Протестировано: RockShox Pike
Цена: $ 980 - $ 1085
Вернон Фелтон
Восстать из мертвых
Прошлой весной RockShox вернул Пайк - вилку, которую многие из нас очень соскучились. «Пайк» всегда занимал среднюю позицию между огромной производительностью и тонким весом, но несколько лет назад его отправили в изгнание, когда RockShox открыли «Откровение». Откровение, однако, никогда не было такой прочной утварью в длинных (150 миллиметров) итерациях. Те из нас, у кого были старые модели «Пайк», цеплялись за них (у меня есть две твердые части, которые все еще находятся в эксплуатации) и молились, чтобы однажды Пайк вернулся домой.
Ну, Пайк вернулся прошлой весной и, честно говоря, это довольно круто. На самом деле, я выхожу на конечность и объявляю ее лучшей вилкой, которую RockShox произвел за многие годы. Да, это действительно так хорошо. Я ехал в этом 140-миллиметровом путешествии, 29-й версии здесь уже почти год, и все еще пытаюсь найти слабость. Но прежде чем мы зайдем слишком далеко в обзор, вот некоторые предыстории.
Одна вилка, несколько ароматов
RockShox предлагает Pike в 26, 27.5 и 29er версиях. Диапазон перемещения составляет от 140 до 160 миллиметров (от 5, 5 до 6, 3 дюйма), но основные характеристики в основном совпадают. В то время как Pike доступен как в Dual Position, так и в упрощенной пружине Solo Air от RockShox, большая история (по крайней мере внутри вилки) заключалась в том, что она содержала «Charger Damper», герметичный цельный демпферный картридж, который, по утверждению RockShox, является более прочный (и менее подверженный загрязнению), чем система Motion Control, установленная на других вилках. Более того, было сказано, что Charger Damper позволил инженерам RockShox настроить кривую демпфирования таким образом, чтобы вилка оказалась особенно шикарной на болтовне следа, не погружаясь при больших ударах или при резком торможении.
Большой и Умный
В то время как Pike обладает внушительными спортивными возможностями, RockShox потратил массу времени на тонкую настройку экстерьера вилки. С этой целью новая вилка может похвастаться большой короной, 35-миллиметровыми стойками и крепкими опусками. Но это не просто "большая" вилка. Это большая, умная вилка. Даже быстрый взгляд на щуку показывает серьезное внимание к деталям. RockShox откололся, а затем урезал каждый лишний вес из пакета. Корона, очевидно, вылеплена, но RockShox также приложил дополнительные усилия, чтобы сбросить вес с опускателей - до того, что снял материал с неподвижной ноги (которая видит меньше стресса, чем его коллега). Конечный результат: длиннопроходная вилка для всех гор, вес которой всего на четыре фунта больше веса всего лишь вилки для беговых лыж. Если вы любите следить за покупками и сравнивать их, вы, возможно, сделали математику и поняли, что щука примерно на полфунта легче, чем очень легкая Лиса 34.
Dang.
Грязный
Я привязал Pike к передней части LTC Santa Cruz Tallboy и начал подвергать его очень влажной весне, большому количеству тренировочных миль, недельному этапу гонки в Британской Колумбии и полному лету насилия. Много грязи. Много миль. Нулевое обслуживание.
Я настроил пневматическую пружину Pike в соответствии с удобным руководством RockShox по весу / фунту на квадратный дюйм. Однако я обнаружил, что в широко открытом режиме я не получаю полного хода… и это несмотря на тот факт, что я пробежал почти 30 процентов провисания и наслаждался хорошим, небольшим выступом. В конце концов я немного прогнулся (установив давление воздуха, как будто я был на 20 фунтов легче своего фактического веса), и начал в полной мере использовать 140-миллиметровый ход. С тех пор я использовал несколько других тестовых вилок Pike и смог совершить полный ход при прогибе от 25 до 30 процентов, так что, возможно, это просто причуда этого конкретного тестового форка.
Не верьте обману?
RockShox утверждает, что щука едет высоко и сопротивляется дайвингу. Да и да. Лучшая часть, однако, заключается в том, что вилка все еще может чувствовать себя выдающимся на ударах всех размеров. Демпфирование сжатия и демпфирование отскока также легко и интуитивно понятно. Я фанат Fox 36 и RockShox Lyrik, и хотя Pike не такой бомбардировщик, как эти вилки, он чертовски близок. Более того, у Pike нет конкурентов в своей весовой категории.
Так где же щука падает? Честно говоря, я все еще ищу ответ на этот вопрос. Ни один продукт не является абсолютно идеальным, и, возможно, когда я открою свою «Пайку» для обслуживания, у меня будет что-то ворчать (у меня не было необходимости это делать, что свидетельствует о том, насколько надежен новый дизайн), но в в этот момент все розы, единороги и радуги. Конечно, вы всегда можете добавить больше миллиметров и 20-миллиметровую проходную ось (я дурак и для Fox 36, и для RockShox Lyrik), но щука достаточно жесткая, и добавление еще материала к этой вилке только добавит больше вес. Для легких эндуро / всех горных велосипедов щука - абсолютное оружие.
Это один из тех редких случаев, когда можно поверить в ажиотаж: щука выдающаяся.