Вообще, путешественник ничего не делает, кроме как ищет платформу, куда прибывает его поезд. К сожалению, он не торопится созерцать здание вокзала в целом. И все же очень часто вокзалы наделены великолепной архитектурой, гораздо красивее любого другого здания. Вот несколько станций, которые стоит посмотреть, прежде чем прыгать в вагон.
Если подумать, вокзал - это совершенно замечательное место. Люди быстро ходят, бегают, нетерпеливо топают ногами, быстро едят, а другие ждут. Кроме того, очень редко можно увидеть дзен-путешественника. Пассажир, всегда немного напряженный и спешащий, не поднимает головы, чтобы созерцать здание, в котором находится. И тем не менее, это может быть настоящий подвиг, как архитектурный, так и технологический. Хотите верьте, хотите нет, но на вокзалах иногда припасены отличные сюрпризы.
От знаменитого Лионского вокзала в Париже до вокзала Бомбея, включенного в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, от вокзала в форме головы птицы в Лионе до мифического и исторического вокзала Сент-Панкрас в Лондоне, откройте для себя некоторые из самых красивых станций на планете. Некоторые из них заставят вас опоздать на поезд!
Центральный вокзал Амстердама
Построенный на деревянных сваях между 1881 и 1889 годами Центральный вокзал Амстердама никого не оставляет равнодушным. Окруженный двумя башнями в виде средневековых ворот, он напоминает знаменитый Государственный музей, построенный тем же архитектором Пьером Дж. Х. Кайперсом.
Вокзал Чатрапати Шиваджи в Бомбее
Отнесенная ЮНЕСКО к объектам Всемирного наследия, станция Чатрапати Шиваджи в Бомбее, открытая в 1887 году, прекрасно представляет британское колониальное наследие Индии, сочетая викторианский неоготический стиль и элементы индийцев.
Вокзал Сент-Панкрас в Лондоне
Витрина викторианской Англии 19-го века, вокзал Сент-Панкрас с великолепным викторианским неоготическим фасадом получил новую жизнь благодаря прибытию Eurostar. Особенно удачное сочетание традиционной архитектуры и современных элементов.
Вокзал Личж-Гийемен в Бельгии
Какой памятник Льежа фотографируют больше всего? Станция Льеж-Гийемен! Его ультрасовременная эстетика привлекает многих туристов, даже если они не садятся на поезд! Эта станция будущего, открытая в 2009 году по проекту испанского архитектора Сантьяго Калатрава Вальса, потребовала десяти лет работы.
Станция Канадзава в Японии
Вокзал Канадзава, открытый 1 апреля 1898 года, совсем не похож на первоапрельскую шутку. Там нас встречает огромный стеклянный купол и тории высотой 14 метров, знаете ли, ворота, которые обозначают вход в святыни Японии! Благодаря своей крыше, работающей от солнечных батарей, эта станция является первой экологической станцией в Японии.
Вокзал бенедиктинцев в Лиможе
Вокзал бенедиктинцев, классифицированный как исторический памятник с 1975 года, своими витражами напоминает собор! Открытый в 1929 году, этот маленький шедевр-символ города Лимож сочетает в себе стили ар-нуво, ар-деко и неоклассицизма.
Центральный вокзал Нью-Йорка
Центральный вокзал Нью-Йорка, открытый в 1871 году. Это внушительное здание в стиле изящных искусств отличается огромным американским флагом, висящим в большом зале. Мы запомним две особенности: здесь нет скамейки, на которой можно сидеть, и все поезда опаздывают на одну минуту, чтобы дать шанс опоздавшим!
вокзал Аточа в Мадриде
К сожалению, известная после терактов 11 марта 2004 года, в результате которых погиб 191 человек и более тысячи получили ранения, станция Аточа в Мадриде является крупнейшей в Испании. В память о погибших установлен мемориал. Открытый 9 февраля 1851 года, он является шедевром железнодорожной архитектуры XIX века. С 1992 года здесь находится тропический сад площадью 4 000 м² с 7 000 деревьев и растений, включая большие пальмы.
Станция Хайдарпаша в Стамбуле
Эта превосходная станция, расположенная на азиатской стороне Босфора, была построена немецкими архитекторами в 1906 году, когда Стамбул был столицей Османской империи. Очарование Belle Epoque до сих пор действует. Поспешите, потому что здание может быть превращено в музей или гостиницу
Лионский вокзал в Париже
Невероятно, но факт: Лионский вокзал находится в Париже, Гар-де-ля путаница, каламбур! Он очаровывает своей 67-метровой колокольней, на которой с четырех сторон расположены циферблаты часов, покрытые цинковым куполом! Открытое в 1901 году, нынешнее здание классифицируется как исторический памятник. Особо отметим гербы обслуживаемых городов, большую фреску Жана-Батиста Олива и мифический ресторан Le Train Bleu в стиле Второй империи.
Антверпен-Центральный вокзал в Бельгии
Построенный в конце 19 века, Центральный вокзал Антверпена был одним из самых загруженных вокзалов в мире в 1950-х годах. Считается одним из лучших образцов железнодорожной архитектуры в Бельгии и был признан четвертым по красоте станция в мире в 2009 году по версии американского журнала Newsweek, после Сент-Панкрас в Лондоне, Центрального вокзала в Нью-Йорке и конечной остановки Чатрапати Шиваджи в Бомбее.
Центральный вокзал Берлина
Центральный вокзал Берлина, также известный как «Hauptbahnhof», открытый в 2006 году, является одним из самых эффектных зданий в столице Германии. Построенная за 11 лет, эта станция, описанная как «собор из стекла и стали», имеет огромную стеклянную крышу длиной более 300 метров. Только представьте себе яркость этого решительно современного и футуристического сайта
Старый центральный вокзал Куала-Лумпура
В двух шагах от Большой мечети находится старый вокзал Куала-Лумпура - архитектурная жемчужина, входящая в число главных исторических памятников района. Построенный в 1886 году и использовавшийся на протяжении всего 20 века, он представляет собой смесь трех стилей: мавританского, индийского и викторианского. Его башенки, минареты, купола и свитки делают его замечательным зданием.
Станция Рамш в Каире
Построенное в 19 веке, большое здание вокзала Рамша простое, но элегантное: восточный фасад сдержанно украшен узорами из бело-голубой глиняной посуды. Что привлекает внимание путешественников, так это его необычный вестибюль с перевернутой пирамидой и золотыми огнями. Более того, он был настолько прекрасен, что послужил единственной площадкой для фильма Юссефа Шахина «Центральный вокзал», который сделал его всемирно известным. Обратите внимание, что станция Ramsès является первой на африканском континенте.
Железнодорожный вокзал Данидина в Новой Зеландии
Знаете ли вы, что железнодорожный вокзал Данидина является самым фотографируемым памятником в стране? Это связано с его очень нетипичной архитектурой, представляющей собой смесь бежевого известняка из Оамару, голубого камня из Отаго и мрамора из Абердина. Согласно анекдоту, его эдвардианский стиль принес его архитектору Джорджу Троупу ласковое прозвище «Джордж Пэн д'эпис».
Вокзал Мичиган в Детройте
Эта монументальная станция, построенная в 1913 году в самом центре города, сейчас заброшена. Тем не менее, здание по-прежнему впечатляет: с его 17 этажами офисов вокзал доминирует над всем районом Корктаун. Серый фасад в стиле боз-арт, зал, украшенный люстрами, олицетворяли богатство "Мотор Коти", тогдашней мировой автомобильной столицы. Когда-то символ богатства, теперь это символ упадка Детройта. Заброшенный в 1988 году, он был заменен станцией меньшего размера, которую было проще обслуживать.
Станция Сан-Бенту в Порту
Чтобы полюбоваться вокзалом Сан-Бенту, нужно отправиться в «комнату потерянных ступеней», шедевр искусства азужело. В центре этой огромной комнаты находятся красивые голубые фрески, на которых изображены сцены из народной жизни, а также великие периоды португальской истории. Маленький забавный анекдот: архитектор, решивший построить его как памятник, забыл установить там торговые прилавки.
Центральный вокзал Хельсинки
Покрытая в основном финским гранитом, эта станция в розово-зеленых тонах есть чем очаровывать. Построенный в 20 веке Элиэлем Саариненом, он выполнен в национальном романтическом стиле. Его представительный фасад в стиле модерн украшен четырьмя бюстами торжественных мужчин у входа, которые держат светящиеся глобусы. Помимо великолепного ресторана, в последнем есть «президентский холл», комната, предназначенная для президента Республики и его официальных гостей.