Производство сидений должно начаться в начале лета.
Последнее решение для социального дистанцирования в воздухе призвано помочь авиакомпаниям решить, как возобновить хоть какое-то подобие нормальной работы, поскольку путешественники планируют снова летать после пандемии COVID-19.
Дизайн сиденья, названный Interspace Lite и разработанный производителем аэрокосмической техники Safran и транспортной технологической компанией Universal Movement, имеет изогнутую конструкцию над средним сиденьем, которая отделяет людей, сидящих в проходе, от окна и делает среднее сиденье непригодным для использования. В отличие от других конструкций, барьер не является прозрачным, поэтому вы не можете видеть своего попутчика.
Дизайн сиденья «является отличным нововведением для обеспечения конфиденциальности пассажиров, особенно в условиях путешествий после Covid-19, которые нас ждут впереди», - сказал Квентин Мунье, исполнительный вице-президент по стратегии и инновациям в Safran Seats. наш сайт в выписке.
Производство решения для сидений, как ожидается, начнется в начале лета, сообщила компания T+L.
Кресло изначально было разработано как Interspace и дебютировало в декабре 2019 года. Оно имело вариант крыла и предназначалось для облегчения сна, сообщает CNN. Затем Interspace Lite был переработан для современных условий путешествий.
«Поскольку туристическая индустрия сильно пострадала от распространения коронавируса, мы также стремились предоставить решение, которое могло бы позволить авиакомпаниям встать на ноги гораздо раньше, чем если бы стандартные сиденья в самолетах остались прежними», Люк Майлз, основатель Universal Movement, сказал в своем заявлении, добавив, что это «значительный шаг в поддержке отрасли, а также в том, чтобы сделать самолеты гораздо более удобным пространством для пассажиров, когда они снова захотят путешествовать в будущем».
Этот дизайн - последняя попытка переосмыслить, как авиаперевозки будут функционировать в эпоху после COVID-19. В апреле итальянская компания Aviointeriors, занимающаяся производством интерьеров для самолетов, представила свой дизайн: перевернутое среднее сиденье с прозрачным экраном, обернутым вокруг него.
В то же время несколько авиакомпаний заявили, что заблокируют определенные места, чтобы способствовать социальному дистанцированию на борту, в том числе Delta Air Lines, которая взяла на себя обязательство ограничить заполнение основного салона не более чем на 60 процентов. А United Airlines заявила, что будет уведомлять пассажиров, если их рейс будет заполнен, и предлагать альтернативные варианты, такие как перебронирование на другой рейс..