Приключение пересечения границы из Мозамбика в Малави

Приключение пересечения границы из Мозамбика в Малави
Приключение пересечения границы из Мозамбика в Малави
Ждем, пока наша тарелка заполнится в Гуруэ, чтобы отправиться в Куамбу.
Ждем, пока наша тарелка заполнится в Гуруэ, чтобы отправиться в Куамбу.

Ждем, пока наша тарелка заполнится в Гуруэ, чтобы отправиться в Куамбу.

Великий польский журналист и писатель Рышард Капусцинский сказал в интервью El País, что «смысл жизни - пересекать границы». Но есть границы и границы. В моей памяти остались времена, когда Европа была не такой, как сегодня, и чтобы поехать во Францию, нужно было носить с собой паспорт. Было легко пересечь границу, если у вашей семьи был собственный автомобиль или вы поехали на автобусе. Тем более, если бы это было на самолете. Когда-то эта тема не заставила себя долго ждать.

В Африке все может быть совсем по-другому

Проведя фантастический месяц в Мозамбике, в течение которого я наслаждался ночной жизнью Мапуту, я расслабился в красивой рыбацкой деревне Виланкулос, я проник в самую глубокую душу страны, совершая поездку по горам Гуруэ (со священной горой Намули) и был зараженный спокойным ритмом людей, населяющих колониальный и исторический остров Мозамбик, пришло время покинуть страну, которая так много мне дала, чтобы провести пару недель в соседней Малави.

Только приехав в Гуруэ, проведя несколько дней в горах, мы изучили карту и пришли к выводу, что ближайшим пограничным переходом является Мандимба. Чтобы добраться туда, нам пришлось вернуться в Куамбу и там сесть в другой фургон, который отвезет нас к месту назначения. На бумаге это казалось довольно простым, но превратилось в приключение.

Мозамбикские кепки уезжают только тогда, когда они полностью заполнены.
Мозамбикские кепки уезжают только тогда, когда они полностью заполнены.

Мозамбикские кепки уезжают только тогда, когда они полностью заполнены.

Дульсе (Аргентинец), Офир (Израильтянин) и официант мы появились на рынке Гуру в 7 утра. Здесь кипела жизнь. Другие ветхие автобусы и фургоны, набитые людьми и посылками, уехали. Казалось, в тот день никто не хотел идти в Куамбу. К тому моменту, когда водитель посчитал, что тарелка (мозамбикского коллективного фургона) достаточно заполнена, и решил уехать, Солнце уже стояло очень высоко в африканском небе.

Поездка в Куамбу была трудной. Жар нещадно давил, и воздух внутри листового металла был практически непроницаем для дыхания. Фургон был настолько полон, что я сидел на мешке риса, прислонившись спиной к окну сразу за пассажирским сиденьем. Я провел таким образом от 4 до 5 часов, пытаясь размять ноги и остальную часть тела, когда мог.

Когда мы прибыли в Куамбу, нам сказали, что уже слишком поздно пытаться добраться до границы. Нам придется подождать до следующего утра. Мы остановились в гостевом доме, где уже ночевали в прошлый раз, когда нам пришлось остановиться в этом городе. Мы с Дульсе пошли на рынок, чтобы купить бобов и овощей, чтобы приготовить что-нибудь на углях во дворе пансиона. На работу мы добрались немного поздно, под бдительным оком немногих гостей, присутствовавших там в тот вечер. На нас перестали обращать внимание, когда телевидение, выглядевшее как-то из 60-х, начало транслировать матч «Реала» с турецкой командой. Лига чемпионов также доходит до Мозамбика. Пусть даже в коробке с катодной трубкой, которую в Европе перестали производить 40 лет назад.

Фасоль имела текстуру лица испанского политика: она ни в коем случае не была мягкой. Наконец, около 10 часов вечера мы решили поужинать, хотя они еще не были полностью приготовлены. Большая ошибка. Я лег спать около 11 вечера, думая, что будильник прозвенит в 4 утра, чтобы мы могли собрать рюкзак и пойти на рынок Куамбы за значком. Я не спал ни минуты. Той ночью комары объединились с тяжелым расстройством желудка, чтобы помешать нам с Морфеусом поладить.

Дороги центрально-западного Мозамбика на пути к границе с Малави.
Дороги центрально-западного Мозамбика на пути к границе с Малави.

Дороги центрально-западного Мозамбика на пути к границе с Малави.

Но комары Мозамбика и Африки в целом не имеют ничего общего с комарами Испании. Они сильны, быстры, ненасытны, и их способность сосать кровь намного выше, чем у других, с которыми я сталкивался. Это поистине жестокие воины, которые объединяются в многочисленные орды. Если они найдут слабое место в вашей москитной сетке, вы заблудились. В ту ночь его нашли более дюжины. Я услышал гудение и подумал, что оно находится за пределами моей защитной сети. Но нет. Я включил фонарик и увидел всех этих вампиров, сидевших внутри. Убить их было несложно, так как они не могли даже улететь, опьяненные моей кровью.

Боль в животе была сильной, и я попыталась вырвать. На смену рвоте пришла диарея, и мой цвет лица приобрел цвет воска. Так Дульсе и Офир нашли меня в 4.30 утра и мы пошли на рынок.

По счастливой случайности именно в этот момент нам пришлось ждать дольше всего, пока листовой металл не раскололся. На заполнение машины ушло 7 часов. Это были самые длинные поездки, которые я совершал вокруг света. Белый, потный и с пересохшим ртом, я просто смотрел в землю и радовался, когда водитель завел мотор и уехал из этого проклятого города. Он походил по окрестностям в поисках новых пассажиров и вернулся на рынок. Трижды он угрожал и трижды я ругался на арамейском, когда увидел, что мы никогда не покинем это место.

Красивые пейзажи, покидающие Мозамбик
Красивые пейзажи, покидающие Мозамбик

Красивые пейзажи, покидающие Мозамбик

Но всё приходит и около полудня мы направились в Мандимбу. Офир и Дульсе переносили жару лучше меня и старались меня подбодрить. Мое лицо не могло изменить цвет, я чувствовал себя все слабее и сильнее потел. Я начал опасаться, что могу заболеть чем-то более серьезным. Об этом нельзя не думать в Африке, где есть малярия, желтая лихорадка и многое другое.

После 3 или 4 часов путешествия, уклоняясь от выбоин на грунтовых дорогах северного Мозамбика, мы наконец прибыли в Мандимбу. Водитель сказал нам, что отвезет нас на другую сторону границы, но это оказалось ложью. В паре километров от пограничного поста нам пришлось заплатить за тук-тук, который оставил нас у дверей КПП, где нас удивили мозамбикские чиновники. Убедившись, что у наших виз не истек срок действия (у меня как раз в тот день истек), нас отпустили в Малави… Или что-то в этом роде.

Между Мозамбиком и Малави протянулась ничейная земля на полтора километра. И оно обитаемо. Какие-то худые, жилистые парни прокатили нас на своих велосипедах с фиксированной передачей. Они ходили вверх и вниз по склонам, заставляя нас чувствовать себя виноватыми. Я бы предпочел пересечь этот участок оранжевой земли самостоятельно, но из-за большой слабости, которая одолела меня, и настойчивых требований наших носильщиков получить деньги, чтобы забрать их домой, мы не могли отказаться. Эти люди обильно потели в удушающей жаре.

На этой полоске земли поселились целые семьи. Я не знаю, будут ли это люди без документов, которые не могут въехать ни в одну страну, или просто люди, выбравшие это место на Земле, чтобы пустить корни. Первое мне кажется гораздо более вероятным, чем второе.

Закат на озере Малави
Закат на озере Малави

Закат на озере Малави, нашем первом пункте назначения в Малави.

Наконец мы прибыли на пограничный пост Малави. У нас с Офиром были израильский и испанский паспорта, поэтому нам не пришлось ничего платить за въезд, а вот Дульсе, будучи аргентинкой, пришлось заплатить 70 долларов США. Неудача застала его врасплох, и ему также сказали, что ему следовало сделать это заранее. Они потребовали, чтобы он заплатил сумму там и поехал прямо в Блантайр, чтобы получить документы и иметь возможность передвигаться по стране, поскольку там это сделать было невозможно.

У Дульсе был очень ограниченный бюджет, и она предпочла вернуться в Мозамбик и провести там последние дни поездки. Мы грустно попрощались на границе, и мы с Офиром залезли в кузов первого попавшегося грузовика. Мы думали, что приключение подошло к концу… Но мы ошибались, о чем я расскажу вам в следующем выпуске.