Название модели: Release
Ценовой диапазон: от $ 1, 749 до $ 4, 400
Стиль: Горный велосипед
Размер колес: 27.5x2.35 дюйма
Путешествие (MTB): 130 мм, сзади
The Diamondback Release - это самый популярный велосипед для мотоциклов компании, использующий ту же геометрию рамы, что и модель сцепления женщин. Это велосипед, предназначенный для того, чтобы раздавить оба восхождения и прокатки синглетрака одинаково хорошо - и один Diamondback назвал «лучшим велосипедом тропы, который мы когда-либо делали». Доступно в трех вариантах алюминия (1, 2, 3) и трех углеродных (4C Carbon, 5C Carbon, Custom Studio Carbon), выпуск увидел первое внедрение Diamondback платформы подвески Level Link компании, которая поглощает грубую поверхность и сглаживает педаль боб во время лазания. Diamondback заимствовал концепцию многоцелевой платформы подвески от подвески Virtual Pivot Point (VPP) от Santa Cruz после истечения срока действия патента и включил дизайн в линию. Это позволяет гонщикам улучшать сцепление с дорогой и управлять ими, проворачивая эти жесткие подъемы даже на цене в 1700 долларов.
Что нового в 2018 году?
В конце 2017 года Diamondback представил более легкую, более жесткую версию Carbon Release, а также новую программу для клиентов и потребителей. До этой модели релиз был отличной ездой и солидной ценностью, но не имел более легкой, более высокой итерации. Углеродный релиз понижает полфунта и жесткость на 30%, сохраняя при этом ту же успешную геометрию и систему подвески, что и в алюминиевой версии.
Уровень связи … Что?
В выпуске используется система подвески Levelback Diamondback с четырьмя барами, которая предназначена для более стабильной работы при нажатии на педаль во время подъема, но может быстро активироваться, когда вы попадаете на ухабистую местность. Level Link состоит из двух встречных вращений, которые создают плавающий центр мгновенного действия, при этом нижняя линия, сидящая внутри линии с цепочкой и перпендикулярная нижней линии связи, имеет прокручиваемую характеристику. Diamondback говорит, что позволяет ударным силам активировать подвеску и преодолевать силы педалей для лучшего тяги и управления во время педалирования. Во многом благодаря этому дизайну мы включили версию 4C Carbon и женскую модель Clutch 1 в наши лучшие списки горных велосипедов.
Какая цель?
Модели выпуска из сплавной рамы имеют довольно стандартную длину головной трубки и достаточно длинную досягаемость, с «длинной и низкой» геометрией с провисанием спереди и плотным задним треугольником, чтобы центрировать ваш вес над велосипедом и дать вам больше силы и контроля через углы и посаженное ощущение на спуске. Нижний кронштейн находится на нижней стороне с 14-миллиметровой каплей, а углы головы и сиденья равны 66 и 73 градусам соответственно. Что это означает для гонщика, так это то, что он поместит вас в центральное положение над велосипедом, который поддерживает жесткую резку в быстрых поворотах и G-аутах, а также стабильность на высокой скорости по неровной местности. Угол места помещает всадника над кривошипами для хорошего мастерства подъема и держит седло в положении, так что легко добраться по задней части велосипеда на крутых спусков, пистолетной стойке или нет.
Большие детали для молота на трассах
Diamondback специфицирует как SRAM, так и Shimano drivetrains, в сочетании с SRAM из кривых RaceFace, на всех моделях выпуска. В зависимости от модели вы найдете сочетание компонентов подвески Fox и RockShox. Нам нравится подвеска Fox на выпуске Carbon 4C за отличную долговечность и превосходную способность к ударам. Сопряженная с широким диапазоном трансмиссии Shimano SLX 1x11 (с кривошипным сплавом RaceFace Aeffect) и кассеткой длиной 11-46, этот велосипед имеет омф, чтобы доставить вас на вершину любого набора высоты. Остановительная сила обеспечивается благодаря гидравлическим дисковым тормозам Shimano Deore M6000 с умными характеристиками роторов 180 мм спереди и сзади. Выпуск 1 аналогичен спецификации RockShox Monarch DebonAir R shock и Yari RC fork. Трансмиссия на Release 1 сводится к полным компонентам SRAM NX и тормозам уровня, что дает несколько граммов, но имеет то же четкое торможение и смещение, а также широкую кассету с 11 скоростями с 11 скоростями и 11 скоростями. Другие детали, которые нам нравятся: столбец KS Lev Integra на выпуске 2 и агрессивные шины Schwalbe Hans Dampf на всех моделях.