Путешествие на самолете означает необходимость прибыть на несколько часов раньше, чтобы не опоздать на рейс и пройти весь контроль, но в целом это обычно дешевле, чем поезд.
В последнее время мы видим, чтов аэропортах многих городов очень длинные очереди, из-за которых некоторые путешественники иногда опаздывают на свой рейс. Кроме того, это один из наиболее загрязняющих видов транспорта, ивлияет на изменение климата Правительства предоставляют налоговые льготы и субсидии авиакомпаниям. Вследствие экологического кризиса на планете учреждения начали принимать меры в отношении одного из самых загрязняющих видов транспорта - самолета. Несмотря на эти меры, путешествовать на самолете гораздо дешевле, чем на поезде.
Из-за чего это?
Прежде всего, разница в ценах на авиабилеты и билеты на поездобусловлена тем, что к керосину не облагается НДС или налоги, поэтомуналогово, авиация имеет преимуществоперед железными дорогами. Эта мера позволилаавиакомпаниям перестать платить около 17 миллиардов евро налогов.
Кроме того, существуютполитики, которые дают определенным компаниям правоприземляться на взлетно-посадочную полосу. В этой ситуации выделяются небольшие комплексы, которые снизили свои тарифы и затраты на обслуживание и тем самым привлекают авиационные компании-лоукостеры. С другой стороны, говорят, что многие лоукост-компании получают субсидии для работы на аэродромах.
У Ryanair есть политика, позволяющая ей предоставлять услуги в Реусе или Сантандере, таким образом онастремится развивать туризм в этих направленияхИными словами, билеты на самолет дешевле, потому чтопутешественники не оплачивают фактическую стоимость поездки, поскольку авиационный сектор получает большую помощь от правительств. Если быцена на билеты основывалась на загрязнении, производимом самолетами, они были бы намного дороже.
Может ли эта ситуация измениться?
В Испании очень сложно изменить цены, поскольку это страна, в которой 15% ВВП приходится на туризм. По этой причине критерии устойчивого развития не так сильно влияют на авиационный сектор.
Некоторые решения
СозданиеЗеленого курса, продвигаемого Европейской комиссией,направлено на превращение континента в экологически нейтральное пространство к 2050 году. К этой дате производство парниковых газов должно прекратиться благодаря принимаемым мерам, затрагивающим такие отрасли, как транспорт.
Этобудет иметь последствия в виде повышения налогов на рейсы, поэтому цены на билеты вырастут. Также собираются ввести налог на керосин, чтобы уменьшить количество близлежащих рейсов.