В ходе обзора «Круизинг по миру - от гондол до мегакораблей» была представлена 208-страничная полноцветная книга в твердом переплете размером 9,5 x 12 дюймов, содержащая 535 фотографий, на которых изображены 37 разновидностей круизных судов, представляющих 77 стран. на всех семи континентах я брал интервью у фотографа Денниса Кокса. Я рассказал ему, как мне понравилась его книга, как я был рад прочитать о ранее неизвестных мне сегментах круизной индустрии и что я думаю о нынешнем состоянии круизного бизнеса. (см. обзор здесь)
Затем он поделился некоторыми знаниями о круизной фотографии и фотографии в целом, а также о путешествии, в ходе которого удалось сделать свои потрясающие снимки. Его комментарии взяты в кавычки " ".
Когда я спросил, что он посоветует начинающему фотографу, Деннис Кокс поразил меня, сказав: «Я бы не советовал никому сейчас заниматься фотографией, поскольку цифровая индустрия уничтожена». Похоже, что газеты отказались от фотографов вместо репортеров с цифровыми камерами, а стоковые фотографии, которые он раньше лицензировал за 250 долларов, теперь стоят 12,50 долларов, цифровые технологии действительно сократили доходы фотографов. «Недавно я получил чеки за фотографии, которые находились в коллекции фотографий Time Inc, которая теперь принадлежит Мередит, по цене меньше, чем стоимость марки на конверте с чеком». Фотография быстро становится хобби для людей, зарабатывающих на жизнь.
Что касается круизной фотографии, он сказал: «Больше всего мне в ней нравится фотографировать корабли и места, куда они ходят. Еда и развлечения иногда также являются хорошим спасением. Но все это было не веселье и игры. «Моя жена и я были на Le Ponant (единственном круизном лайнере, захваченном с целью выкупа, и единственном, захваченном сомалийскими пиратами) до захвата. Я был по заданию «Таук Турс», компании, которой было сдано в аренду судно. Я был в своем втором туре с Тауком, сняв для них тур по Австралии и Новой Зеландии, а моя жена - в первом. Никто из примерно 60 пассажиров не участвовал менее чем в 11 своих турах».
Значит, это не вся жизнь Райли - развалившись на шезлонгах, потягивая шампанское и ромовый пунш? «Вряд ли», - сказал он. «Это была работа - временами очень приятная - но я всегда был профессионалом и у меня был плотный и напряженный график. Получить кадры, необходимые для заполнения книги за последние два года съемок, было непростой задачей. В конце 2018 года мы совершили два круиза подряд из Шанхая. Первым было организовать четырехдневный круиз в Японию и обратно на мегакорабле Quantum of the Seas компании Royal Caribbean. Затем мы немедленно сели на борт голландско-американского парохода Westerdam обратно в Японию/Окинаву/Тайвань/Манилу и Гонконг».
Это был впечатляющий ночной снимок, который вы сделали из гондолы Полярной звезды. Выглядит потрясающе, но страшно! «Это не страшнее, чем оказаться в стеклянном лифте, если только вы не боитесь высоты».
«Квант морей» был первым кораблем RCI, на котором стеклянная гондола «Полярная звезда» подвешивалась на механическом рычаге. Он управляется как кран, и член экипажа внутри капсулы (которая вмещает) 14 пассажиров одновременно подвешивается в воздухе на высоте 300 футов над уровнем моря и совершает 15-20-минутную поездку с одного борта корабля на другой. Сложность фотографирования с его помощью заключается в том, что на стекле много отвлекающих отражений, которых следует избегать при съемке, особенно ночью».
Для того, чтобы получить все необходимые фотографии Деннису Коксу, пришлось проделать долгие путешествия, и не только по воздуху и морю.
"После съемок во время круиза на барже во Франции я поехал по долине Мозеля, затем вверх по Рейну, чтобы снимать длинные корабли (речные круизные лайнеры), а затем остановился в Амстердаме, чтобы снять круиз по садам Кекенхоф по пути домой". Далее он подробно описал другие поездки по США и Канаде, чтобы найти круизные лайнеры по рекам и озерам для американского раздела своей книги. В целом, чтобы получить более 500 фотографий, необходимых для всеобъемлющей книги о круизной индустрии, нужно было преодолеть почти столько же сухопутных миль, сколько морских миль.
Деннис Кокси - профессиональный круизный фотограф, за плечами которого более сорока лет и тысячи фоторабот. Его упорный труд, самоотверженная преданность своему ремеслу и впечатляющий талант - все это отражено в его новой книге: «Круиз по миру - от гондол до мегакораблей».
Доступно только в Интернете у издателя Photo Explorer Productions на сайте www. DennisCox.com.