Прицеп-капля вернулся, чтобы помочь вам заново открыть для себя открытую дорогу
У американцев снова и снова возникает роман со слезоточивыми трейлерами. На пике пузыря на рынке недвижимости - дома площадью 3 000 квадратных футов, медиа-залом и обеденной кухней для каждой семьи! - в отрасли не было особых инноваций. Но после финансового краха 2008 года на сцену выходит все больше и больше трейлеров. «В полной автономности и в дороге есть что-то привлекательное, - говорит Эшли Граймс, основатель компании Moby 1 Trailers из Юты.
Возьмите So-Cal Krawler, у которого есть усиленная стальная рама, регулируемые амортизаторы и массивный багажник на крыше для снаряжения или палатки. А Schutt Xventure военного класса - утилитарный зверь с 19-дюймовым дорожным просветом.
Однако по абсолютной прочности ни один прицеп не может сравниться с Moby 1 XTR. Имея ширину 54 дюйма, глубину 108 дюймов и вес 1600 фунтов, он оснащен матрасом королевского размера, загруженной кухней, несколькими перезаряжаемыми источниками питания и, что наиболее важно, регулируемой пятидюймовой подвеской. потому что иногда открытая дорога не так открыта.
У Moby даже есть надстройки, такие как солнечная батарея, чтобы полностью отключить ее от сети, и палатка на крыше, чтобы вместить всю семью. Граймс знает парня, который постоянно живет в своей квартире, и другого, который использует трейлер как пляжную хижину.. «Есть склонность снабжать их удобствами, - говорит Граймс. «Но прелесть этих трейлеров в том, что они заставляют вас быть минималистичными. Тебе нужно выходить на улицу, чтобы готовить, принимать душ и делать все, кроме сна и чтения книги ». Это американская мечта, в которую мы можем поверить.