Вернон Фелтон
Скалистая гора на высоте 790 мс
Цена: 6 900 долларов
В 2013 году Rocky Mountain Bicycles поцарапали свою предыдущую линию высоты над уровнем моря, бросив старый дизайн в кучу и заменив его тем, что вы видите здесь: Изящное, низкопробное шасси, которое имеет больше чем мимолетное сходство с серией Element, которая дебютировала в 2011 году., Пять моделей высоты 2013 года также катятся на колесах 650b. Это не значит, что Rocky является одной из тех марок, которая вообще отказывается от 26- или 29-дюймовых колес. Скорее всего, дизайнеры компании просто почувствовали, что в шести дюймах путешествия Altitude идеально подходила для того, чтобы воспользоваться преимуществом «счастливого среднего» размера колеса. Впечатляет, что в Altitude есть несколько довольно коротких 16, 8-дюймовых цепей и 45-дюймовая колесная база, что наравне с достаточным количеством 26-ти человек в этом большом путешествии.
Здесь много нововведений, но, пожалуй, самым примечательным является RIDE-9: новая система крепления амортизаторов, которая позволяет массово настраивать ходовые качества велосипеда по своему вкусу. Подвесное крепление RIDE-9 содержит две блокирующие микросхемы, которые можно установить в девяти различных конфигурациях, которые, как вы уже догадались, дают вам девять различных геометрических комбинаций. Подъем и опускание амортизатора внутри крепления также изменяет скорость подвески, изменяя ее прогрессивность. В своем самом крутом положении, Высота над уровнем моря имеет 68, 3-градусную головку и седло-75, 3 градуса. При минимальной настройке эти углы уменьшаются до 66, 6 и 73, 6 градусов соответственно, а нижний кронштейн опускается на дюйм.
В самых тихих условиях рулевое управление в высшей степени спокойное, центр тяжести мотоцикла понижается, а подвеска немного наклоняется, что удерживает заднюю часть от опускания. Несмотря на то, что это не горный боевик, Altitude более способна, чем большинство велосипедов-трасс в своей категории.
Педали высоты были настолько резкими, что я даже не чувствовал себя вынужденным, даже на самых крутых холмах, переключать задний амортизатор Fox CTD в режим набора высоты. Недостаток веса, очевидно, здесь тоже не помешал. С его коротким задним концом, мотоцикл взрывается через переключатели.
790 MSL - топовая модель Скалистых гор. Он имеет полный карбоновый каркас, который, по словам Рокки, весит всего 5, 1 фунта. Эта рама оснащена выступами ISCG, задней осью 142 × 12 и аккуратной внутренней прокладкой кабеля. Компоненты, вызывающие зависть, включают трансмиссию SRAM X0, тормоза Avid X0 Trail, стойку для капельницы RockShox Reverb Stealth и подвеску Fox с покрытием Kashima.
В этой цепочке нет слабого звена, но при цене около 7000 долларов не должно быть.