В честь международного мотылька, одного из пионеров технологии фольги, дизайнер Тони Блан назвал свой дизайн Mothquito, игру слов, состоящих из мотыльков и комаров. Самая важная особенность этого нового самолета - это так называемая IFS (повышенная система срыва крыла). Он состоит из двух основных крыльев и выдвижной задней части.
Основные крылья должны постоянно оставаться в воде и, с одной стороны, обеспечивать плавучесть и летать. В то же время фольга с подветренной стороны увеличивает восстанавливающий момент из-за ее широкого воздействия на подветренную сторону, что обеспечивает большую площадь паруса, чем было бы обычно для лодки такой длины.
Фотогалерея: Mothquito
Предыдущий
-
холми! Mothquito -
холми! Mothquito -
холми! Mothquito -
холми! Mothquito -
холми! Mothquito -
холми! Mothquito
Следующий
Два Т-образных весла прикреплены к штанге, которую можно удлинить. В полностью выдвинутом состоянии длина увеличивается с 3,05 до 4,5 метров, и одновременно увеличивается расстояние между основными крыльями и Т-образными рулями направления. Это большое расстояние предназначено для предотвращения риска затопления носовой части и последующего опрокидывания в случае потери плавучести и падения Mothquito. Рулевой может сесть дальше на корму и перенести свой вес, не перегружая руль направления. Кроме того, основные пленки прикреплены относительно далеко вперед, что также должно минимизировать риск опрокидывания.
Большее расстояние между лопастями руля направления и основными крыльями также предназначено для улучшения характеристик рулевого управления, что может стать серьезной проблемой при срыве. Из-за высокой скорости даже малейшие отклонения руля направления вызывают серьезные изменения курса. Чем ближе весла за фольгой, тем меньше становится радиус поворота. В случае International Moths это одна из причин, почему движение румпеля часто ограничивается резиновыми стопорами, а руль направления также установлен на стержне, который выступает в кормовой части.
Mothquito постоянно курсирует на четырех «ногах», двух основных рапирах и двух T-образных веслах, что, в частности, должно позволить новичкам быстро достичь ощущения успеха. Все насадки убираются для скольжения или ударов, без трапеций.
Mothquito строится в Испании, прототип в настоящее время находится в производстве, а первый полет запланирован на весну 2018 года. Цена на карбоновую пулю еще не объявлена.
mothquito.com
| длина | 3,05 м |
| длина | 3,05 м |
| Длина с фольгой | 4,5 м |
| ширина | 1,8 м |
| Ширина с фольгой | 4,8 м |
| Масса корпуса | 25-35 кг |
| экипаж | 1-2 |
| Параметры: | |
| Самоклеющаяся стрела | |
| Углеродное дерево | |
| Обычные мечи и весла, без срыгивания | |
| Младший грот | |