Вик Армихо
АННАПОЛИС, доктор медицинских наук (25 июня 2013 г.). Безусловно, главной новостью RAAM 2013 стала доминирующая победа австрийца Кристофа Штрассера, который финишировал за 7 дней, 22 часа и 11 минут и стал первым сольным гонщиком, закончившим RAAM. менее чем за восемь дней, в среднем 15, 58 миль в час, и, таким образом, побил рекорд Пита Пенсейреса в 1986 году - 15, 4 миль в час.
Но на гонках было 39 других соло-гонщиков, и хотя некоторым из них понадобилось на целых пять дней больше, чем Штрассеру, чтобы преодолеть 3000 миль, их истории не менее интересны или вдохновляющи.
2-е место Дани Висс, Швейцария. 8 дней, 20 часов, 31 минута, 14.09 миль в час в целом
До старта двукратный победитель RAAM Wyss был одержим победой. В то время как Висс действительно держал темп, который держал его далеко впереди большей части поля, Штрассер и Рето Шох были на несколько часов впереди Висса из Аризоны. Только когда Шох остановился и чуть не ушел из Огайо, Висс занял второе место и поехал в Аннаполис, где-то в 14 часах от своего личного рекорда.
3 место Рето Шох, Швейцария. 9 дней, 1 час, 3 минуты, 13, 97 миль в час
Миниатюрным швейцарским гонщиком стало открытие RAAM 2012, гонки, в которой он сразился со Штрассером и победил, финишировав самым быстрым новичком в истории и третьим по быстродействию в мире. Желая повторить победу и записи, которые Штрассер закончил побеждать, Шох очень старался взять на себя инициативу в первый день, только чтобы потом страдать от судорог в жару в пустыне и уступить лидерство Штрассеру. Шох медленно приходил в себя, и Канзас опережал его победивший в 2012 году темп более чем на час - но Штрассер был впереди, сохраняя еще более быстрый темп, который заставлял его отступать от Шоха со скоростью 20 миль в день. После того, как стресс от погони потратил энергию и мотивацию Шоха, он остановился за пределами Оксфорда, штат Огайо, на несколько часов, обдумывая свой уход из RAAM. Это было только после того, как Висс проехал мимо и после того, как чиновник RAAM призвал Шоха финишировать, Шох перемонтировал, заняв третье место. На финише Шох поблагодарил свою команду: «Они поддерживали меня все эти очень тяжелые периоды времени. Они действительно привели меня сюда, в Аннаполис, и они поддерживали меня в очень плохие времена, когда я был демотивирован». Он также получил мотивацию от других гонщиков на трассе: «Я думал, что это также для всех других финишеров, которым не нужно заканчивать гонку через 8 или 9 дней - они просто хотят преодолеть эту финишную черту. Я сказал себе: «Я должен сделать это тоже». для всех тех, кто заканчивает гонку в течение 12 дней ".
4-е место Марк Паттинсон, Великобритания, 9 дней, 6 часов, 18 минут, 13, 47 миль в час в целом
У этого британского экспата в США есть стратегия RAAM, которая работает хорошо - по крайней мере, для него. Он не из тех, кто идет с молниеносной скоростью, чтобы бросить вызов лидерам, поскольку, как он часто упоминал, «у меня нет молниеносной скорости». Вместо этого тихий гонщик сохраняет устойчивый темп, немного больше спит, чем большинство соперников (три часа в сутки, плюс короткий дневной сон), в то время как он едет дальше вниз в стойке и в последних милях от RAAM, пока те впереди запинаются, он может наматывать их один за другим. В предыдущих RAAMs эта тактика дважды выводила его на второе место. В этом году это было достаточно хорошо для четвертого.
5-е место Marko Baloh, Словения, 9 дней, 9 часов, 51 минута, 13, 25 мили в час в целом
В возрасте 46 лет он является старшим государственным деятелем лучших претендентов. С 7 стартами RAAM у него есть преимущество в опыте перед его более молодыми соперниками, но в отличие от Штрассера, Шох и Висс Бало не являются членами "Клуба 8 дней". У Baloh был хороший RAAM 2013 без особых проблем, жизненно важных для хорошего финиша, но его темп не соответствовал лидерам.
Лучший американец: Крис Рэгсдейл, США, 10 дней, 23 часа, 20 минут, общая средняя скорость 10, 76 миль в час
Это гонка по всей Америке, верно? Так что всегда есть определенное мнение о том, кто первым финиширует в США. В этом году этот человек даже один из его коллег-американских конкурентов назвал «реальной сделкой»; тот, кого сказал победитель Кристоф Штрассер, это тот, на кого стоит посмотреть; тот, кто предпочел стать первым американским гонщиком, достигшим Аннаполиса, занял 15-е место. Во время своего интервью на этапе финишной черты велосипедист Сиэтла говорил о временах подъема на дорогах, трудных временах в Огайо и Миссури, включая моменты, когда он должен был остановиться - нет никаких мыслей о DNF, сказал он, «Но мне нужно было отсутствовать, чтобы провести несколько минут в одиночестве». Однако ему также было удобно иметь какую-то компанию, так как он рассказал о другом UltraCyclist, который несколько дней назад, когда он больше всего в этом нуждался, встретил его в дороге, чтобы покататься с ним некоторое время, и о том, как этот гонщик рассказал о встрече с Рэгсдейл на курс в 24-часовой гонке и был вдохновлен поездкой Рэгсдейл и тем, что Рагдейл потратил момент, чтобы поболтать с другим конкурентом во время гонки. Рагсдейл получил дальнейшее вдохновение от этого наездника, после того, как он расстался - его новый найденный друг вел по дороге вдохновляющие сообщения Рагсдейлу.
ЖЕНСКИЕ СОЛО
Мария Паркер, абсолютная победительница среди женщин старше 50 лет на своем лежачем посту, является величайшей историей в истории РААМ. Это женщина, которая в ответ на рак мозга своей сестры решила использовать RAAM в качестве средства для привлечения 1 миллиона долларов на исследования рака мозга. Она объяснила свой план: «Если вы напишите слово« Гонка »к 20222 году, вы сможете сделать пожертвование в десять долларов. И, по сути, это то, что мы ищем - мы хотим пожертвования в 100 000 долларов».
Вдохновляющие вещи, а? Это становится больше так. На второй день работы RAAM за пределами города Туба, штат Аризона, водитель текстового сообщения врезался в заднюю часть ее машины, следуя за ней, уничтожив ее и два ее запасных велосипеда. Больше всего беспокоит травма головы, от которой пострадал ее сын Уилл: «У него было довольно хорошее гусиное яйцо», - сказал его отец, Джим Паркер, врач, который посвятил следующие часы заботе о своем сыне. Мария Паркер со своим снаряжением и мотивацией своей команды в руинах вышла из RAAM. «Но потом, через 24 часа, все были в порядке, и мой племянник Чарли позвонил и сказал:« Вы знаете, тетя Мария, вам нужно сделать это, вам нужно закончить это ». И я видел рассуждения и мудрость в том, что он говорил. Если мы уйдем, когда у нас возникнет эта беда, что за послание будет послано людям с раком? Если мы сдаемся, потому что кто-то ударил нашу машину и уничтожил мои велосипеды, Какое сообщение мы посылаем исследователям, жертвам, другим людям, которых мы просили денег?"
Части от поврежденных велосипедов были спасены, другая машина следовала за арендованным, и Паркер возвратился на дорогу. Первоначально, выйдя из RAAM, она собиралась продолжить неофициально, но штаб-квартира RAAM восстановила свою гонку. Паркер добилась быстрого прогресса, и в то время как один из ее конкурентов действительно вышел, к середине Канзаса она обогнала остальную часть женского поля и удерживала это положение в оставшейся половине гонки. Ее история была подхвачена главными новостями, а ее страница в Фейсбуке получила огромный отклик. Чтобы поощрить ее, команда использовала следующую систему автомобильной связи, чтобы прочитать ей многочисленные сообщения в Facebook: «Это было ошеломляюще, - сказала она на финишной прямой. - Многие написали, и все они были так добры. У нас есть сообщения от матери, которая сказала: «Я сижу с моим сыном в его больничной палате, и он проходит курс лечения от рака мозга, и просто хочу сказать вам, как много это значит для меня, что вы делаете, и как он воодушевлен этим. ' Другой человек написал и сказал: «Мой сын катается на велосипеде. Он пережил рак мозга и так вдохновлен тем, что ты делаешь. Люди, которых я не знаю, - это мои сестры и брат по всей стране, которые Я очень благодарен Богу за то, что он спас меня, и всем людям, которые молились за меня. Я невероятно благодарен моей команде, моей семье. Я думаю, что моя команда была, вероятно, лучшей командой RAAM. Я очень благодарен всем людям дома, в Facebook, которые молились за меня, которые предлагали слова ободрения. Я поднимался по невероятно крутым ступеням, когда эти слова людей вдохновляли меня и говорили мне продолжать это делать ».
История RAAM 2013 от Марии Паркер не просто крутит педали на велосипеде быстрее, чем другие гонщики (между прочим, она закончила за 11 дней, 21 час и 35 минут), ее история о преодолении непреодолимых невзгод и о вдохновении, которое она испытывала. поглощенный ее сторонником и о вдохновении, которое она к людям во всем мире. Если вы тронуты этим, если прочитав это, вы немного задохнулись, перейдите на www.3000milestoacure.com и сделайте пожертвование.
Удивительно свежая Кэсси Шумахер закончила RAAM в понедельник. Гонка, которая одолела ее и оставила на обочине дороги в Миссури в 2012 году, теперь успешно завершена уроженцем Огайо за 12 минут 18 минут 57 секунд, чтобы одержать победу в категории до 50 лет. Гонка по всей Америке беспощадна, как хорошо знает Кэсси Шумахер. В прошлом году в своем новичке RAAM она рано страдала от жары в пустыне и проблем с пищеварением и никогда полностью не выздоровела. Она смело продалась до Уобло, штат Миссури, где она и ее команда согласились - предел был достигнут
вероятно, много миль назад. В этом году она выстояла, и, хотя она имела здесь долю взлетов и падений при этом, она поверила своей команде в ее преодоление: «Вы не можете сделать это без хорошей команды», - сказал Шумахер, - «Я думаю, что RAAM является биполярный - вы будете на самом высоком и низком уровне в одно и то же время. Вам нужны хорошие сильные люди, чтобы держать вас в тонусе. Когда я чувствовал это, у меня была отличная команда, которая не позволяла мне взять себя в руки так серьезно ".