Ракетка с нижним кронштейном: ответ Криса Кинга на неприятные проблемы

Ракетка с нижним кронштейном: ответ Криса Кинга на неприятные проблемы
Ракетка с нижним кронштейном: ответ Криса Кинга на неприятные проблемы

Примечание редактора: эта история изначально выходила в июльском номере Bike.

Image
Image

Ракетка с нижним кронштейном: ответ Криса Кинга на проблемы пресс-формы | 165 $ | chrisking.com

Если бы мне пришлось назвать источник самого значительного разочарования в то время, когда я работал механиком, это были бы запрессованные нижние скобки. Даже квалифицированному механику, вооруженному дорогими измерительными инструментами, прессами подшипников и удерживающими гильзы составами, не гарантируется хороший интерфейс. В последнем магазине, где я работал, мы каждый год отправляли десятки совершенно новых рамок, потому что корпус нижней планки не соответствовал допускам.

Трудно изготовить рамы с большим объемом и соответствовать жестким допускам, необходимым для того, чтобы подшипники давили точно. Если отверстие не идеально круглое или находится на расстоянии доли миллиметра, подшипник не будет правильно установлен. Самая большая проблема пресс-посадки состоит в том, что она требует более высокой точности, чем производители велосипедов, которые готовы придерживаться.

В попытке исправить проблему производители решили засунуть подшипники в пластиковый корпус, предназначенный для устранения расхождений с допусками на раму. Шокирующе, установка кусочка пластика в одной из самых важных областей велосипеда на самом деле не работает.

Неспособность Shimano и SRAM создать приличный запрессовываемый нижний кронштейн открыла рынок для решений таких брендов, как Крис Кинг, производитель некоторых из самых точных и долговечных деталей для велосипедов в мире. King делает все на своем экологически чистом объекте в Портленде, штат Орегон. Это включает в себя подшипники, используемые во всех его компонентах, что может быть самым впечатляющим аспектом бизнеса King. Используемая закаленная сталь настолько прочна, а мастерство настолько совершенно, что для Криса Кинга не редкость выдерживать несколько велосипедов. Сняв пылезащитный щиток подшипника, промыв его обезжиривателем и повторно смазывая, можно легко восстановить замороженный подшипник типа King до нового состояния без замены одной детали.

Нижние кронштейны King Press Fit оснащены неразрушимыми радиально-упорными подшипниками King в алюминиевых чашках с точной механической обработкой, которые можно устанавливать и снимать многократно, не повреждая и не сгибаются и не деформируются, как пластмасса. Компания King по-прежнему полагается на правильность изготовления рамы, но ее инженеры могут, по крайней мере, решить проблему посадки пресса в своей дотошной механической мастерской, гарантируя, что, по крайней мере, одна часть уравнения соответствует строгим стандартам.

Я установил этот нижний кронштейн Press Fit 30 в карбоновый специализированный Stumpjumper и на какое-то время забыл об этом без единого стона, стона, скрипа, щелчка или перемещения - как это может случиться с пластиковым нижним кронштейном за 50 долларов, который поставляется на велосипед. Сняв надежные чашки King на фото выше, я обнаружил, что неудивительно, что подшипники все еще были такими же гладкими, как и в тот день, когда я их установил. Пресс-форма может быть здесь, чтобы остаться, но я успокоюсь, зная, что есть все основания для всего этого безумия. - RP