Полевые испытания: Pull Pal RW6, 000

Полевые испытания: Pull Pal RW6, 000
Полевые испытания: Pull Pal RW6, 000

Если вы ищете более легкую и компактную альтернативу полноразмерному Pull Pal, обратите внимание на обновленный RW6, 000. Он легче своего предшественника на 2 фунта и имеет улучшенную мягкую скобу. соединение, сохраняя при этом совместимость с металлическими D-образными кольцами. Хотя RW6, 000 предназначен для небольших грузовиков, таких как UTV, Suzuki 4 × 4 или багги (полной массой 3000 и менее), его можно безопасно использовать для эвакуации более тяжелых транспортных средств, таких как наш фургон Mitsubishi Delica 1989 года, при соблюдении надлежащих процедур.. Представитель Pull Pal поясняет ниже.

Модель RW6, 000 разработана и сертифицирована по уровню безопасности для транспортных средств полной массой 3 000 фунтов. Тем не менее, для менее сложного восстановления транспортных средств с большей полной массой эти устройства оказались очень успешными при соблюдении нескольких основных правил.

1.) Не позволяйте своим колесам вращаться, прежде чем они слишком закопаются.

2.) Проветрите шины.

3.) Самое главное, используйте свои колеса в движении во время лебедки и подключения к Pull Pal.

Это увеличивает импульс и снижает нагрузку на критически важные компоненты, такие как рулевое управление, трансмиссия и т. д. Это позволяет вам наматывать трос лебедки на второй или третий виток барабана, получая при необходимости максимальную эффективность и мощность от вашего лебедка в наиболее оптимальном направлении.

Следуя этому и мантре Camel Trophy «Медленнее, насколько возможно, быстро, насколько необходимо», для восстановления большинства транспортных средств может потребоваться всего несколько тысяч фунтов силы или рычага. Для твердой и твердой почвы Pull Pal обычно закапывается всего на несколько дюймов. Для песка и менее уплотненных почв устройство может полностью заглубляться, и его можно легко снять, потянув вверх за переднее соединение или потянув назад с помощью троса или ремня, прикрепленного к раме или лопате.

Наземный якорь, окрашенный хаммеритовой краской, установили, заняли позицию и вытащили нас из глубокого песка всего за несколько минут. Его было легко носить с собой, и для подключения к нашему WARN Epic Shackle не требовалось особых усилий. Тягу на ровной поверхности можно было выполнять без помощи автомобиля, тогда как для подтягивания на более крутых склонах требовалось некоторое нажатие на педаль газа. Доступен дополнительный чехол для переноски, и хотя он нам понравился, интерьер можно было бы улучшить. Общая длина корпуса удовлетворительная, но идеально подойдут более длинные ремешки на липучке и более надежный внутренний корпус лопаты.

Улучшенный Pull Pal может похвастаться двумя вариантами: традиционная лопата со сплошной пластиной или новая головка с ямочками, показанная на первом изображении. Дизайн с ямочками - ключ к избавлению от лишних килограммов, а также позволяет пользователю зафиксировать его с помощью велосипедного троса или цепи для предотвращения кражи. Хотя я храню свой внутри Delica, недавно было выпущено новое универсальное крепление для быстрой фиксации для тех, кто хочет быстросъемное внешнее крепление. Эта система позволяет закрепить наземный анкер Pull Pal снаружи большинства транспортных средств вместо использования традиционного мягкого чехла.

Эта американская компания разрабатывает, производит и хранит свою продукцию в Колорадо и Аризоне. Pull Pal - гордая семейная компания, принадлежащая женщинам, ветеранам и работающая уже более 25 лет.

RW6, 000 $421 | дополнительный случай $ 80 | pullpal.com

Профи

Легкий и маленький размер

Простой в использовании

Прочная конструкция

Сделано в США

Минусы

Кейс можно улучшить