Полное руководство по салонам авиакомпаний

Полное руководство по салонам авиакомпаний
Полное руководство по салонам авиакомпаний
Каюты
Каюты

Когда вам захочется разориться на следующем рейсе, вам захочется узнать все, что нужно знать о классах обслуживания самолетов. Хотя полет первым классом звучит потрясающе, важно знать, что привилегии - дополнительная норма провоза багажа, приоритетный досмотр и посадка, удобные кресла и первоклассное обслуживание - могут сильно различаться в зависимости от авиакомпании и от маршрута к маршруту. Прежде чем тратить деньги или мили, чтобы получить место в салоне премиум-класса, узнайте, какие у вас есть варианты полета.

Салон эконом-класса, также известный как «автобус», является самым дешевым салоном в самолете и самым тесным. Самолет также может быть оснащен премиальным эконом-классом, бизнес-классом, первым классом, а иногда даже люксами или «апартаментами». Салон «премиум» считается любым, кроме эконом-класса. Чем дольше полет и больше самолет, тем больше типов салонов будет доступно на борту.

Прежде чем рассматривать, чем один тип салона отличается от другого, важно понимать, что когда вы говорите о международных и внутренних рейсах, вы обсуждаете яблоки и апельсины. Салон первого класса на внутреннем рейсе отличается от салона первого класса на международном маршруте. Вообще говоря, самые роскошные впечатления от авиакомпаний получаются на дальнемагистральных рейсах в салонах премиум-класса на международных маршрутах. И иностранные перевозчики почти всегда предлагают салоны премиум-класса получше, чем их американские коллеги.

МЕЖДУНАРОДНЫЕ КАБИНЕТНЫЕ КЛАССЫ

Эконом/Туристический автобус: Салон эконом-класса всегда является самым экономичным салоном на любом самолете. Тем не менее, на международных рейсах сиденья, как правило, немного более удобны (иногда доступны дополнительные набивки и дополнительные услуги, такие как подушки и одеяла). В международных экономических креслах может быть немного больше места для ног и ширины. Еда и напитки часто будут подаваться (иногда за дополнительную плату), но не ожидайте роскоши.

Премиум-эконом: Следующей ступенью после эконом-класса является премиум-эконом-класс, который иногда также называют эконом-плюс или «комфорт-эконом». По сути, это та же компоновка салона и сиденья, что и в эконом-классе, но с немного большим пространством для ног и иногда с большим наклоном спинки. Места могут быть в предпочитаемом месте в самолете (ближе к выходу на посадку, у переборки или в ряду выхода), и авиакомпания также может предложить лучшие удобства, такие как развлекательные системы или планшеты в кресле. Обслуживание напитков и еды также может быть немного улучшено.

Бизнес-класс: Бизнес-класс, как правило, является большим шагом вперед по сравнению с эконом-классом, особенно на международных маршрутах. Сиденья обычно обиты кожей, они шире, имеют дополнительное пространство для ног и откидываются. На международных рейсах многие самолеты имеют раскладывающиеся кресла в салоне бизнес-класса. Обслуживание внимательное, подается улучшенное питание - иногда курс за курсом, а иногда все сразу. Стюардессы обычно готовят вашу обеденную зону со скатертью и салфеткой, а также с настоящим столовым серебром и стеклянной посудой. Вы даже можете иметь доступ к бару/гостиной в самолете. Такие авиакомпании, как Air France, Emirates, Etihad, Korean Air, Qantas, Qatar, Virgin Atlantic и Virgin Australia, имеют очень впечатляющие «скайбары» на некоторых самолетах, которые обслуживают пассажиров бизнес-класса и/или первого класса.

Первый класс: Первый класс - это шаг выше делового. Сиденья, как правило, очень удобные (почти всегда лежачие), просторные и имеют личное отделение для хранения ручной клади. Часто есть места для гостей, поэтому вы можете пообедать с другом или членом семьи, и, если вы хотите поймать несколько ZZZ, стюардесса застелит ваше горизонтальное сиденье пуховым одеялом, одеялами и подушками. В дорожные наборы первого международного класса входят пижамы, маски для сна, кремы и увлажняющие средства от люксовых компаний, расческа, зубная щетка и многое другое. Ванные комнаты первого класса обычно большие, хорошо освещенные и оформлены как в роскошном отеле. В ванной есть туалетно-косметические принадлежности, а в случае с самолетом Эмирейтс A380 есть даже душ.

Люкс/Апартаменты: Забудьте о первом классе! Знаете ли вы, что некоторые из ведущих авиакомпаний мира предлагают роскошные люксы и апартаменты в небе на определенных рейсах? Эти варианты размещения в полете начинаются с наземных привилегий, таких как специальная VIP-зона регистрации, которая больше похожа на вестибюль отеля, чем на аэропорт, и зал ожидания перед вылетом, который предлагает ресторанное питание, обслуживание в баре, а иногда даже бесплатные услуги. спа-услуги. В воздухе ожидайте «люкс» с удобными креслами, которые раскладываются в раскладную кровать. Шеф-повар на борту предлагает разнообразное меню, чтобы соблазнить вас на протяжении всего полета, а стюардессы часто проверяют вас, чтобы убедиться, что у вас есть все, что вам нужно, чтобы чувствовать себя комфортно во время длительного полета. В люксах также обычно есть дверь для уединения. У Singapore Airlines есть люксы с привилегиями, которые включают пижамы Givenchy, тапочки, подушки и одеяла, а также туалетные принадлежности от Ferragamo. Подается шампанское Dom Pérignon. Japan Airlines предлагает Sky Suites на своих самолетах 777. Самолеты Эмирейтс оборудованы отдельными каютами первого класса. Etihad предлагает First Apartments в своих резиденциях. В самолетах Asiana A380 есть First Suites, а в самолетах Air France 777 - La Premiere Suites.

ВНУТРЕННИЕ КАБИНЫ

Эконом/Тренер: Вы, вероятно, уже хорошо знакомы с местами эконом-класса на внутренних самолетах. Это не день на пляже, особенно если ты высокий. Недостаток места для ног и узкие сиденья могут сделать некоторые поездки неудобными. Тем не менее, некоторые авиакомпании добились большего, когда дело доходит до комфорта в автобусе. JetBlue, например, предлагает больше места для ног, чем другие перевозчики, а также развлечения на месте, включая DirecTV, Sirius XM Radio и фильмы. Авиакомпания также предлагает бесплатные закуски (например, крекеры Cheez-It, Craisins и картофельные чипсы Terra Blues) и безалкогольные напитки. Внутренние сиденья JetBlue имеют шаг от 32 до 34 дюймов, а ширина сиденья - от 17,8 до 18,25 дюймов. Сравните это с Frontier, который предлагает от 28 до 31 дюйма шага сидений в своем парке. Если вы высокого роста (или страдаете клаустрофобией), обязательно обратите внимание на поле, прежде чем выбирать самолет и место.

Премиум-эконом: Премиум-эконом предназначен для путешественников, которые не могут позволить себе купить билеты бизнес-класса или первого класса, но хотят потратить еще несколько долларов на умеренно более комфортный опыт. В зависимости от вашей авиакомпании этот салон может обозначаться как «премиум-эконом», «эконом плюс», «комфортный автобус» или другими подобными терминами. По сути, места в этой секции обычно находятся в предпочтительном месте, например, в передней части самолета рядом с дверями самолета для облегчения посадки и высадки, или на сиденьях у переборки, которые не имеют места для хранения вещей под сиденьем (поскольку нет места для хранения вещей). место перед вами), но может обеспечить немного больше места для ног. Места премиум-эконом-класса, как правило, также имеют больше места для ног. Варианты развлечений могут быть обновлены вместе с напитками и ресторанами. Премиум-эконом нельзя сравнить с бизнес-классом или первым классом, но он может сделать вашу поездку намного комфортнее и стоит того, в зависимости от вашей ситуации или продолжительности полета. Для сравнения, парк самолетов A332 American Airlines оснащен сиденьями эконом-класса с шагом от 31 до 32 дюймов и шириной 17 дюймов. Main Cabin Extra, эконом-класс премиум-класса от American на этом типе самолетов, предлагает такую же ширину сидений, но с шагом от 35 до 36 дюймов. Delta также летает на A332, но ее салон эконом-класса предлагает шаг от 31 до 32 дюймов и ширину сидений 18 дюймов. Секция Delta Comfort+ предлагает сиденья шириной 18 дюймов с шагом 35 дюймов.

Бизнес-класс: В салоне бизнес-класса стюардессы будут обслуживать вас более лично. Они повесят ваше пальто в шкафу в передней части салона и предложат вам бесплатный напиток перед отъездом. Питание будет обновлением по сравнению с платными предложениями в эконом-классе. На многих маршрутах вам придется лететь в салоне премиум-класса, чтобы получить любые бесплатные напитки. Одеяла и подушки почти всегда есть в наличии в бизнес-классе. На внутренних рейсах вы часто будете видеть обозначение «бизнес/первый». Это связано с тем, что на большинстве внутренних рейсов не будет салона как бизнес-класса, так и первого класса, поэтому они объединили этот опыт в одном. При покупке мест в бизнес- или первом классе важно знать, что каждая авиакомпания предлагает различные привилегии и варианты размещения. United Airlines предлагает секцию BusinessFirst, которая обычно предлагает удобные плоские сиденья с наклоном на 180 градусов и шириной сиденья, превышающей ожидаемую в эконом-классе на несколько дюймов. Однако салон первого класса Alaska Airlines предлагает только кресла с откидной спинкой. Если вы мечтаете о горизонтальном кресле, убедитесь, что самолет оборудован такой опцией. SeatGuru и SeatExpert предлагают карты мест для всех авиакомпаний и конфигураций самолетов.

Первый класс: Как уже упоминалось, редко можно найти отечественный самолет, который предлагает как бизнес-класс, так и первый класс. Обычно это сценарий «или-или», и опыт может быть аналогичным. Места могут быть креслами или плоскими кроватями в любом салоне при перелете внутри страны. Некоторые внутренние рейсы первого класса усиливают свою игру, чтобы конкурировать с тем, что вы испытаете на международном рейсе: American Airlines теперь предлагает изысканные блюда, подаваемые на курсах в некоторых салонах первого класса, а также привилегии, такие как дизайнерские дорожные наборы на трансконтинентальных рейсах. включает сумку Cole Haan, средства по уходу за кожей Clark's Botanicals, зубную щетку и зубную пасту, повязку на глаза и беруши, а также носки. Virgin America также является сильным претендентом на получение первого класса на внутреннем рынке. Хотя его сиденья не обязательно шире, чем в других местах, они предлагают много места для ног, а также подставки для ног и персональные телевизоры. Блюда подаются курсами, а бесплатные алкогольные напитки включают в себя красные и белые вина (обычно два варианта на рейс), а также просекко, джин Bombay Sapphire, односолодовый шотландский виски Glenfiddich и другие спиртные напитки премиум-класса.

Люксы: Вы можете подумать, что люксы авиакомпаний являются исключительной прерогативой международных перевозчиков, выполняющих дальнемагистральные рейсы. Но базирующаяся в США компания JetBlue предлагает люксы в некоторых своих самолетах. Ищите Mint на трансконтинентальных рейсах, а также на некоторых карибских маршрутах. Весь опыт Mint обещает более быструю регистрацию и обработку в аэропорту, раннюю посадку и привилегии в воздухе, такие как дорожный набор Birchbox и улучшенные варианты питания. Сиденье полностью горизонтальное с функцией массажа, а также есть дверь, которая создает ощущение спокойствия и уединения на протяжении всего полета. Доступны рейсы Current Mint из Бостона в Сан-Франциско и Барбадос, а также из аэропорта Джона Кеннеди в Нью-Йорке в Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Барбадос и Арубу.