Несколько недель назад Дэвид рассказал нам в комментарии к сообщению Серджи, какие книги побудили его путешествовать, одна из них - «Долгий путь под землей», хроника поездки Юэна МакГрегора и Чарли Бурмана на мотоцикле из Лондона в Нью-Йорк. По чистой случайности 6 сентября друг подарил мне на день рождения «Долгий путь вниз», книгу о приключениях, конечно же, байкеров Юэна МакГрегора и Чарли Бурмана на борту двух мощных и модифицированных BMW от Джона О'Гротса (Шотландия) до мыса Агульяс (Южная Африка) с мая по август 2007 года. Восемнадцать стран и 23 359 км за два с половиной месяца в сопровождении оператора и оператора Клаудио фон Планта, продюсеров Расса Малкина и Давиды Алексанян и оператора Джимми. Симак
А поскольку двух без трех не бывает, Би-би-си только что начала транслировать сериал «Во что бы то ни стало» о… Чарли Бурмане и его путешествии на местном транспорте из его родного города в Уиклоу, Ирландия, в Сидней, Австралия, с апреля по июль 2008 года. В тех эпизодах, которые я видел до сих пор, он уже водил мотоцикл, двухэтажный автобус, был капитаном небольшой лодки, пересекающей Ла-Манш, садился за руль советского самолета. производили внедорожники и фургоны, а также мотоцикл марки «Урал» с коляской. Он также был пассажиром поездов, паромов и грузовиков. К тому времени, как вы доберетесь до антиподического мегаполиса, вы воспользуетесь 110 видами транспорта и пересечете 25 стран на трех континентах.
Чарли сопровождают «только» оператор (Манго), организатор экспедиции (Расс Малкин) и переводчик, нанятый в каждой стране, через которую они проезжают. В Великобритании в офисе есть сотрудники, отвечающие за бюрократические и логистические процедуры, чтобы максимально подготовить для них почву.
Учитывая такую демонстрацию средств, я спрашиваю себя, является ли это приключением путешествия?
Ралли «Дакар» ставит своих пилотов во враждебную среду, окруженную транспортными средствами поддержки, спутниковым слежением и движением логистических средств, имитирующим военную кампанию. Но ясно, что речь идет о гонке: речь идет о том, чтобы добраться из точки А в точку Б за максимально короткое время, избегая преимущественно пустынь из песка и камней. Побеждает самый быстрый, тот, кто лучше всех выдерживает неровности местности, которая далеко не тверда и не плоская. Это приключение, требующее выносливости и мастерства, но это не путешествие, и оно никогда не предназначалось для этого.
Лично я считаю, что такие проекты, как «Во что бы то ни стало» (и, в определенной степени, два других, о которых я упомянул выше и которые вдохновили их на соответствующие книги и сериалы для маленького экрана), - это скорее карьера, чем путешествие, путешествие. медиа-шоу, чем приключение с участием спонсоров и телекомпаний.
Речь не идет о приземлении в чужой стране в набедренной повязке, с универсальным Викториноксом и флягой, не зная, что такое столица, как называется местная валюта или как сказать «Привет» на соответствующем языке. Но если я не называю это сумасшедшей непредсказуемостью путешествиями, то я не делаю этого с теми, кто возит машины тылового обеспечения со средствами, о которых даже не мечтали местные механические мастерские, они не проводят в одном и том же месте больше одной ночи, они проводят большую часть дня за рулем или за рулем, и поверхностно взаимодействуют с людьми, с которыми буквально пересекаются.
Выходя из дома, относитесь к делу проще, потому что иногда самое лучшее в поездке - это не пункт назначения, а то, какой путь (и время) мы используем и сколько времени нам понадобится, чтобы добраться туда.