Вид на побережье Иль-де-Ре с Китового маяка.
Проведя утро, раскрывая часть тайн прекрасной Ла-Рошели, во второй половине дня мы направились на Иль-де-Ре.
Ре способен удовлетворить запросы широкого круга туристов: любителей природы; те, кто на отдыхе предпочитает отдыхать за счет спорта (наиболее тренируются рыбалка, каякинг, кайтсерфинг и езда на велосипеде); те, кто счастлив, лежа на песке пляжа, оторвавшись от книги, просто чтобы наблюдать за происходящим; энтузиасты хорошей кулинарии… И так можно продолжать перечисление, пока статья не будет практически завершена.
Мы пересекли мост, соединяющий остров с материком, под прекрасным теплым солнцем в начале июня. Если вы едете на личном автомобиле, вам придется заплатить пошлину в размере 3 евро, но вы всегда можете оставить машину на ближайшей к Ла-Рошели стороне моста и сесть на автобус, который стоит 1 евро и отвезет вас на остров.
Было уже четыре часа дня, и мы могли видеть, как море отступило, оставив множество маленьких рыбацких лодок на якоре в каком-то илистом болоте.
Когда прилив уходит, лодки оказываются в ловушке рядом с моллюсками.
Эти же болота восхищают как пожилых, так и молодых рыбаков, ловящих моллюсков. Когда соленая вода отступает, они появляются со своими сетями, ярусами, ботинками и ведрами, чтобы собрать моллюсков, моллюсков, моллюсков-бритв, креветок, морских быков и даже крабов, обнаженных в камнях и полостях, которые ранее были погружены в воду. Поскольку эти виды находятся под охраной, люди должны соблюдать минимальные размеры каждого из них.
Мы остановились, чтобы сделать несколько фотографий, и продолжили путь на нашем фургоне к экомузею Лас-Салинас, который находится в Лойксе.
Соль - часть жизни и корней Иль-де-Ре. Не зря 20% всей поверхности этого острова, 30х3 километра, занимают солончаки. Хотя не все из них используются для добычи соли, остальные имеют основополагающее значение для поддержания совершенно особой и разнообразной флоры и фауны: угри, различные рыбы и большое количество птиц дополняют разнообразную гамму цветов, которые создает Солнце, отражаясь от него. на нем - днища солончаков.
Солончаки Ре производят колоссальные 2500 тонн в год.
Наш гид в Экомузее объяснил нам процесс добычи соли, пока мы рассматривали фотографии и карты, выставленные в маленькой деревянной хижине. После этого прекрасная Анаис, сотрудница туристического офиса Иль-де-Ре, сопровождала нас на прогулке по солончакам за хижиной.
Таким образом, мы могли более четко представить весь процесс. Морские воды поступают по каналам и проводят время в неглубоких асимметричных глинистых прудах. В них за счет Солнца и ветра происходит эффект испарения воды. В последнем бассейне, называемом соляной поверхностью, сбор кристаллов соли осуществляется в период с июня по сентябрь.
Хотя сегодня эта деятельность не имеет того значения, которое она имела сто лет назад, каждый сборщик соли собирает в среднем 40 килограммов соли каждые два дня, генерируя общий годовой объем производства около 2500 тонн. Сказанное так, в дикой форме, звучит возмутительно, но в 1900-е годы грузы взлетели до 30 000 тонн.
Мы продолжили посещение небольшого сувенирного магазина, который предлагает широкий выбор продуктов, приготовленных из соли и вездесущего коньяка, еще одного популярного товара в этом районе.
С Китового маяка открывается лучший вид на весь остров.
Анаис сопровождала нас во время нашего второго посещения за день внушительного Китового маяка.
Этот маяк высотой 55 метров является самой высокой точкой Ре и расположен в северо-западном углу острова.
Он был построен в 1854 году, а название произошло от большого количества китов, прибывших в этот район еще до прихода римлян.
Подняться, чтобы увидеть чудесные виды, можно бесплатно. По крайней мере, с экономической точки зрения, потому что подъем по 257 ступеням, отделяющим базу от смотрового балкона, вызывает физическое утомление.
Мы выступили как чемпионы, и приз того стоил.
Один из старых шлюзов, которые люди, населявшие остров Ре, много веков назад использовали для рыбалки.
На юго-востоке доминирует весь Иль-де-Ре, Олерон на юге и Пертюи-Бретон на северо-востоке. С высоты можно было увидеть один из старых шлюзов, которые много веков назад использовались для рыбалки. Жители острова жили за счет сельского хозяйства, пока не разработали систему обеспечения себя рыбой. Некоторые каменные заборы, которые уходили в море и оставляли рыбу в ловушке, когда прилив уходил.
Мы провели минуту в сувенирном магазине, а затем вернулись в фургон и направились в La Couarde su mer, где нам предстояло провести эту ночь на острове мечты.