Кому нужны сменные линзы, если одна пара очков может все это сделать?
Smith Optics, Oakley и другие производители солнцезащитных очков в последнее время проделали огромную работу, создав превосходные оттенки со сменными линзами. Это идеальный аргумент с возможностью менять бесчисленные оттенки и отделку в зависимости от условий.
Альтернативой, конечно же, является одиночный объектив, который подстраивается под освещение и условия, поэтому вам не нужно вообще переключать его. Эта технология существует некоторое время, но у ранних версий были свои проблемы, включая узкий диапазон изменения оттенка, медленные переходы и светочувствительность, которые иногда навсегда изменяли возможности изменения оттенка.
Однако за последние пару лет технология линз улучшилась, и производители выпустили высококачественную оптику, которая быстро переключается между почти нулевым и полным блокированием света. Uvex Sportstyle 202 Race Vario - одно из нового поколения очков с изменяемыми линзами, в которых линзы из поликарбоната меняют цвет от кристально чистого до полностью темного за считанные секунды. Возникает вопрос, зачем вам снова выбирать сменные линзы.
Сердце этих очков - линзы Uvex Vario, которые могут блокировать от 78 до 9 процентов света. Это невероятный диапазон с достаточной способностью останавливать лучи даже в полные дни синей птицы в пустыне Аризоны. Оттенок моей разновидности с голубым зеркалом - натуральный серый с легким голубым оттенком, который отлично работает в условиях яркого освещения. И хотя я беспокоился, что более светлая часть спектра не будет достаточно яркой для ночной езды, в конце концов она почти кристально чистая. Существует отличное антизапотевающее покрытие, которое предотвращает запотевание этих оттенков даже один раз за несколько тысяч миль езды в самых разных условиях. Как и ожидалось, линзы обеспечивают 100-процентную защиту от лучей UVA, UVB и UVC.
Объектив тоже довольно быстро меняется. Uvex требует 25 секунд для полной смены, и это кажется правильным. Один раз я обнаружил, что это слишком медленно, в сумерках, когда на улице кажется темно, но окружающий свет делает объектив слишком темным. Вам нужно подождать до захода солнца, чтобы он стал прозрачным. В остальном у меня не было проблем, даже с полосами или ореолами от отбрасываемых теней, когда я оставил очки на полном солнце.
И Sportstyle 202 - это больше, чем просто высокотехнологичный объектив. Конструкция без оправы почти ничего не весит (менее одной унции), а наушники и носоупоры сделаны из удобной, мягкой, цепкой резины, которую можно полностью формовать для регулировки посадки. Как только я придал этим очкам форму лица, я даже не заметил, что они там есть. Они тоже выглядят неплохо - определенно по-спортивному, но не в духе Трона.
Я ездил на них в своем пуше AZT300 в прошлые выходные (а также зимой и весной), и я никогда не вернусь к сменным объективам для гонок на выносливость. В то время как другие гонщики возились с выключением линз в темноте и беспокоились о разбитом стекле в своих рюкзаках, я держал Sportstyle 202 на своем лице. И они настолько устойчивы к влаге и поту, что мне даже не пришлось беспокоиться об их чистке. Покрытие линз очень велико и превосходно - я держал глаза свежими в течение целых двух дней на велосипеде.
Uvex Sportstyle 202 Race Vario доступен в пяти цветовых решениях, все с одинаковыми линзами, и продается по цене 170 долларов. Для тех, у кого маленькое лицо, есть миниатюрные модели, которые продаются по той же цене.