Протестировано: Специализированный Camber Comp Carbon 29

Протестировано: Специализированный Camber Comp Carbon 29
Протестировано: Специализированный Camber Comp Carbon 29

На $ 3800 Specialized Camber Comp Carbon 29 недостаточно дорогой, чтобы быть high-end байком, но он также не настолько дешев, чтобы быть начальным. Вместо этого он находится в середине диапазона Camber, который начинается с байков в $ 1900 и достигает $ 8500.

Image
Image

Давайте объединим это с тем фактом, что сама линия Камбера также является средним ребенком: она окружена с одной стороны жесткими хвостами и 100-миллиметровым Epic; с другой - 135-миллиметровым движением Stumpjumper 29 и 160-миллиметровой поездкой Enduro 29.

Но после нескольких месяцев жизни с велосипедом мне напомнили, что середина не такое плохое место.

СООТВЕТСТВУЮЩАЯ: Переработанный специализированный Camber Hits Sweet Spot

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Части

Когда я писал заключение этого обзора, я понял, что, за исключением разговора с моим вилкой, я ничего не говорил о частях Камбера. Я думаю, это потому, что они работали надежно и не дали мне поводов обратить внимание на них. Трансмиссия SRAM сдвинулась очень хорошо (смещение частей 1x11 в середине диапазона так же хорошо, как и их самые дорогие вещи); гидравлические дисковые тормоза Shimano были согласованы, хорошо модулировались и имели достаточную мощность для целей этого велосипеда; колеса были такими же прямыми в конце обзорного периода, как и в начале; шины хорошо прокатывались и соединялись в самых разных условиях. Все было надежно, тихо и просто сработало. Я не изменил ни одной вещи на этом велосипеде, а не седлом, ручками, шинами, цепью - по соображениям производительности, комфорта или из-за провала все время, когда я ездил на нем. Я не думаю, что могу сказать о любом горном велосипеде среднего радиуса действия, который я когда-либо тестировал.

Image
Image

жалобы

Мой список жалоб довольно короткий: вилка RockShox Revelation. Самая большая проблема - воздушная пружина. С пола выставочного зала он слишком линейный и легко поддается, когда он должным образом провисает. Вилка оснащена воздушной крышкой, которая принимает бездонные токены RockShox. Удивительно, но даже когда я установил максимальное количество токенов (пять), вилка все еще была слишком линейной. Это означало, что мой единственный выбор заключался в том, чтобы добавить давление воздуха, жертвуя небольшим соответствием.

Image
Image

Демпфер Motion Control fork отлично подходит, хотя и очень заметно позади производительности амортизатора Charger от RockShox и последних FIT 4-х песен Fox. Но Camber Comp Carbon 29 - это недорогой, более короткий велотренажер, поэтому необходим компромисс. И просмотренный через этот объектив, производительность демпфера почти приемлема, и я думаю, что если бы вы катались на этом велосипеде так, как это прежде всего предназначено - как велосипед на велосипеде XC-ish - вилка должна быть хорошей для легкого до среднего веса всадники.

Но я также чувствую, что вилка - пружинная кривая, затухание и жесткость корпуса - удерживает Camber. С другой моделью (например, RockShox Pike RCT3) этот велосипед был бы более способным и более увлекательным на трассе ряда. Я бы даже предложил 140-мм вилку: это поднимет BB и сделает слабину угла головы, но велосипед довольно низкий и слегка крутой с вилкой 120 мм, поэтому более длинная вилка не будет закручивать велосипед.

Image
Image

Обновление вилки - большая покупка, которую RockShox Pike я назвал выше, составляет около 1000 долларов, но поскольку этот велосипед уже хорошо оборудован, любое другое обновление, которое вы могли бы сделать, было бы просто сделать его легче: новая вилка сделает Camber Comp Углерод 29 лучше. Кроме того, вы все равно будете тратить меньше денег и иметь лучшую вилку, чем если бы вы купили следующую модель на линии Specialized: $ 5000 Camber Expert Carbon 29.

Image
Image

Что нового в 2017 году

Мой обзорный байк - это модель 2016 года, а Specialized с тех пор выпустила версию Comp Carbon 29. 201. Велосипед в основном такой же, но есть несколько нежелательных изменений спецификации: модель 2016 имела кассету 10-42 XD, но 2017 имеет кассету 11-42, что означает уменьшение диапазона. 2017 имеет переключатель SRAM NX, шаг ниже GX на мотоцикле 2016 года. Цена на велосипед не изменилась, но на 2017 модель меньше.

Image
Image

Еще одно изменение: в версии 2017 года вместо плоского бруса в 2016 году появляется стояк. Я предпочитаю плоский брусок на 29-х; нижние бары (особенно, когда на велосипеде есть капельница) помогают удерживать переднее колесо взвешенным, что уменьшает блуждание переднего фланга при подъеме. Таким образом, я установил большую часть своих маршрутов с плоской или отрицательной высотой стебля и широкими плоскими решетками.

К счастью, Camber 29 имеет короткую головную головку-95 мм на среднем носителе I и - +/- шестиступенчатый шток, поэтому, несмотря на стояк, я все равно должен был бы устанавливать бары достаточно низко для моих вкусов, и хлопнув штоком. Но если бы я добавил 140-мм вилку, я бы, вероятно, бросил стояк в пользу плоского бара.

Еда на вынос

Очевидно, что у меня были проблемы с вилкой Camber Comp Carbon 29, и я по-прежнему желаю, чтобы велосипеды FSR педали более жестко. Несмотря на эти жалобы, у меня была настоящая любовь к этому велосипеду. Он предлагает хорошо округленные, хотя и XC-ароматические характеристики; большие части; и практические особенности: Преимущества двери SWAT и ее способность носить бутылку с водой внутри главного треугольника более чем компенсируют эффективность педалей, на мой взгляд. Я ездил на нем много, и в большом количестве разных мест, и мне было очень весело. Настолько, что если бы я ушел от этой работы и стал гражданским, Camber Comp Carbon 29 был бы рядом или в верхней части списка велосипедов, которые я бы купил для себя. И я не думаю, что пропустил бы весь материал высокого класса, который, как оказалось, середина может быть вершиной.