Норвегия означает «узкий путь через проливы», что довольно уместно, учитывая могучие ледниковые фьорды, разрывающие ее западное побережье.
По общему признанию, пока я еду на север из Бергена, мало что завораживает. Величие приходит позже; а пока я прохожу мимо машиностроительных мастерских и других небольших заводов, обслуживающих нефтяную и газовую промышленность, которые сделали город богатым - снова. Очаровательные здания, окружающие гавань, напоминают о том, что Берген был успешным деловым центром на протяжении многих веков, начиная со времен своего Ганзейского порта.
Дорога на Восс
Я катаюсь под прекрасным, слегка водянистым солнцем, типичным для Норвегии. Когда я следую по фьорду сначала на восток, а затем на север, прежде чем снова свернуть вглубь страны к Воссу, суровая, часто вертикальная сельская местность начинает действовать на меня, вызывая мысли о викингах, угрюмых богах и других типично норвежских вещах.
Норвежские дороги, мосты и туннели являются блестящими примерами мастерства и упорства их строителей, но они превращаются в царапины на скалах высотой в милю, если вы немного посмотрите вверх. Упс! Недостаточное внимание на дороге и долгий морозный перерыв пытается вывернуть мое переднее колесо на встречку. Главные дороги Норвегии превосходны, но не все проселочные дороги выдерживают суровые зимы невредимыми.
В Воссе я поворачиваю на север по трассе E16, а затем петляю до Сталхеймсклейва. Одна из самых крутых дорог в Северной Европе, она проходит между двумя могучими водопадами и предлагает 13 крутых поворотов на 20-километровом подъеме к одноименному отелю на вершине. Неудивительно, что потребовалось семь лет, чтобы построить все шесть миль (10 км) дороги, прежде чем она была окончательно завершена в 1849 году. Сверху открывается захватывающий вид на Гудванген из отеля, с почти вертикальными скалами, окаймляющими узкую, но пышное, зеленое дно долины.
Где найти мифы и легенды в самых диких ландшафтах Норвегии
Над или под туннелем Лэрдал?
Непосредственно к западу от Сталхеймсклейва, продолжая движение по E16, находится деревня Флом, где мне предстоит принять решение. Продолжать ли мне идти прямо через туннель Лэрдал длиной 16 миль (28 км) - самый длинный автодорожный туннель в мире и чудо современной инженерии - или идти по старой дороге через вершину? Я уже ездил по туннелю, так что выбор прост. Я не жалею об этом. Поднимаясь по старой дороге Бьёргавеген, вдоль 30-мильного (48-километрового) участка узкой, крутой и извилистой дороги есть глубокие сугробы, но ее поверхность чиста и искушает моего внутреннего мальчика-гонщика. В Норвегии всегда разумно заранее планировать свои автомобильные маршруты, так как многие горные перевалы закрываются в зимние месяцы, что может привести к долгому объезду!
Оказавшись на вершине и снова спустившись на уровень моря, я мчусь по Маршруту 5, спускаясь по одному из щупалец Согне-фьорда. В конце концов, я пересекаю его на пароме и поворачиваю на запад вдоль его берега, впереди другой лодки, которая доставляет меня в Драгсвик и дальше по главной дороге E39. Отсюда пьянящий путь на север и восток. Рекомендуется придерживаться E39, так как он всегда проходит вдоль фьорда или пересекает скалистый хребет, населенный шпильками, гладкими, длинными поворотами и регулярными мерцаниями туннелей.
Где познакомиться с саамским искусством и культурой в Норвегии
В Гротли я снова поворачиваю на запад, и, пройдя некоторое время вдоль берега вдоль трассы 15, я сворачиваю на трассу 63 и поднимаюсь обратно к высокой ледяной местности, которая прерывает фьорды. Спуск к уровню моря в Гейрангере - это превосходный участок дороги, заслуженно получивший приз на Всемирной выставке 1924 года в Париже. Восхождение обратно из Гейрангера так же впечатляет. Маршрут 63 приведет вас к Эрнесвингену, Орлиной дороге, на вершине которой есть прекрасная смотровая площадка, похожая на длинный бетонный язык.
Туристы думают, что они нравятся троллям. На самом деле это не так
Дальше на север по трассе 63, высокая долина перед Тролльстигеном славится своей клубникой, а поля простираются, насколько я могу видеть. После быстрого посещения Jordbaestova, кафе, рекламирующего лучшие клубничные пирожные в Норвегии, я достигаю вершины печально известного перевала Trollstigen, что означает «Лестница троллей». Я подъезжаю к парковке и иду на смотровую площадку. Груды камней, балансирующие друг на друге, усеивают скалы. «Туристы думают, что они нравятся троллям», - говорит местный житель. - Нет. В любом случае, троллей не бывает». Я не уверен в этом. Есть один за пределами футуристического информационного центра, в его странном облике сочетаются юмор и завуалированная угроза.
В брошюре о Тролльстигене указано всего 11 шпилек для спуска. Это может быть правдой в самом строгом смысле, но кажется, что это намного больше, поскольку мой велосипед везет меня по мостам через бурную воду, кувыркаясь на 762 метра до дна долины, и по коротким проливам с крутыми обрывами на одной стороне и более отвесной скалой. с другой. Затем следует короткий пробег по трассе E136, которая проходит параллельно Ромсдалс-фьорду и поднимается вверх по полуострову, на оконечности которого находится Олесунн. Это прекрасный город, который лучше всего видно с холма, раскинувшегося вокруг водных путей, которые его определяют.
Помимо этого, в трех часах езды к северу от Олесунна есть еще одно чудо - Атлантическая дорога по дороге в Кристиансунн. Хотя его длина составляет всего 5 миль (8 км), на это расстояние приходится восемь мостов, включая извилистый мост Сторсейзендет, который фигурирует в бесчисленных автомобильных рекламных роликах и фильмах. Это захватывающая поездка, особенно когда море поднялось, и когда я, наконец, достигну длинного туннеля, который приведет меня в Кристиансунн, я готов выпить пива.
Направления
Старт - Берген; конец - Кристиансунн; расстояние - 650 км (404 мили), в зависимости от того, по каким боковым дорогам вы едете
- Как добраться: Сядьте на паром до Осло или Кристиансанна и поезжайте или проедьте. В качестве альтернативы возьмите корабль Hurtigruten. Они часто ходят по побережью и перевозят как велосипеды, так и автомобили.
- Когда ехать: С июня по август, когда открыт Тролльстиген.
- Где остановиться: Предварительно забронируйте отели или домики во многих кемпингах.
- Визы: Норвегия входит в Шенгенскую зону. Многим европейцам виза не нужна, другие страны должны проверить.
Вы можете найти этот драйв - и еще более 200 двух- и четырехколесных приключений - в нашей книге «Эпические драйвы мира». Мы классифицировали этот маршрут как «легкий», принимая во внимание не только его длину, удаленность и сложность, но и логистику и местные условия.
Норвегия вошла в наш список лучших туристических направлений 2022 года. Чтобы узнать больше о самых интересных местах мира, нажмите здесь.