В современной истории Рима было два речных порта: Порто-ди-Рипо-Гранде и Порто-ди-Рипетто. Хотя оба они в значительной степени исчезли и были забыты, несколько кусочков Порто-ди-Рипетто сохранились до наших дней.
В конце 19 века большинство зданий и сооружений вдоль Тибра (и на уровне реки) были снесены во время строительства Лунготевере, или набережной Тибра. Подпорные стены, или муральиони, были построены для предотвращения разлива реки при повторяющихся наводнениях. Память о сооружениях, которые когда-то стояли вдоль реки, часто сохранялась только в виде дорог и площадей.
Порто-ди-Рипетта была меньшей из двух гаваней, что отличало ее от Рипа-Гранде в Трастевере. Это была монументальная, но довольно бесполезная гавань, построенная в 1704 году папой Климентом XI из семьи Альбани. Площадь перед церковью была отмечена фонтаном, увенчанным звездой Альбани. Оттуда ступени спускались к уровню реки, где две колонны отмечали этапы разлива вечно беспокойного Тибра.
Карло Фонтана и Алессандро Спекки были главными архитекторами проекта. Для строительства фонтана они использовали известняк под названием травертин, выпавший из Колизея во время землетрясения. Фонтан снабжал водой вьючных животных, которые возили товары в город. Большая часть товаров доставлялась вверх по течению, а не с моря (поскольку это была функция гавани Рипа-Гранде).
Со временем незначительность гавани и плохое обслуживание привели к ее упадку. В начале 20-го века колонны и фонтан старой гавани были перенесены от воды на Piazza del Porto di Ripetta (Площадь гавани Рипетта).