Когда дело доходит до дорогостоящей велосипедной одежды, есть много очень хороших вариантов: для производителя одежды сложно выделяться. Но Q36.5 является одним из тех брендов, которым удалось дифференцировать себя. И Джо Линдси, и Мэтт Филлипс из Bicycling написали около Q36, 5 предметов за последние несколько месяцев, и меня очень впечатлило оборудование, которое я тестировал с поздней осени.
Быстрая предыстория: Основателем Q36.5 является Луиджи Бергамо, который в течение 20 лет возглавлял отдел исследований и разработок в Ассосе, пока он не покинул Assos в 2013 году, чтобы начать собственное предприятие. Все продукты Q36.5 производятся в Италии.
Что отличает одежду от материалов. Сабопетт L1 bibshort (я тестировал версию Lady L1, которая составляет 290 долларов США), например, использует смесь эластана, полиамида и даже углеродного волокна. Этот список слов честно не имеет для меня большого значения, но я могу заметить, что ткань имеет очень уникальную текстуру, почти похожую на крепированные стримеры, используемые для украшения на детских вечеринках, но все же очень прочные чувства. Это легкий вес (160 грамм для bibshorts, говорит Чад Нордуолл, основатель Above Category, североамериканский дистрибьютор Q36.5), и на теле он слегка сжимает. Существует только умеренное количество растяжек - кажется, что ноги хорошо подходят не потому, что ткань очень эластична, как смесь Lycra, а потому, что шорты хорошо вырезаны и имеют только правильное количество растяжек.
Ремни, которые сшиты так, чтобы швы не соприкасались с телом и не втирали их в тело, поместились на туловище по обеим сторонам «девочек», не сидя на них сверху, а затем плавали над животом - небольшая деталь, но одна что делает удобную вторую кожу удобной. Серна достаточно хороша, что я надевал ее из коробки для восьмичасовой езды (иногда тестирование снаряжения подразумевает нарушение правил кардинальной верховой езды) и было удобно от начала до конца.
Мэтт Филлипс из Bicycling представил первое впечатление о длинном рукаве Hybrid Que jersey ($ 290), но это такая высокоэффективная пьеса, которая, я думаю, стоит обсудить и с точки зрения женщины. Технически, это мужская майка, но Нордвалл заверил меня, что размер XS подойдет мне хорошо. (Для справки, я обычно ношу майку размера женских женщин.) У меня довольно соблазнительное тело, поэтому я был удивлен, обнаружив, что Hybrid Que не только подходит мне очень хорошо, но и на самом деле является одним из более лестных трикотажных изделий с длинными рукавами Я владею (хотя в основном черная цветовая схема, безусловно, играет большую роль в этом). Джерси отрезается и сконструирован специально для растянутого, наклоненного положения верховой езды - когда вы стоите вертикально, передняя часть трикотажа стоит выше на талии, и почти похоже, что она тянет ваши плечи вперед. Но все это означает, что, когда вы на велосипеде, одежда полностью упадет на место для резкого взгляда и длительного комфорта: он действительно исчезает во время езды.
Hybrid Que разработан, чтобы использовать преимущества как трикотажа с длинным рукавом, так и некоторых элементов легкой мягкой куртки. Ключ, согласно веб-сайту Q36.5, состоит в том, что рулонный материал на передних панелях является ветрозащитным из-за его чрезвычайно плотного переплетения, а не ветроустойчивого ламината. То, что я наблюдал: это блокирует бриз, позволяя Hybrid Que дышать лучше, чем любой ветронепроницаемый предмет, который я носил. Джинс подходит для того, чтобы он обеспечивал некоторый чердак - теплый слой воздуха между телом и материалом - в области рук и брюшной полости, а также легкая рукавица с длинным рукавом, которую я носил. На холодном раннем утреннем рассвете патрулируют горные велосипедные прогулки, где невозможно не потеть, я никогда не возвращаюсь, чем когда я ношу Гибридную Кви.
Джерси больше всего сияет в холодных, но переменных условиях. На этой вышеупомянутой восьмичасовой поездке утро началось в 30-е годы (Фаренгейт) и достигло максимума 40-х годов на пике дня, а затем опустилось до низких 30-х, когда солнце опустилось. Блестящие ветры, сделанные для темпов, которые чувствовали себя холоднее, чем показанный термометр, и поездка состояла из высокоскоростных сегментов дороги, а также многих более медленных гравийных миль. Тем не менее, почти весь день я носил только Hybrid Que с длинным рукавом базового слоя и жилет ветра (я надел легкую ветровую куртку для последней, самой прохладной части дня). Все время, я чувствовал, что я отлично подобрал свой наряд - я никогда не был слишком горячим или холодным. И когда мы вернулись, я был настолько сухим, что мог пропустить ливень. (Конечно, я осыпил!)
Позвольте мне повторить: я проехал восемь часов в зависимости от температуры и условий езды в одном комплекте - и я был так сух, когда вернулся домой, и мне даже не нужен был душ.
Теперь вы понимаете, почему мы бредили этим?
Меня впечатлили даже аксессуары Q36.5. Перчатки с перфорацией Hybrid Que (75 долларов США) являются ветрозащитными и легкими, поэтому я могу носить их для аттракционов с температурой от 30 до 60 и никогда не чувствую, что они были излишними. Они включают рефлексивную детализацию между пальцами, успокаивающую функцию, чтобы иметь, когда я сигнализировал о движении в ночное время и на ранних утренних аттракционах (машины действительно могли видеть, где я указывал в их фарах).
Трикотаж и обогреватели сконструированы так, что они предварительно сформированы в положение верховой езды. Там есть небольшой изгиб, сшитый в колени и на локтях колена и рукавов, соответственно. Подогреватели изготовлены из ребристого полиамидного материала, который имеет гладкую, атласную отделку и впечатляющие тепловые возможности. В частности, Pre-Shape Coee Warmers (60 долларов США) позволили мне избежать полных ногрей или колготок даже в высокие 30-е годы.
В общем, я избегаю согревания колена или ног. Будучи женщиной с относительно большими бедрами, всегда сложно найти набор, который не сжимает неловко вверху, и, в конце концов, не ускользнет, в результате чего версия велосипедиста у dorky «Зазор» между коротким и теплым. Вместо силиконовых захватов нагреватели Q36.5 содержат тонкий слой полиамида-эластана для удержания на коже, но им также помогает умный разрез: верхний край слегка разрезан по диагонали, чтобы закончить выше на внешней стороне бедра, избегая взгляда колбасы. Прессование, сжимающая ткань, а также захватывающая отделка на краю, помогли тепловикам Q36.5 оставаться на месте впечатляюще под моими шортами, так что потребовалось шесть часов на одной поездке, прежде чем я должен был их корректировать один раз.
По общему признанию, материал Q36.5 не дешев. Но он работает так хорошо, что, попробовав его, вы, вероятно, не будете снова смотреть на одежду с холодной погодой. Примерно в то же время, когда я ехал на Q36.5, я тестировал другие трикотажные изделия с длинными рукавами, которые менялись по уровню технических характеристик, и почти все они оставляли меня более лёгким и, к тому же, более холодным, к концу аттракционов. Короче говоря, всякий раз, когда я не был в Hybrid Que, я бы хотел, чтобы я был. Так что, если вы собираетесь весна для вещей, просто предупредите - когда дело доходит до того, насколько вы комфортно себя чувствуете в своем велосипедном наборе с холодной погодой, вы просто становитесь намного труднее угодить.
Следите за новейшим велоспортом, подписавшись на велосипед.