Фото: JP Van Swae и Тим Бардсли-Смит
Интенсивный Tracer 275C Pro
Когда Intense дебютировал с 650b Tracer в конце 2012 года, наш собственный гуру экипировки Вернон Фелтон спросил: «А как насчет углерода?» Ну, Вернон, этот день наступил.
Матовый черно-серый Tracer 275c, который мы только что получили, потрясающий, но этот новый Tracer - это больше, чем просто красивый внешний вид, и между ним и его алюминиевым предшественником есть несколько заметных отличий. Прежде всего, это кабели с внутренней прокладкой для трансмиссии SRAM XO1, стоечного отделения RockShox Reverb Stealth и тормозов Shimano XT.
Вилка RockShox Pike и задний амортизатор Monarch Plus RC3 обеспечивают работу подвески на протяжении 160 миллиметров пробега. Рама теперь на полградуса слабее, чем алюминиевая версия с углом наклона 66, 5 градусов, а нижний кронштейн немного выше на 13, 5 дюймов, при этом сохраняя короткую 17-дюймовую цепную стойку.
У меня есть только несколько поездок на новых Tracers 275c, но пока это оставляет меня с улыбкой на лице, желающей большего. В течение следующих нескольких месяцев мы проведем тестирование в двухкратном обзоре тестеров в предстоящем июльском номере журнала Bike.
Новый 275c будет предлагаться в трех сборочных комплектах: комплект эксперта за 5 999 долларов; профессионал, которого мы тестируем, стоит $ 6 599; и завод будет стоить 9999 долларов. Если ни одна из этих сборок не подойдет вам по вкусу, 275c также будет предложен в качестве набора фреймов за $ 3199. Для получения дополнительной информации зайдите на сайт Intense Cycles.
Как бомбардировщик-невидимка, эта матово-черная красавица собирается искать и уничтожать.
Внутренняя прокладка кабеля на 275c является долгожданным дополнением.
Регулируемый ход от 160 миллиметров до 150, как у его алюминиевого брата.
Задняя ось прочная и чистая, сохраняя при этом гладкий вид нового карбонового Tracer.
США родились и выросли.
Крис Коварик знакомится со своим новым другом, Tracer 275c.
Навыки сноса двухколесных поворотов на скорости, к сожалению, не включены.