Компоненты Straitline $ 160
Никакой велосипед или компонент нерушимы, но педаль Straitline - один из самых взрывобезопасных конструкций, которые мы пробовали. Вместо шариковых или роликовых подшипников ось педали включает пару входов Igus Iglide. В отличие от шарикоподшипников, втулки не имеют гонок, которые могут быть измельчены или деформированы при ударе. Втулки также более устойчивы к коррозии. Ось закреплена на корпусе с помощью двух стопорных колец, которые не будут отменены на тропе. Так же безопасно, как эта система, мы разобрали педаль для обслуживания в считанные секунды с помощью простой отвертки.
14 верхних нагрузочных штифтов педали затянуты через 4-миллиметровое гнездо с шестигранной вспышкой, расположенной на основании штифта. Более широкая основа укрепляет штырь и облегчает удаление, чем традиционные штифты с верхним упором. Мы только сломали один штырь и согнули другого в течение всего периода тестирования. Штыри несколько доступны по цене 20 долларов за мерзкость 56. Или за 14 долларов вы можете получить 10-пакет из 24-каратных позолоченных штырей, найденных в версии с ограниченным тиражом Jeff Lenosky. Бонусный наконечник: поскольку штифты предлагают захваты и используют стандартную резьбу, обнаруженную на многих педалях, вполне возможно обновить стандартную настройку штыревого штифта на другой педали с более громоздкими и более надежными штифтами Straitline.
Платформа Стритлайн является массивной и с потерями поверхности. Хотя педаль не супер тонкая - 18, 5 мм на оси и 20 мм по краям - она все еще хорошо пеет и имеет достаточное сцепление и размер, чтобы ноги не скользили в верхней части хода педали.
Педали проходили гладко и спокойно во время теста и не развивали никакого откоса даже после мокрой, снежной езды. Наша единственная загвоздка появилась, когда мы попытались установить педали на ряд кривошипов FSA Gravity Light. Несмотря на наши усилия, левая педаль отказалась вступить. Мы смогли установить педали на другие кривошипы (а также установить другие педали для этих кривошипов FSA), поэтому проблема, вероятно, возникла из-за жестких допусков как на кривошипе, так и на педали, которые создали проблема совместимости.
Тем не менее, Straitlines - одна из самых надежных и лучших чувствующих педалей, которые мы тестировали. Они не самые легкие или тонкие, но они делают отличный выбор для тяжелой атлетики.
Вес: 516 г
Информация: //www.straitlinecomponents.com/
Twenty6 Prerunner2 $ 190
Производитель компонентов Montana Twenty6 обновляет свою педаль Prerunner на 2011 год с более широким, более прочным корпусом и усовершенствованными функциями. В прошлом году версия вращалась на двойных втулках Turcite, но Prerunner2 теперь оснащен одним втулкой и одним шарикоподшипником. Двадцать шесть говорят, что изменение увеличивает долговечность. Комбинация более широкого шпинделя и более широкого корпуса увеличивает общую ширину на 14 мм от кривошипа. Тело тонкое только 15 мм посередине и 18 мм по краям, что создает приятную вогнутую форму. Кроме того, передняя кромка тела закруглена, что уменьшает вероятность захвата объекта при ударе. Мы протестировали хромовую ось-версию, которая весит очень разумные 384 грамма, но Preunner также доступен с титановой осью, которая весит на 71 г меньше.
Легкие полые алюминиевые штифты предназначены для разрушения при ударе. Этот отрывной дизайн делает извлечение сломанной детали намного легче, чем удаление деформированного стального штифта, и это избавляет легкое тело педали и нити от повреждений. Булавки поставляются в самых разных цветах и стоят 40 долларов за упаковку или 40 штук.
Широкая платформа Prerunner предложила большую поддержку в пересеченной местности и на жестких хитах. Штыри поставляли превосходную тягу, когда новые, но тяговые страдали, когда штыри сломались, хотя и недостаточно, чтобы проскользнуть на педаль или погубить поездку. Мы потеряли более половины штырей от нашей ведущей ножной педали в одной особенно скалистой трехчасовой поездке и все еще хорошо держались за педаль. Twenty6 говорит, что он будет предлагать стальные штыри в будущем, хотя более прочный штырь может, возможно, повредить корпус более легко. Мы рассматриваем замену алюминиевых штифтов приемлемой ценой приёма на езду на педаль этого света и хватки.
Вес: 384 г
Информация: //www.twenty6products.com/
Canfield Crampon $ 150
Canfield Brothers подталкивает пределы тонких конструкций педалей с помощью тонкой пластины Crampon. При толщине всего 5, 5 мм на краях кузова и 17 мм посередине они очень и очень тонкие - башмак буквально сидит на открытой центральной части оси. Это обеспечивает лучшую эргономику педалирования, чем многие педали без клипов.
Свинцовые штифты навинчиваются сверху, но отверстия, в которые они сидят, прорезаются только на полпути перед сужением. Это дает штырю что-то затягивать с задней стороны и снижает вероятность того, что головка булавки упадет с мусором.
Однако наше тестирование началось. Когда педали были установлены со стандартными штырьками, мы испытали плавающее ощущение, которое оставило нас разочарованными. Но после оснащения Кошек с дополнительными штифтами, которые были на 2 мм выше, мы обнаружили, что у него больше сцепления. Тяга была хорошей даже на грубой, влажной трассе скоростного спуска.
Тонкий профиль Crampons является достаточно значительным, и нам нужно было снизить высоту сиденья на нашем горном велосипеде, чтобы разместить капля. Это хорошо, потому что нижний центр тяжести увеличил обработку. Благодаря непосредственной близости оси к ноге, педали особенно хороши в верхней и нижней частях хода. Но эта открытая ось имеет побочный эффект, который заставлял нас гайки-шумы. Обувь стирала ось на более длительных подъемах или в любом месте, где мы педали педаль в одном месте в течение длительного периода.
Поскольку они изредка приводили нас в смятение, это была отличная педаль на всех горных аттракционах с утратой восхождения - низкий профиль и связанные с этим преимущества были впечатляющими. Если Canfield Brothers решит скрипучие оси / башмака, Crampon сможет управлять педальным миром платформы.
Вес: 384 г
Информация: //www.canfieldbrothers.com/
Syncros Meathook Cedric Gracia $ 159 и Crux $ 180
Мы провели солидный сезон на педали Synxro Crux с отличными результатами, прежде чем дать попробовать Meathook Cedric Gracia. На первый взгляд, две педали выглядят почти одинаковыми, и у них есть несколько особенностей: оба используют один и тот же штифт с раздельной головкой, который затягивается шестигранной гайкой у основания, а также один и тот же вкладыш / игольчатый подшипник / двойной картридж подшипник. Это четыре подшипника, поддерживающие ось хромологии.
Теперь о различиях: Meathook имеет более плотный сбор и более толстый профиль, измеряющий 18 мм на оси по сравнению с 17, 5 мм для Crux. При толщине 26 мм у Meathook больше обхват на концах. Для сравнения, Crux имеет толщину всего 18 мм и менее вогнутый с более тонким профилем.
Прямо с Crux и на Meathook был легкий переход, потому что уровень захвата почти идентичен. Meathooks чувствовал себя более вогнутым, однако и более высокая высота езды была сразу очевидна.
С таким большим сцеплением обе модели оценивались как некоторые из наших фаворитов в грязных, влажных условиях. Ни одна педаль не потеряла ни одного из своих контактов или не повредила нити штифта. Единственная проблема, с которой мы столкнулись, - это удар по камню, который отправил конечную шапку. Большинство других педалей имеют утопленный колпачок, который защищен корпусом педали.
$ 135 Meathook дешевле, чем $ 180 Crux, и предлагает невероятный удар для доллара. Но если вы ищете полную производительность, Crux, который тоньше и весит на 90 граммов меньше, обязательно понравится.
Вес: 50 г; Крукс: 426 г
Информация: //www.syncros.com/