Пятая остановка 2015 года Enduro World Series была поражена трагедией в субботу, когда любительский гонщик Уилл Олсон потерпел крах и впоследствии умер в ранние дни второго дня трехдневного мероприятия, проводимого в и вокруг горного велосипедного очага Crested Butte, штат Колорадо.
Не было никаких свидетелей инцидента, произошедшего на Трейле 400 вблизи перекрестка с Блоком и Трейл Трейл высоко над дренажем Цемент-Крик к югу от небольшого курортного города. Но организаторы гонки считают, что 40-летний Олсон, вероятно, обрезал педаль на узкой секции гладкого синглетрака и был выброшен с велосипеда, сильно пострадав от сундука. На его велосипеде не было видимого урона, и не показалось, что он получил травму головы, добавил директор EWS Крис Бал. Международная серия восьми раундов находится на третьем курсе, а в этом сезоне - остановки в Новой Зеландии, Европе, США и Канаде.
Согласно пресс-релизу, опубликованному местным полицейским отделом, два гонщика, которые следовали за Олсоном в формате гонки в гоночной трассе, сразу же начали СЛР и продолжили примерно 30 минут с участием гоночного персонала, прибывшего на место происшествия, и продолжения СЛР в течение как минимум 30 минут дольше. На место происшествия прибыла парамедика, доставленная вертолетом «Уход на полет», и произнесла всадника покойного ».
Организаторы впоследствии отменили оставшуюся часть мероприятия, которое намечено завершить в воскресенье еще четырьмя приуроченными этапами, в том числе два в Эволюционном велосипедном парке Crested Butte Mountain Resort. Вместо этого группа из 250 гонщиков собралась на главной гонке в Крестед-Бьютте для мемориальной поездки, которая прокатилась на юг за город до популярной тропы Странд-Хилл.
СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ: Лучший экстренный выпуск для велосипедистов
Олсон был из Орегона, но большую часть последних двух десятилетий провел в Эдвардсе, штат Колорадо, где работал менеджером по закупкам в отеле в близлежащем курортном городе Вейл. Он считался опытным горным байкером и был постоянным конкурентом в серии Big Mountain Enduro в Колорадо, которая служила местным организатором этого мероприятия EWS.
В 2014 году Олсон занял первое место в категории Masters Men 40+ на мероприятии Snowmass Big Mountain Enduro. После первого дня Crested Butte EWS он был девятым в категории «Эксперт-ветеран» категории «Ветеран» 30+, включая третье место на первом этапе на знаменитой тропе доктора Парка.
«Уилл был отличным спортсменом и просто дружелюбным симпатичным парнем и очень надежным и добрым человеком», - сказал Бо Пихл, близкий друг Олсона. «Мы познакомились с его подругой Бонни. Они готовились заняться и вместе переехать в Вермонт. Это был его последний сезон. Это невероятно грустно.
Это первая смерть, которая произошла на мероприятии EWS, и считается первой смертельной смертей, связанных с эндуроскопом. Однако на других велосипедных гонках были смертельные случаи. В 2003 году японский профессионал Харуко Фуджинака умер после крушения в гору на саммите «Снежный саммит» национальной серии NORBA в Большом медвежьем озере в Калифорнии. В 2011 году бельгийская дорожная компания Wouter Weylandt поддалась травмам, пострадавшим в результате инцидента в Giro d'Italia. И только в прошлом году голландский бегун-гонщик Аннефлер Калвенхаар умер после крушения в отборочном раунде эквалайзера XC на чемпионате мира в Мерибеле, Франция.
Согласно гоночной книге EWS для события в Колорадо, все гонщики должны были носить шлем во время соревнований, что включало верховую езду на этапах перехода на безработные (и обычно в гору). Помимо этого каждый гонщик должен решить, какой защитный механизм должен носить. «Особая защита тела, включая, но не ограничиваясь, коленные подушки, локтевые подушечки, перчатки с полным перстнем, шлем для лица и туловище, настоятельно рекомендуется для некоторых этапов Big Mountain Enduro, но не требуется», - читайте гоночную книгу. «Степень защиты, которую надевает всадник, превышающий стандартный шлем, зависит только от усмотрения гонщика».
Неизвестно, что, если какая-либо дополнительная защитная экипировка Олсона была одета помимо шлема, и бессмысленно рассуждать о том, изменило бы это или нет. Но есть определенное количество исчислений с учетом риска, которое происходит во всех эндуро-гонках, где высокоскоростное нисхождение часто сочетается с длительными, трудными восхождениями. Высотный курс Крестеда Бьютта имел приблизительно 13 500 футов восхождения и 17 700 футов нисходящего.
СООТВЕТСТВУЮЩАЯ: Организуйте свой пакет для гидратации, чтобы спасти свой позвоночник
«Несколько гонщиков были одеты в шлемы с полным лицом, но не так много», - сказал Бретт Фонканнон, который также участвовал в категории «Эксперт-ветеран 30+» категории «Ветеран» в «Крестед-Бьютте» и охарактеризовал район, где инцидент произошел как довольно прямолинейный, быстро развитая промежуточная трасса для беговых лыж. «Лично мне никогда не приходило в голову носить более полукруглый шлем и коленные подушечки на этом пути, и я не знаю никого, у кого есть защитник груди на этих гонках. Это баланс между риском и вознаграждением. Но для такой бэккантри, как этот, вы, как правило, не захотите ломать большой шлем и другое снаряжение ».
«Я думаю о том, что бы я сделал нормально», - добавил товарищ Энтони Карчелла. «Ни в коем случае я не нахожу полного лица на сцене. Но если мы находимся на велосипедном парке (stage), я надену лицо и шейный шарнир, потому что тропы больше и обслуживаются лифтом ».
Использование шлема на лицевой стороне, очевидно, является предметом дебатов в сообществах эндуро-гонок, даже на стадиях без велосипедного парка. После 1-го дня в Колорадо, профессионал высшего уровня Джером Клеменц опубликовал фотографию скребкового шлема с полным лицом на своей странице в Facebook, написав «Вот почему я гонку с полным лицом! Пошел над стойкой, на земле тяжело (Стадия 2), не терял слишком много времени, проверял голову и взорвал до дна, чтобы закончить день на 7-й позиции. Я, наверное, не был бы в порядке с половиной оболочки.
В некоторых случаях требуются шлемы на лицевой стороне, но директор EWS Болл называет правила довольно гибкими, как и сам формат enduro. «Мы разрешаем организатору в регионе устанавливать требования к защите», - пояснил Шар. «Это частично для законности, потому что правила отличаются от места к месту. Но это также позволяет организаторам устанавливать требования защиты на основе курса и этапов этого дня ».
Бал был также решительным, что он не верил, что этот трагический инцидент был вызван отсутствием защитного снаряжения или опыта гонщика. «Это был не слишком высокоскоростной раздел, и это был опытный гонщик», - сказал Бал, добавив, что Олсон, вероятно, будет путешествовать со скоростью 20-25 миль в час. «Реальность такова, что она не всегда оказывает огромное влияние. Это мог быть кто-нибудь на любой тропе.
Enduro World Series возобновляется 9 августа в Уистлере, Британская Колумбия, и Бал говорит, что он намерен вернуть серию в Crested Butte в 2016 году.