Мы поехали в Майами, чтобы испытать на себе супер-шикарные поезда.
Кажется, каждый бизнес в настоящее время называет себя «разрушителем отрасли». Но при тестировании Brightline, междугороднего поезда, который в настоящее время связывает Майами, Форт-Лодердейл и Уэст-Палм-Бич, нужно ехать, чтобы в это поверить, мы должны сказать: это реальная сделка. Финансируемый из частных источников многомиллиардный проект Brightline, запущенный в июле, обслуживает гиперсовременные станции, которые выглядят так, как будто их привезли из Токио, навороченные поезда, работающие на чистом биодизельном топливе, и чрезвычайное внимание к деталям (холодное полотенце по прибытии?!) Вы могли бы ожидать от большой авиакомпании бизнес-класса.
Уже разрабатываются планы по расширению обслуживания Флориды до Орландо к 2021 году, а затем до Тампы, и компания недавно объявила, что к 2022 году отправится на запад с экспрессом, соединяющим Южную Калифорнию и Лас-Вегас.
А пока прислушайтесь к нашему совету и потратьте 15-20 долларов (в зависимости от длины маршрута), чтобы пронестись по Южной Флориде со скоростью 79 миль в час на Brightline. Это справедливая цена за большую передышку от пробок, дорожной ярости и сумасшедших водителей из Флориды. И для посетителей это воровство по сравнению с 40-65 долларами за поездку, которая требуется, чтобы добраться из Майами в Форт-Лодердейл, и мега-сделка по сравнению с 100+ долларами за поездку между Майами и Уэст-Палм-Бич.
Что касается времени в пути? Всего 30 минут между Майами и Форт-Лодердейлом и еще 45 минут между Форт-Лодердейлом и Палм-Бич, что на треть сокращает обычное время в пути на машине. Таким образом, пока другие путешественники останавливаются и едут по I-95, измученные и измученные, вы можете поработать, расслабиться, выпить бокал вина и насладиться этим серьезным обновлением между крупными городами Южной Флориды.
Вот что вы можете ожидать от поездки:
Вокзалы
Все три станции Brightline находятся в центре своих городов и имеют одинаковую эстетику: чистые линии, яркие, ультрасовременные. Окна от пола до потолка пропускают много света на несколько уровней, где расположены стойки регистрации (сдавайте большие чемоданы без дополнительной оплаты), досмотры безопасности, где ручная кладь меньшего размера быстро проверяется на рентгеновском снимке, и предварительная посадка. области.
На станциях легко ориентироваться (отчасти благодаря многочисленным экранам с обновлениями статуса поезда), и если вы прибываете за 15 минут до отправления по расписанию, этого времени должно быть более чем достаточно для посадки. Воспользуйтесь приложением Brightline, чтобы самостоятельно отсканировать цифровой посадочный талон, быстро пройти контроль безопасности - очереди нет - и пройти в зал ожидания перед посадкой. Каждое место в залах ожидания Brightline служит зарядной станцией, поэтому нет необходимости садиться на пол только для того, чтобы подключиться к сети. Для справки: мы уже спрашивали, и тот невероятный аромат, который наполняет станции и вагоны поездов, - это грейпфрутовый мускус Brightline.(Фирменный запах нового поезда настолько прекрасен, что Brightline превращает его в свечи для покупки.)
Несмотря на то, что на всех станциях есть кафе для гурманов, к декабрю 2018 года в Майами откроется ресторан Central Fare с 20 ресторанами.
В зале ожидания перед посадкой на вокзале Уэст-Палм-Бич.
Места
Внутренние проходы вагонов имеют впечатляющую ширину 32 дюйма (против 20 у самолета), предоставляя достаточно места для всех пассажиров, в том числе в инвалидных креслах или с колясками. (Brightline позиционирует себя как первый и единственный поезд в мире, полностью оборудованный для инвалидных колясок.) Сами сиденья в поезде большие, удобные и имеют современную систему наклона спинки, которая слегка сдвигает вас вперед, а не мешает пассажирам. пассажир позади вас. Не беспокойтесь - в полностью откинутом положении места для ног еще предостаточно. Каждое сиденье также оснащено двумя USB-портами и двумя розетками, поэтому вы можете одновременно заряжать компьютер, iPhone, iPad и запасной аккумулятор.
Wi-Fi
Это не ужасная связь Amtrak или посредственность бортового Wi-Fi. Сигнал Wi-Fi Brightline быстрый, устойчивый и даже достаточно сильный, чтобы транслировать или играть в видеоигры (наличие 12 антенн 4G Wi-Fi в каждом вагоне поезда помогает). Подключитесь один раз, и все готово - это одна и та же сеть на всех станциях и на борту. Вы даже не потеряете сигнал при посадке в поезд.
В поезде Brightline.
Сервис
У вас есть два основных варианта бронирования: «Smart» и «Select», которые в основном составляют премиум-эконом и бизнес-класс соответственно (автобуса нет). Если вы забронируете билет в классе Smart, вы по-прежнему получите доступ к удобным местам, бесплатному Wi-Fi и большему количеству поездов Brightline. К сожалению, на борту нет вагона-бара. Вместо этого приветливые официанты проходят мимо и предлагают купить напитки (алкогольные и безалкогольные) и закуски (от чипсов для гурманов до ларабаров).
Если вы спросите нас, услуга Select стоит обновления. Это будет стоить на 15-20 долларов больше (в зависимости от длины маршрута), что, да, вдвое больше, но небольшая цена за экстремальное удовольствие от самостоятельного путешествия. Перед поездкой получите доступ в салон Brightline Select Lounge, который предлагает пять изысканных вин и выбор шампанского, который меняется, но во время недавней поездки наши чашки переполнены Heidsieck & Co Monopole и Gérard Bertrand Côte des Roses rosé. Также есть выбор крафтового пива, безалкогольных напитков, свежевыжатого OJ и кофе Illy, а также выбор блюд в течение дня, таких как свежая выпечка местной пекарни Zak the Baker и импортные итальянские колбасные изделия и сыр в более поздние часы.
При посадке в выбранный вами автомобиль ожидайте, что сопровождающий поприветствует вас по имени, покажет на ваше место и предложит холодное полотенце. Во время рейса продолжается бесплатная еда и напитки. Попробуйте около 20 различных закусок (от мармеладных мишек до батончиков Kind), насладитесь более сытными коробками для бенто (наполненными вкусностями, такими как хумус, крекеры и оливки), и обязательно продолжайте этот бесконечный налив (пока вы не не вызовите собственного «разрушения»).