Автор: Кевин Тан
Mavic Crossmax Hydropack 8.5 | Цена: $ 129, 99 | www.mavic.com
Mavic также известен полным ассортиментом одежды и аксессуаров для дорожных и горных дорог. С другой стороны, линия одежды и аксессуаров Crossmax нацелена на эндуро и трассу и была разработана при участии гонщиков команды Mavic Джерома Клеменца, Фабьена Барела и Анн-Кэролайн Шоссон.
Передняя часть пакета имеет чистый, простой вид, а задняя часть обеспечивает воздухопроницаемую сетку во всех критических точках контакта.
Crossmax Hydropack 8.5 является меньшим аналогом Hydropack 15 и рассчитан на перевозку 100 унций (3 литров) воды и большинства всего, что вам понадобится для средних и длительных поездок. Начиная с резервуара, вместо использования крышки с резьбой, в изготовленном Hydrapak пузыре используется зажим, который скользит по месту над сложенной верхней частью мочевого пузыря. Еще одна особенность - это сварной шов, проходящий вертикально в середине мочевого пузыря, эффективно разделяющий его на две части, чтобы держать шлепки в страхе. Шланг крепится с помощью кнопки быстрого срабатывания, которая при отсоединении останавливает поток воды из мочевого пузыря. Система быстрого отсоединения шланга также совместима с такими принадлежностями, как фильтры.
Резервуар Hydrapak оснащен скользящей крышкой и быстроразъемным шлангом. Самый внешний отсек широко открыт для доступа к нескольким открытым карманам на молнии.
Плечевые и поясные ремни немного шире, чем у аналогичных упаковок, и имеют широкие сетчатые карманы на молнии слева и справа. Плечевые ремни также оснащены регулируемым ремешком на грудине. Сам пакет имеет три основных отделения на молнии - первое имеет два сетчатых кармана на молнии и два открытых кармана для инструментов. Второй имеет один карман на молнии и большой объем для набивки дополнительных слоев или даже объемного пиджака. Третий отсек содержит мочевой пузырь и имеет только липучку для закрепления верхней клипсы мочевого пузыря. Шланг можно пропустить через плечевой ремень. На внешней стороне упаковки находится один полный карман без молнии, доступный через перекрывающий клапан материала. В основании пакета, небольшая молния скрывает откидную люльку шлема, которая могла также нести более крупные предметы одежды. Существует также удобная зона для фиксации мигающего света.
Мне очень нравятся сетчатые карманы на плечах и набедренном ремне; Заслонка спущена.
Общий дизайн Crossmax 8.5 является освежающе чистым и не оставляет особых проблем на низко висящих ветвях. Мне очень понравились карманы на плечевых и поясных ремнях. В средних поездках плечевые карманы были более удобны в использовании, а в нескольких долгих поездках, поясные карманы предоставляли еще больше места для легкодоступных закусок. Поясные ремни довольно широкие, где они встречаются с пакетом, и я действительно добавляю устойчивости к посадке пакета. Даже при полной загрузке Crossmax 8.5 очень устойчив и на удивление легок при езде. Благодаря эффективному разделению резервуара на два отсека, упаковка ложится на спину, и это ощущение полноты мочевого пузыря устраняется. У меня были некоторые опасения по поводу толщины мочевого пузыря. Материал тоньше, чем некоторые другие упаковки, которые я использовал, и в сочетании с быстроразъемным шлангом и скользящим зажимом сверху, у меня были некоторые первоначальные сомнения по поводу долговечности. Однако в течение нескольких недель тестирования у меня не было проблем со скользящим зажимом или быстрым отключением, и на данный момент я не ожидаю, что они будут. В целом, конструкция скользящей верхней крышки резервуара Hydrapak является полезной функцией. Это не только облегчает добавление льда, но и резервуар можно вывернуть наизнанку для очистки.
В пакете Crossmax используется тонкий кусок пластика, который придает панели, разделяющей резервуар и наездника, некоторую жесткость, позволяя покрытым сеткой колодкам лучше распределять нагрузку, сохраняя при этом хорошую вентиляцию. Несмотря на повышение температуры до 90-х годов, область под пакетом оставалась комфортной и дышала хорошо.
Единственная реальная жалоба, которую я действительно имел с пакетом, был клапаном прикуса Hydrapak. Поток меньше, чем я привык, и потребовал больше усилий для данного количества воды. Hydrapak предлагает модернизированный клапан прикуса с большим потоком, который был бы достойным обновлением (и даже лучше, чем стандартный клапан). Я должен отметить, однако, что клапан не протекает, даже когда небрежно брошен в кучу передач. Для дополнительной безопасности при транспортировке клапан также может быть заблокирован закрытым, хотя мне редко приходилось его использовать.
Функциональный и стабильный с чистым дизайном, Crossmax 8.5 Hydropack - это продуманный механизм и удовольствие от использования. Карманы на плече и на поясе очень удобны для быстрого доступа к закускам, гаджетам или небольшим инструментам. Пакет имеет большой объем памяти для любого приключения XC, и все еще чувствует себя достаточно легким, чтобы не быть подавляющим.
Больше обзоров Mavic:
Предварительный просмотр: Mavic представляет обновленную линию одежды для горных велосипедов
Новости: Mavic представляет новые колеса Crossmax XL
Протестировано: Mavic Notch Шлем
Видео: Новая система шин / колес Mavic Crossmax Enduro
Mavic выпускает свой первый карбоновый клинчер