Вернон Фелтон
Несколько недель назад Кевин Рауз руководил постом, посвященным запуску продукта Felt в 2013 году. В этом отчете основное внимание было уделено возвращению компании Felt на рынок, состоящий из всех гор, с его линией Compulsion LT 2013 года (см. Изображение выше). Это модель и рынок, на котором мы рады возвращению Фельта.
Легкий шестидюймовый туристический рынок за последние два года несколько ослаб, из-за взрыва 29ers и продолжительной жизнеспособности пятидюймовых туристических велосипедов. Тем не менее, есть что-то прекрасное в установке весом менее 30 фунтов, которую вы можете покататься (с осторожностью) в велосипедном парке в один день, а в течение всего дня на дробилке XC. Таким образом, я набросал еще несколько слов о Принуждении ниже. Однако было бы упущением, если бы мы не говорили о некоторых других «новых и улучшенных» моделях Felt, которые появятся в магазинах велосипедов в ближайшем будущем.
Felt предложит пять моделей Edict Nine в 2013 году. Четырехдюймовый ход 29er предназначен как для гонщиков XC, так и для гонщиков, ищущих быстродействующий мотоцикл с лучшим углом атаки, чем у их нынешнего коня 26er.
29er Dualie
Войлок представил Edict Nine at Sea Otter, так что есть вероятность, что вы уже видели это раньше (если нет, посмотрите наше освещение Edict LTD от Sea Otter), но так как это велосипед, который имеет смысл для огромного количества гонщиков Я подумал, что мы должны добавить немного больше чернил.
В 2013 году будет выпущено пять моделей Edict Nine - от элитной (9 300 долл. США) версии с карбоновым каркасом, XTR и Fox-clad "LTD" до базового уровня (2070 долл.) - модели Edict Nine 60, которая имеет алюминиевый передний треугольник в сочетании с карбоновым задним концом, на котором Felt вешает более удобный для кошельков компонент, который включает трансмиссию SRAM X5 и гидравлические дисковые тормоза Tektro.
Хотя материалы и компоненты рамы различаются по базовому рецепту, который стандартен для всех моделей Edict Nine: четыре дюйма переднего и заднего хода, а также довольно крутая и «изогнутая» геометрия (например, это трубка с головкой 71, 5 градуса).
В 2013 году Felt возвращается на всенародный рынок с новым и улучшенным Compulsion, который выглядит просто как билет для гонщиков Enduro. Шесть дюймов хода в сочетании с системой подвески, которая традиционно ориентирована на эффективность педалирования. Посмотрим, как это получится.
Принуждение идти больше
В 2013 году компания Felt вернула свою полностью горную линию Compulsion (которая была в 2012 году МВД). Короче говоря, вы смотрите на 150 или 160 миллиметров (это регулируется, и если миллиметр все еще смущает вас, просто подумайте "шесть дюймов") задней подвески. Compulsion LT имеет карбоновый передний треугольник, сопрягаемый с алюминиевыми опорами, угол наклона трубы в 67, 5 градуса (что меньше, чем у моделей Compulsion LT несколько лет назад), также изменилось крепежное и монтажное оборудование с целью к улучшению жесткости и прочности.
Все три модели Compulsion LT используют уникальную систему подвески Felt Equilink, которая, по утверждению Felt, «уравновешивает все негативные воздействия от педалирования и торможения».
Это жесткое требование, особенно когда речь идет о шестидюймовом дорожном велосипеде. Посмотрим.