Ретская железная дорога
Этот живописный пассажирский маршрут, один из трех в мире, получивший статус Всемирного наследия ЮНЕСКО (остальные находятся в Австрии и Индии), был построен в 1889 году и простирается на 150 миль от Тусиса, Швейцария, до Тирано, Италия. через 84 тоннеля и 383 головокружительных мостов и виадуков. Рельсы не просто соединяют этот первозданный ландшафт сверкающих бирюзовых рек, синих гиацинтовых ледников и зубчатых скал розового цвета; они также обслуживают ряд городов и поселков, в том числе Санкт-Мориц и несколько деревень с романским языком в потрясающей долине Энгадин. Держите камеру включенной, потому что поезд проникает мимо часовен римской эпохи, кельтских археологических памятников, модернистских термальных ванн и многочисленных замков эпохи Габсбургов - одни рушатся на вершине горы, другие прекрасно вписываются в Альпы, как что-то из Ривенделла Толкина.Основные моменты включают C-образный виадук Ландвассера, 213-футовый шести арочный виадук, охватывающий реку Ландвассер, и спиральный виадук с девятью арками в Брусио, который будет вызывать у железнодорожных энтузиастов сильное волнение. Хотя это не экскурсионный поезд, основные моменты объявляются (несколько раздражающе, на пяти или шести языках) в системе надземных поездов, когда поезд проходит их. В большинстве поездов есть панорамные вагоны с изогнутыми стеклянными потолками и сиденьями, которые стоят дополнительно от 5 до 10 швейцарских франков.В большинстве поездов есть панорамные вагоны с изогнутыми стеклянными потолками и сиденьями, которые стоят дополнительно от 5 до 10 швейцарских франков.В большинстве поездов есть панорамные вагоны с изогнутыми стеклянными потолками и сиденьями, которые стоят дополнительно от 5 до 10 швейцарских франков.
