Название Creteblock кажется довольно странным для судна, но оно очень точное для судна, которое по сути было просто бетонным блоком.
Во время и сразу после Первой мировой войны поставки стали были в дефиците, и несколько лодок были построены из железобетона (железобетона). MV Creteblock был построен в Шорхэме, Западный Сассекс, в 1919 году и использовался в качестве портового буксира в доке Смитс, Тисайд, примерно до 1935 года, когда его отправили в Уитби на слом.
По мере того, как весь полезный материал постепенно удалялся, сосуд начал разрушаться. В 1947 году, когда его отбуксировали на глубокую воду для затопления, он затонул на мелководной изрезанной волнами платформе Уитби-Скар, недалеко от Солтвик-Наб. Позже он был взорван, чтобы уменьшить опасность для других судов, хотя они не очень хорошо справились с задачей, и от него осталось много крупных обломков.
Эти обломки обнажаются каждый день во время отлива и легко доступны. С годами руины выродились, и процесс, кажется, ускоряется. Каждый раз, когда выпадает особенно ненастная зима, Creteblock становится немного более разбитым. Однажды все, что останется, это груда бетонных обломков.
Во время посещения обязательно обратите внимание на платформу с волнообразным вырезом, где можно увидеть фантастическое множество окаменелостей аммонита. В скалах вы можете найти маленькие кусочки окаменелого древовидного папоротника, из которого образовался знаменитый Уитби Джет, драгоценный камень, используемый в ювелирных изделиях.
Рядом есть обломки более традиционного судна Rohilla. Он тоже доступен во время отлива.