронулся.
С пластиковыми вилками, посыпанными солью и томатным соусом, мы поглощали нашу еду, потому что время обеда уже давно миновало. Я ездил по этому пути бессчетное количество раз, но поезд доставлял мне совсем другие впечатления.
Всего за 15 рандов [около 2 долларов США] за билет туда и обратно мы исследовали одну сторону полуострова за полдня. А какая захватывающая береговая линия.
Lauren Manuel пишет: «Когда я не преподавала английский язык в Сеуле, не занималась серфингом на Гавайях и не участвовала в чемпионатах по хип-хопу в Германии, я пыталась запечатлеть все это в письменной форме и с помощью фотографии. Будучи кочевником, я сейчас живу в прекрасном Кейптауне, но постоянно исследую новые уголки Южной Африки. Внештатный писатель-путешественник, мои рассказы и фотографии публиковались в журналах Getaway Magazine, Tango Diva, Travellady, In the Know Traveler и The Travel Mag. Следите за мной в Твиттере@Lauren_Manuel и читайте о моих приключениях на www.thetravelmanuel.blogspot.com».