Я обвиняю его на велосипеде. В Intense Spider 29 Comp есть что-то, что побудило меня быть «этим парнем», тем, кто заимствует демо-байк и продолжает часы верховой езды после согласованного времени возвращения. Это произошло на моей первой из многих поездок на велосипеде, но я уже упал на этот углерод и не смог остановить педалирование.
Эта поездка прибыла в Парк-Сити, штат Юта, во время ежегодной демо-версии дилерского лагеря для продавцов велосипедов. Поскольку я уже много раз делал это на этой неделе, я взял кресельную канатную дорогу к средней горной станции Дир-Вэлли и начал спускаться до довольно мягкой петли в стиле XC. Только на этот раз, по причинам, которые я до сих пор не могу объяснить, я ушел влево на раннем этапе и вместо того, чтобы спуститься обратно к демонстрационным грузовикам, я начал подниматься.
Spider 29 Comp, как и большинство Intense bikes, имеет регулируемое движение. Даже при более длительной дистанции 5 дюймов, когда задний амортизатор FOX CTD широко распахнулся в режиме Descend, велосипед поднялся в каждой цепочке. Я коротко переключил удар на более жесткую настройку Trail, но это только уменьшило сцепление - подвеска VPP настолько хороша, что лучше всего свести к минимуму амортизацию платформы удара. Шины Nevegal медленно прокатывались, но велосипед был легким и живым, поэтому я продолжал подниматься. Пока я не ударил по горным тропам.
Два амортизатора позволяют всадникам уменьшать расстояние от 5 до 4, 5 дюймов.
Стремясь увидеть, как Spider Comp справлялся с рельефом, я зашел. Хотя сочетание крутой местности и искусственных особенностей изначально оставило меня переосмыслением по решению, велосипед справился с грубым фрирайдом на удивление хорошо. Мне приходилось ходить по самым крупным капелькам и прыжкам в размах, но Паук плыл по многим из более мелких объектов. Его управляемая подвеска, жесткое шасси, большие колеса и длительная стабильная геометрия заперли велосипед на тропе.
После нескольких прогонов я несколько секунд назад вернулся в демонстрационную зону с застенчивой усмешкой на лице и попытался не смотреть на толпу других гонщиков, ожидающих их шанса на велосипеде. Да, я был «этим парнем», но я все еще хотел большего. Поэтому я попросил Intense отправить мне велосипед, чтобы проверить мои домашние тропы в Калифорнии, где мне не пришлось бы делиться им с кем-либо еще.
Как только он прибыл, я успел заметить более тонкие детали велосипеда. Интенсивный мог выбрать другое имя для Spider 29 Comp - кроме использования аналогичной конструкции подвески VPP, Comp имеет мало общего со стандартным Spider 29. Comp имеет больше перемещений, углов ослабления и имеет углеродистую раму, разработанную с входным от SEED Engineering из Германии.
Кабели переключения маршрутизируются внутри, так же как и линия для шлемоподобного пистолета.
В зависимости от компонентов, Spider Comp чувствует себя как гоночный велосипед или универсальная установка.
Рама весит 5, 5 фунтов (средняя), а геометрия прогрессивна для 29er. Он имеет короткие 17, 5-дюймовые цепи, длинную верхнюю трубку и слабый угол головы 67, 5 градусов (с вилкой 140 мм). Интенсивные маршруты передают кабели через мейнфрейм и цепочку с помощью нейлоновых втулок, которые делают их простыми в установке и не позволяют им трещать по тропе. У Comp также есть внутренняя кабельная маршрутизация для сообщения капельницы, такого как RockShox Reverb Stealth (не входит в комплект), который входит в велосипед через порт вниз на нижнем кронштейне. Некоторые гонщики могут жаловаться на место, но те, кто работает на их велосипедах, как я, будут любить его. Он также оснащен креплениями ISCG 05 chainguide и заменяемыми отсеками G1 от Intense, которые совместимы со стандартными быстродействующими шайбами, 12x142 мм и будущими стандартами заднего моста.
Усилитель Intense с двойным расположением позволяет всадникам уменьшать ход с 5 дюймов до 4, 5 дюймов (изменение хода также требует повторной калибровки провисания заднего удара). В режиме более короткого путешествия Spider Comp чувствует себя более уверенно на начальном такте, что является следствием изменения коэффициента плеча. В этом положении велосипед идеально подходит для гладких педально-интенсивных трасс. Это было бы идеально для тех, кто построил велосипед с более легкими компонентами и вилкой 120 мм. После нескольких аттракционов я поменял запасные колеса на набор легких SLR-обручей Mavic и добавил шины Rocket Ron от Schwalbe, изменение, которое сбросило 2, 5 фунта вращающегося веса. В этой конфигурации Spider Comp чувствовал себя гоночным велосипедом XC, но все же оставался способным descender.
Мой тестовый велосипед поставляется с 130-мм вилкой Fox 32, которая дает велосипеду угол наклона 68 градусов. Перед тем, как отправить Паука обратно в Интенсию, я установил 140-миллиметровую поездку Fox 34 для нескольких поездок. Это изменение сразу же улучшило точность управления и подтолкнуло угол головы до 67, 5 градусов, добавив стабильность и улучшив скорость движения на поворотах.
Немногие дальнобойщики поднимаются так же остро, как Spider 29 Comp.
Вскоре после того, как я закончил тестирование байка, друг, который возглавлял демонстрационное мероприятие Moab's Outerbike, спросил, какие велосипеды он должен попробовать. Spider 29 Comp был в моем кратком списке рекомендаций. Когда он вернулся, я спросил, как он любит велосипед. Его ответ: «Я не мог ездить на нем, потому что люди проводили их весь день, заправляя Porcupine Rim». Видимо, я не единственный, кто не хотел возвращать велосипед после их тестовой поездки.
MSRP: 2900 долларов США; $ 5, 925 комплект W / XT Expert kit
ВЕС: 28, 9 фунта.
РАЗМЕРЫ: S, M (проверено), L
FRAME: Углеродное волокно, шок Fox Float CTD, 4, 5 дюйма или 5 дюймов
FORK: Fox 32 Float CTD W / Trail регулирует, перемещение на 130 мм
ОСОБЕННОСТИ КОМПОНЕНТОВ: Shimano XT-переключатели, переключатели, рукоятки, тормоза; Колеса Novatec TX; Шины Kenda Nevegal; FSA SL-K руль, стержень.
INFO: intensecycles.com
Интенсивный Spider 29 Comp видео предоставлено Intense