HutRV Dekpod - это расширяющийся сухопутный прицеп нового типа, выпуск которого намечен на 2022 год. Выдающийся принцип дизайна этого прицепа прост, но умен: поворотно-откидная кухонная зона, которая открывается на дышле прицепа и язык. Это отличное напоминание о том, что еще есть много места для инноваций в наземных прицепах, даже с такими прямолинейными конструкциями, как этот.
В последнее время произошел небольшой ренессанс с помощью трейлеров и инноваций с расширяемым жилым пространством. Мы рассмотрели несколько новых дизайнов, в том числе Cyberlndr, специально предназначенный для Tesla Cyber Truck, а также концептуальный кемпер Whale, получивший награду Red Dot Design Award. Но в отличие от обоих этих примеров, у команды HutRV уже есть полнофункциональный прототип кемпера Dekpod, выпуск серийных моделей которого запланирован на 2022 год.
HutRV Dekpod 54 Элементы дизайна
Модульная расширяемая кухня Dekpod 54 - вот что отличает этот наземный кемпер от конкурентов, но он также имеет откидную крышу, ванную комнату и полностью закрытые спальные помещения. Эта конструкция обеспечивает компактность прицепа и удобную защищенную от непогоды среду обитания.
Взято непосредственно с веб-сайта HutRV, новый сухопутный трейлер Dekpod содержит:
- Быстрое открытие - Просто опустите передний пол/защиту и откиньте в сторону, расширяя модуль
- Непревзойденный доступ - Легкий доступ к заднему хранилищу буксируемого автомобиля с увеличенной площади пола
- Эффективное хранение - конструкция «раскладушка» позволяет максимально использовать доступное пространство и легко упаковывать
- Ablutions Ready - Отстойник для сбора грязной воды при наличии душа/туалета
- Дружественность к бездорожью - Зазор дышла сохраняется вместе со встроенными передними щитками от камней/грязи
- Масштабируемость и универсальность - Возможность варьировать размер и функции для различных типов прицепов и приложений
Как постоянный житель трейлера, я действительно заинтригован дизайном Dekpod, особенно тем фактом, что вы получаете полностью закрытую кухню, спальную кабину и ванную комнату. Я считаю, что эти три элемента имеют решающее значение, учитывая стоимость готового к бездорожью прицепа (рекомендованная розничная цена Dekpod еще не опубликована). Мне также очень нравится душевное спокойствие, которое обеспечивают двойные оси Dekpod при буксировке прицепа на большие расстояния.
Помимо того, что мне интересно, сколько будет стоить это изящное маленькое жилище, где оно будет производиться и увидим ли мы его в Северной Америке, я воодушевлен тем, что оно может иметь успех, если будет выполнено хорошо. В конце концов, я надеюсь встретить одного из них на следующей выставке Overland Expo (или раньше, если мне повезет).