Вернон Фелтон
Фотографии Брендона Перди и Маргуса Рига
Компания Rocky Mountain Bicycles пригласила группу журналистов посетить ее новую штаб-квартиру на Северном берегу и проверить новейшую велосипедную линейку - Rocky Mountain Instinct MSL 2014 года, версию Instinct 29er с углеродным волокном, которая дебютировала прошлой осенью. Rocky объявляет Instinct MSL чрезвычайно универсальной, которая подойдет как гонщикам в марафонском стиле, так и более агрессивным гонщикам. У нас был шанс проверить это утверждение (ну, во второй половине), когда мы крутили новый MSL Instinct по сети трасс, пересекающих знаменитую гору Северный берег. Сеймур.
БОЛЬШЕ, ЧЕМ ПРОСТО НОВОЕ ЗДАНИЕ
Компания Rocky Mountain Bicycles уже 33 года строит велосипеды за пределами Ванкувера, но до тех пор, пока несколько месяцев назад для проверки своих последних идей не понадобилось доставлять прототипы на полчаса до Северного Ванкувера от промышленного парка к югу от города - конечно, это не так. невозможный барьер для выполнения работы, но вы знаете, боль в заднице.
Новые раскопки, в которые компания переехала всего несколько месяцев назад, лежат в легкой педали некоторых из лучших трасс на земле. Этот шаг не может быть дешевым - они не раздают большие здания в Северном Ванкувере - но это свидетельствует о приверженности компании проектированию продуктов, которые формируются, ломаются и перепроектируются некоторыми из самых сложных трасс на земле.
Работники - во всяком случае, - для души, воодушевлены. Пул претендентов на работу в Роки просто стал намного более конкурентоспособным.
В то время как штаб-квартира Rocky Mountain является скорее дизайнерским магазином и нервным центром для бренда, у нее есть собственная возможность изготовить и сварить новые велосипеды, о которых они мечтают. У них также есть ряд собственного оборудования для испытаний на прочность и долговечность. Это где много новых идей принимают форму. Фото Маргуса Рига
Как и во всех организациях, кофе - это смазка, которая заставляет Скалистые горы катиться. Это вот, руки вниз, самый крутой кофейный котенок (заплати за свой ежедневный кофеин), который я когда-либо видел. Это помогает иметь команду инженеров и большой станок с ЧПУ в доме. Фото Маргуса Рига
НОВЫЙ ИНСТИНКТ MSL
Строго говоря, это не «новый» велосипед; Rocky Mountain представила Instinct 29er на Eurobike 2012, чтобы не много фанфар, что, вероятно, неудивительно, если учесть, что этот мотоцикл:
(А) не носить шины 650b; а также
(Б) Был сделан из алюминия, а не углерода.
Тем не менее, Instinct 29er был спящим хитом - быстро распродавал, несмотря на массу шума. Я провел большую часть этой прошлой зимы на борту и почувствовал - что с несколькими ключевыми модификациями - мотоцикл был чертовски впечатляющим. Проверьте обзор здесь.
Теперь, в 2014 году, Rocky Mountain Bicycles выпускает четыре карбоновые версии MSL Instinct 29er. При переходе на углерод, велосипеды сбрасывают чуть больше фунта с рамы и набирают массу жесткости. Да, я знаю, что "shitload" не особенно точен, но, поскольку я не немецкий журналист, у которого есть испытательный центр, я просто собираюсь использовать свой опыт, когда ездил на этой алюминиевой версии этого мотоцикла для шесть месяцев на одном и том же маршруте - и, поверьте, полная итерация углерода - это куча (это еще один технический дескриптор для вас) жестче.
У Рокки был парк новых карбоновых моделей Instinct MSL, чтобы мы могли покататься на берегу. Неплохой день в офисе … вообще. Фото Брендона Перди.
ПОДКЛЮЧИТЕ СОДЕРЖАНИЕ ВАШЕГО СЕРДЦА
Велосипеды также оснащены новым амортизатором RIDE-9 от Rocky Mountain, который позволяет настроить характеристики подвески и геометрию велосипеда. Всего у вас есть девять отдельных настроек гео / подвески на выбор.
Вращение двух блокирующих микросхем в амортизаторе RIDE-9 поднимает / опускает нижний кронштейн на полдюйма и изменяет углы головы и сиденья на 1, 6 градуса. В своем самом крутом положении 130-миллиметровый ход 29er имеет головку 69, 3 градуса и седло 75, 3 градуса. В самом низком положении эти углы изменяются до 67, 7 и 73, 7 градусов соответственно.
Вращение этих чипов также изменяет соотношение рычагов на заднем ударе Инстинкта. В самых слабых настройках подвеска имеет более прогрессивный ход, что должно помочь избежать падения водителю, который сильно толкает мотоцикл по технической поверхности.
Некоторые из лучших трасс в мире теперь находятся в нескольких минутах ходьбы от офиса. Вот мы и на пути к товарам.
Другие уникальные особенности Rocky включают использование угловых контактных втулок, которые, по утверждению Rocky, долговечнее и проще в обслуживании, чем шарикоподшипники. Это крутая претензия, но мы были впечатлены ее системой проходных изоляторов, которая была основой серии Element уже несколько лет.
Rocky Mountain также утверждает, что втулки бреют 120 грамм (по сравнению с радиальными патронными подшипниками) от общего веса рамы.
Говоря о весе кадра, я слышу, как кто-то с транспортиром и иеной для статистики задается вопросом, что весит новый кадр MSL. Все это - краска, шок, оборудование, все, что угодно - весит 5, 18 фунтов. Это чертовски светло для 29er с проездом 130 миллиметров (пять дюймов).
Вот краткое изложение о четырех новых углеродных инстинктах 29ers.
Всего 25 фунтов из коробки, но способный убить его на сложных технических трассах - новый Instinct 999 MSL - это отличный мотоцикл.
Инстинкт 999 мкл
Версия для сутенеров. Полный XX1. Avid X0 тормозит. Фокс 32 вилка. 25 фунтов из коробки.
Целевая цена: $ 7 599
Только рамка Цена: 2999 долл. США (с задним амортизатором Fox от Kashima)
Инстинкт 970 мкл
Та же рама, что и у мотоцикла высшего уровня, но в основном оснащена Shimano XT.
Целевая цена: $ 5, 399
Это модель, которая произвела на меня самое сильное впечатление - так, как ребята из Rocky использовали свои собственные велосипеды.
Инстинкт 970 MSL BC Edition
Это тот мотоцикл, который меня больше всего заинтриговал, потому что он включает в себя все твики, которые я обнаружил в Instinct 29er. Это местный, Северный берег-спец. 2, 4-дюймовые шины, 140-миллиметровая вилка Fox 34 Float, надлежащая полноразмерная (780-миллиметровая) штанга, более короткий шток, устройство удержания цепи, ободья шириной 29 миллиметров, четырехпоршневые тормоза Avid. Трансмиссия представляет собой смесь SRAM X9 / X7.
Цена: 5399 $
Инстинкт 950 мкл
Тот же карбоновый передний треугольник, что и у верхних рам, но этот спортивный алюминиевый задний, чтобы помочь снизить стоимость. Трансмиссия в основном SRAM X7.
Целевая цена: $ 3, 999
Андреас Хестлер (на фото) и Уэйд Симмонс были нашими проводниками по берегу. Фото Брендона Перди
Езда
Послы Скалистых гор Андреас Хестлер и Уэйд Симмонс взяли нашу партию на прогулку. По стандартам North Shore наш выбор трасс был довольно ручным. По стандартам где-либо еще в мире, в работах определенно были моменты, когда можно было сфинктировать. Много камней. Много корней. Некоторые крутые участки. Некоторые течи лезут. Инженеры Rocky неоднократно подчеркивали тот факт, что они проектируют свои рамы SmoothLink, чтобы педалировать нейтрально (минимальный удар педали и отдача) на неровных подъемах, потому что скалистые, извилистые подъемы - это все, что у них на шее в лесу. В то время как все говорят, что их велосипедные педали «нейтральны», Instinct MSL действительно поднимает уродливые подъемы с грацией: справедливый баланс тяги и эффективности.
Скалы и корни - только часть смеси на даже самых мягких тропах Северного Берега. Rocky создает свои внедорожные велосипеды, чтобы противостоять этому виду наказания - это тот случай, когда местность формирует параметры дизайна компании.
Я ездил на MSL 999 во время запуска и был ошеломлен разницей между этим велосипедом и алюминиевым Instinct 970, который я тестировал для bikemag.com в этом году. Начнем с того, что эта штука весила на несколько фунтов меньше, чем алюминиевая версия, что сразу стало известно на подъемах. Более того, однако, MSL лучше отслеживал мир на коротких спусках, чем его алюминиевый брат. В моем предыдущем обзоре и обзоре Instinct 970 я упоминал, что задняя часть алюминиевого велосипеда может быть немного увеличена; составная версия полностью устраняет эту жалобу.
Универсальность - сильная сторона Instinct MSL - это гонщик в стиле марафона, который все еще взрывается на крутых и захватывающих трассах. Фото Брендона Перди
Это не дешево, но выброс углерода на этом конкретном байке чертовски сильно влияет на грязь.
Поскольку я больше фанат спуска, чем подъема, я обнаружил, что хочу иметь более широкие прутья, более толстые шины и более прочную вилку - поэтому BC Edition, вероятно, станет моим выбором. Тем не менее, трудно поспорить с велосипедом, который может выполнять двойную функцию гонщика XC и следового велосипеда в стиле North Shore (что люди за пределами Канады, вероятно, назвали бы «все горы» или «эндуро»).