ЗИМА В СИБИРИ ЖЕСТОКАЯ. Для тех, кто живет в замерзшей российской тундре, зима - это то, через что нужно пройти. Это, конечно, не то время года, когда вы делаете большую часть своих дел. Если вы не дальнобойщик. Из-за холода многие сибирские реки замерзают, а значит, по ним могут ездить грузовики и вести торговлю. Однако это невероятно опасная работа - трещина во льду может означать смерть дальнобойщика. Фотограф Амос Чаппл за 12 дней задокументировал жизнь одного дальнобойщика для Радио Свободная Европа / Радио Свобода.
Чэппл сопровождал водитель Руслан Дороченков, 28-летний отец двоих детей. Автоперевозки хорошо оплачиваются, а поездки занимают около 5 дней в одну сторону, но это опасная работа. Вот что они увидели.
Руслан Дороченков
Руслан Дороченков, 28-летний водитель грузовика, который зимой работает на ледяных дорогах, а летом охотится на бивни мамонта. Все фотографии и подписи любезно предоставлены Амосом Чапплом, и все изображения перепечатаны с разрешения Радио Свободная Европа / Радио Свобода.
Грузовик в метель
Поздняя весна - сезон метелей в Якутии, но нам посчастливилось лишь изредка засыпать снегом.
Счастливчик
Руслан с фотографией грузовика коллеги, пробившего лед в прошлом сезоне. Водителю повезло, он не пострадал. Руслан говорит: "Если твоя машина сначала проедет носом, то тебе пиздец".
Антракт
Дорога костей
Грузовик едет через Верхоянские горы. Первая половина пути до Белой Горы проходит по Колымскому тракту, известному как «Дорога костей».
Непроходимые дороги
Рано утром мы подъезжаем к мокрому участку дороги, который выглядит непроходимым. Вскоре появляется бульдозер и прокладывает нам путь сквозь слякотный лед.
Близкая ситуация
Увидев два места, где грузовики недавно провалились под лед, мы чуть не прошли сами. После наложения цепей Руслану удалось выкарабкаться из этой ситуации и продолжить путь.
Долгие часы
Руслан выглядит затуманенным после тяжелой ночной езды. Как фрилансер он не связан трудовым законодательством и обычно проводит за рулем около 14-16 часов в день.
Антракт
Северное сияние
Северное сияние над грузовиком, когда мы въезжаем за полярный круг.
Речная дорога
Широкий изгиб реки Индигирки, недалеко от города Белая Гора. Несмотря на нетронутую природу, большинство водителей, включая Руслана, выбрасывают мусор на лед.
Культура сотрудничества
На обратном пути в Якутск Руслан отбуксировал разбитую машину дальнобойщика в ближайший населенный пункт и предложил подвезти до Якутска. Руслан говорит, что культура помощи другим дальнобойщикам очень важна, а культура большого города «надуть, ободрать» до Якутии еще не дошла.
Чтобы узнать больше о Руслане (и увидеть больше красивых фотографий), посмотрите оригинальный материал на Радио Свободная Европа / Радио Свобода.