Откройте для себя уникальную итальянскую форму ностальгии на Coppa Franco Mazzotti - ралли классических автомобилей от Брешии до озера Гарда.
С этим драматическим взмахом перчатки, которую итальянская дорожная полиция так умело делает, мотоциклист приказывает веренице автомобилей отъехать в сторону. Вслед за мерцанием его синих огней и воем сирен к нему в обгон присоединяется более красочная колонна - рев, гудение, гудение, дымящийся ассортимент классических автомобилей. На лицах пассажиров, чья дорога домой с работы была ненадолго задержана, выражаются яркие эмоции, сопровождаемые жестикуляцией - не разочарования или гнева, а удивления и счастья. В сонной деревушке на границе регионов Ломбардия и Венето тепло встречают нахлынувшую волну ностальгии.
Наша мультяшная группа отправилась из Брешии, которая также является отправной точкой самой известной в мире шоссейной гонки Mille Miglia (1000 миль). Гонка в своем первоначальном, дико опасном виде проходила между 1927 и 1957 годами, закрепив азарт автомобилей в ДНК города и его окрестностей. На трассе был представлен пестрый ассортимент соревнующихся автомобилей - от крошечных семейных седанов до злобно мощных экспериментальных гонщиков - из Брешии в Рим и обратно, сталкиваясь с опасностями, включая пять миллионов зрителей и случайного заблудившегося осла. В 1957 году на Mille Miglia погиб 56 человек, и она была объявлена вне закона. Он возродился 20 лет спустя и по сей день представляет собой эксклюзивный, тщательно организованный парад классических автомобилей, которые могли бы участвовать в оригинальной гонке.
Как давний поклонник наследия и многих причуд классических автомобилей, я исполняю мечту, присоединившись к гораздо более доступному родственному событию Mille Miglia: Coppa Franco Mazzotti. Названный в честь местного графа, который был основателем Mille Miglia, он открыт для более доступного сочетания автомобилей и охватывает менее безумные первые 200 миль маршрута Mille Miglia.
Диапазон автомобилей, участвующих в акции, простирается от скромного Fiat 600 до дико экзотического Mercedes 300SL Gullwing. Один из них - скромные маленькие клецки на колесах, которые дали многим итальянским семьям возможность впервые попробовать моторизованный личный транспорт, а другой - космический корабль Флэша Гордона или суперкар, который в 1950-х годах пользовался популярностью у голливудских знаменитостей. Их харизма очень похожа.
Наш ассортимент из 168 классических автомобилей выехал на рассвете из пыльного двора музея Милле Милья в Брешии. Мы петляли через забрызганные граффити пригороды, затем среди деревень на вершинах холмов, охраняемых средневековыми укреплениями, и виноградников малопосещаемого винодельческого региона Франчакорта, встречая по пути некоторые из самых счастливых сельских итальянских клише: машущие монахини; пелотоны мужчин средних лет в лайкре на дорогих велосипедах; и бабушки и дедушки с внуками, наклонившиеся из терракотовых придорожных домов, чтобы подбодрить нас.
После того, как Полиция Страдале облегчила нам переход, мы теперь движемся по проселочным дорогам Ломбардской равнины. Я не тороплюсь, чтобы привыкнуть к тяжелым тормозам, шершавому рулю и иногда хрусту переключения передач, которые являются старинными характеристиками прекрасного британского кабриолета, который мне доверили, AC Ace 1955 года. Сопровождающий и штурман автомобиля Паоло Педерсоли ободряюще кричит. «Видите ли, на них не реагируют как на вонючие старые машины, - говорит он.«Люди, наблюдающие за этим событием, будут думать об автомобилях, на которых ездили их дедушки и бабушки. Автомобильная промышленность Италии оказала огромное влияние на жизнь здесь. После Второй мировой войны, как и в Америке, более широкое распространение автомобилей символизировало форму свободы - оно указывало многим людям возможность впервые исследовать мир за пределами своего непосредственного окружения и новый способ самовыражения. '
Также участвует Штеффен Вирт на крутом сером Saab 93A. «Я потратил четыре года на поиски самой дешевой машины, которую смог найти, которая подходила бы для участия в Mille Miglia», - говорит он. «Я нашел этот Saab 57-го года в Дании». Штеффен наслаждается своим первым мероприятием по классическим автомобилям со своей 21-летней дочерью Лукой. Отсутствие резких уклонов на проселочных дорогах Ломбардии и покладистое отношение местных жителей делают Кубок Франко Маццотти идеальным событием для новичков.
Маршрут также охватывает впечатляющее разнообразие запланированных остановок для перекуса в местах, которые включают замок, конное поместье, винодельню, спортивную площадку, авиабазу и огромную неоклассическую виллу семьи Маццотти. Здесь вас ждут угощения, в том числе колечки пармезана, жаркое из свинины и чаны с тирамису - задача для штурманов не сбавлять обороты, читая сложные навигационные инструкции.
В погоне за свежим воздухом мы решили запустить машину без крыши и даже без боковых окон. Запахи сельской местности наполняются: только что вспаханная земля, удобрения, запах выхлопных газов автомобилей, построенных задолго до того, как были придуманы нормы выбросов. Я обретаю уверенность в 63-летнем управлении AC, делая хорошие успехи, пока группа сельскохозяйственных рабочих не начинает кричать на нас - они остановились во время сбора оливок, чтобы объяснить, что мы свернули в тупик..
Очередной незапланированный привал происходит на большой центральной площади в городке Монтикьяри, где строгий полицейский приказывает нам наблюдать за прохождением парада военных ветеранов. Как только они проезжают - духовой оркестр уносится вдаль - он наклоняется и признается: «Я не мог представить машину красивее, чем эта». снова заблокирован. Кто-то кричит, чтобы я дал громкий рев двигателя и пожелал молодоженам удачи - свадебный подарок благополучно доставлен.
Глядя на других гонщиков Кубка Франко Маццотти, я вижу смесь мужчин и женщин, молодых и старых, голландцев, немцев, американцев, британцев и итальянцев; подавляющее большинство - местные. Среди них Паоло Саббадини, чей дядя Фламинио Вальсериати 20 раз участвовал в Mille Miglia, дважды одержав победу.«Во всей Италии нет города с большей любовью к автомобилям, чем Брешия, - говорит Паоло. «Мальчиком в ночь перед Mille Miglia я никогда не мог уснуть. Страсть к таким мероприятиям и Кубку Франко Маццотти у меня от дяди - вы бы не видели меня в школе в день гонки!»
Кубок Франко Маццотти приближается к концу, когда он достигает Сирмионе, самой красивой деревни на берегу озера Гарда, самого большого из итальянских озер. С его термальными источниками, величественным замком и потрясающими видами на черепичные крыши Сирмионе является одним из самых посещаемых мест в этом районе. Достаточно скоро толпа начинает размахивать селфи-палками и горками мороженого вокруг наших машин. Я чувствую облегчение, потому что это самая большая опасность, с которой сталкивался наш редкий выживший после AC.
Самый веселый прием исходит от улыбающейся и визжащей группы итальянских детей, и мне интересно, какие воссоздания этих странных классических автомобилей они, вероятно, соберут из Lego в ближайшие дни. На протяжении всей своей жизни они увидят значительный прогресс в автомобилях, которые они водят, которые будут становиться все чище, тише и безопаснее - до такой степени, что им даже не понадобится водитель-человек. Но будет ли у них когда-нибудь такая душа?
Следите за Кубком Франко Маццотти
Милле Милья обычно проводится в мае, а Кубок Франко Маццотти - в октябре. Оба невероятно атмосферны, чтобы наблюдать за ними или участвовать в соревнованиях. Музей Милле Милья и Сирмионе являются идеальными базами для зрителей, но уточните окончательный маршрут у организаторов. Ближайшие к Брешии аэропорты - Верона и Бергамо-Орио-аль-Серио, оба из которых обслуживают множество европейских направлений. В Милане более широкий выбор дальнемагистральных рейсов.
Ряд автомобилей, выпущенных до 1981 года, имеют право участвовать в Coppa Franco Mazzotti. Мероприятие включает в себя соревнования на коротких регулярных этапах, когда участники пытаются преодолеть установленное расстояние за точное время на разрешенных скоростях.
Для владельцев более дорогих автомобилей, участвующих в Mille Miglia и Coppa Franco Mazzotti, могут оказаться полезными (значительные) инвестиции в поддержку мероприятия. Scuderia Classiche поставила AC Ace, на котором мы ездили.