Приключения на суше: готовим на бензине

Приключения на суше: готовим на бензине
Приключения на суше: готовим на бензине

Познакомьтесь с Карин-Марийке, Коэн и их Toyota Land Cruiser BJ45, которые путешествуют по Азии и Южной Америке с 2003 года. Их часто характеризуют как самых медленных гонщиков в мире, но для них главное оставаться на месте и связь с людьми. Ниже приведен лишь один из многих информативных и развлекательных постов с их прекрасного веб-сайта: landcruisingadventure.com.

Перед тем, как отправиться в долгое путешествие, мы даже не обсуждали, какое кухонное оборудование возьмем с собой. Что мы знали, так это то, что мы хотели, чтобы все было просто и мобильно, и что мы не хотели строить кухню внутри Land Cruiser. Мы хотели иметь возможность готовить как внутри, так и снаружи.

Изображение
Изображение

Почему мы готовим на бензине - плита Коулмана

Я просматривал полки, когда вдруг мой взгляд упал на пару прямоугольных зеленых металлических коробок. Когда я открыл один из них, я понял, что мы нашли нашу кухню. Две старые печи Coleman 425F были сложены между несколькими армейскими дизельными печами. Эти старые модели с причудливым красным баком сразу же понравились нам, и мы купили одну из них. Вместе с моим другом Басом я тщательно его почистил и зажег уайт-газом. Он горел красиво и чисто. Отлично.

Тем временем я связался с Coleman Benelux, чтобы получить больше информации об этой конкретной печи и выяснить, будет ли она работать на обычном бензине.

«Нет, сэр, эта модель работает только на Coleman Fuel».

“Ну и как мне найти Coleman Fuel, например, в Пакистане?”

“Я не знаю, сэр. Может быть, ты возьмешь с собой запас?»

“Запас на два года! Разве он не может работать на бензине?»

“Извините, сэр. Это просто невозможно».

Этот человек поставил меня в тупик. Должен быть какой-то способ решить эту проблему, подумал я и связался с Коулманом в США. Здесь я получил совершенно другой ответ. Я больше не могу найти электронное письмо, но общий смысл был в том, что наша печь Coleman может работать на любом топливе. Но чем чище топливо [топливо Коулмана или белый газ], тем дольше генератор [длинная трубка над пламенем, которая превращает жидкость в газ] будет оставаться незасоренной. А когда он засорится, вам придется либо заменить его, либо прочистить.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Секреты ухода за печью Коулмана

С этим ответом я был уверен, что мы можем использовать 425F на обычном бензине, если я буду следить за генератором и регулярно его чистить.

Изображение
Изображение

Я заменил узел клапана один раз, в 2007 году, и мы использовали 3 генератора за 9 лет. Для чистки генераторов я купил в Бангкоке набор для чистки винтовки 22-го калибра. В комплект поставки входят 3 разные щетки, и они точно входят в трубу генератора. Я замачиваю трубу в очистителе на 24 часа, а потом использую щетки. Для чистки пружины и иглы я использую проволочную щетку или кусок стальной ваты, но стараюсь не повредить ни кончик иглы, ни себя.

Изображение
Изображение

Мы получили отличный совет от нашего друга Марио. Его секрет заключался в том, чтобы добавлять каплю очистителя инжекторов при каждой заправке бака. Это помогло уменьшить засорение генератора. Очиститель инжектора стал постоянным пунктом в списке покупок.

Изображение
Изображение

Мы встречали на дорогах других внедорожников, и у некоторых есть более новая модель 424 с серым баком, которая предназначена для сжигания неэтилированного бензина. Многие жалуются на трудности с его запуском и, кроме того, на то, как быстро он ржавеет.

Я признаю, что печь Coleman не похожа на обычный пропан или кемпинговый газ, где вы поворачиваете ручку и получаете регулируемое пламя. После предварительного нагрева генератора, чтобы ваше пламя красиво горело синим пламенем (вместо оранжевого), требуется правильное давление. И хотя высота над уровнем моря и качество топлива сильно влияют на голубизну пламени, как только вы хорошо изучите свою печь, я нахожу, что управлять ею не так уж и сложно (Карин-Марийке не совсем согласна со мной по этому вопросу).

Общий враг Land Cruiser и Coleman Stove: Rust

После 7 лет пути мы попали в тропический лес Амазонки. Только тогда наша модель 425F с красным баком действительно начала ржаветь с дырками в днище.

Изображение
Изображение

К счастью, к тому времени мой зять Фред почти за бесценок нашел почти новую модель 424 на барахолке. Вот так мы перешли с красного на серый.

Нам нравится наша печь Coleman, и мы хотели бы подытожить для вас наши плюсы:

  • Горит очень жарко (по сравнению с приготовлением пищи на газу).
  • Мне нравится простота разборки и очистки.
  • Мы можем купить топливо везде.
  • Работает на всех высотах [сопло не замерзает].
  • Он мобильный: мы не только можем готовить еду внутри нашего Land Cruiser снаружи, но мы даже взяли плиту в поход на ледник в Пакистане.

И, конечно же, минусы:

  • К этому нужно привыкнуть (Карин-Марийке все еще в процессе).
  • Нуждается в регулярном уходе и чистке.

Если у вас есть какие-либо советы по использованию этих печей, я приветствую вас в разделе комментариев ниже.

О, и, кстати, 10 лет спустя мы наконец купили печь Coleman Camp Oven, чтобы мы могли печь себе хлеб. Вы можете прочитать все об этом здесь.

обновление: я нашел несколько хороших маленьких фильмов о том, как лучше всего почистить Coleman Stove. Он состоит из трех частей, и я добавлю их ниже.

Часть первая: